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标题: 赞641路发车间隔 [打印本页]

作者: firsthand    时间: 2012-3-8 00:38
标题: 赞641路发车间隔
晚6点在知春里东站等车,不到10分钟的时间先后4辆车经停,对于长线来说真是难能可贵。跟协管员聊天得知641正月十五之后加了不少车,上车后问售票员,售票员特别自豪的说有时候能连着8.9辆呢(没亲眼见过不知道是否属实)。但不管怎么说确实方便了大家的出行,列为工人先锋线备选线路吧!呵呵
作者: Timiles    时间: 2012-3-8 00:41
641海淀桥东往回返 几连串都不稀奇
大长线圈点实在是不靠谱
作者: 老陈醋25    时间: 2012-3-8 07:16
其实在想:反正641晚上在金沟河驻车,如果把641延长到定慧桥南,把634缩短到定慧桥北圈点,是不是也可以?
作者: guomenggg    时间: 2012-3-8 08:29
641发车间隔还算可以,但都是平峰在坐,不知道高峰堵车会怎么样
作者: 先锋号    时间: 2012-3-8 08:30
能不能少弄点圈点的车,太不靠谱了,诸如392、466、484之类的都是超级不靠谱的。
作者: edwin    时间: 2012-3-8 10:06
恢复735的首末站吧!
作者: violinpre    时间: 2012-3-8 10:33
641串车很严重,是否反映出司机行驶习惯差异过大?
作者: su9er    时间: 2012-3-8 10:36
出现了串车,没准儿前面就有个极大的档子呢
作者: 朱棣    时间: 2012-3-8 12:16
392貌似不是圈点吧
作者: guomenggg    时间: 2012-3-8 19:59
朱棣 发表于 2012-3-8 12:16
392貌似不是圈点吧

392不圈点儿,党北的498、562圈点儿,间隔不靠谱,498圈点儿不说还清人
作者: guomenggg    时间: 2012-3-8 20:03
不过641的大圈点儿确实是个问题,一圈下来70km了,最好能找个场子
作者: 老陈醋25    时间: 2012-3-8 20:46
guomenggg 发表于 2012-3-8 20:03
不过641的大圈点儿确实是个问题,一圈下来70km了,最好能找个场子

其实最好的办法:到中关村西后,去掉海淀桥东,走东冉村、营慧寺、五路桥、定慧桥北、定慧桥南,四季青也走主路,和T9死磕,也费不了太长时间。然后这样634就可以缩短、圈点了。
作者: dreamtravel    时间: 2012-3-8 21:00
guomenggg 发表于 2012-3-8 20:03
不过641的大圈点儿确实是个问题,一圈下来70km了,最好能找个场子

去掉海淀桥东,从中关村西开始沿着384的线路进西苑枢纽。。。
作者: 给猫金币    时间: 2012-3-8 21:13
这种圈点,串车太常见了~
作者: 天涯狂想    时间: 2012-3-9 00:12
392在西钓不进场,直接掉头就走,应该算是圈点
作者: HAMA    时间: 2012-3-9 01:08
dreamtravel 发表于 2012-3-8 21:00
去掉海淀桥东,从中关村西开始沿着384的线路进西苑枢纽。。。

不要以为枢纽站是万能的~ 枢纽是有容量的
西苑枢纽里面还有不少圈点线路呢,641过去了还是得圈点
作者: dreamtravel    时间: 2012-3-9 10:42
HAMA 发表于 2012-3-9 01:08
不要以为枢纽站是万能的~ 枢纽是有容量的
西苑枢纽里面还有不少圈点线路呢,641过去了还是得圈点

就俩圈点线路,一个476一个393。。。
作者: firsthand    时间: 2012-3-9 17:25
在海淀桥东始发站坐过不少次641,感觉发车间隔也不是大得没谱,等超过10min的时候极少,感觉车还是很多的,不管怎么说,长线不容易,还是赞一个吧~另,售票员说641有从金盏到和平东桥的区间车,不知道各位是否见过
作者: Ly72586    时间: 2012-3-10 20:45
HAMA 发表于 2012-3-9 01:08
不要以为枢纽站是万能的~ 枢纽是有容量的
西苑枢纽里面还有不少圈点线路呢,641过去了还是得圈点

应该能跟671似的在里面驻车了.
作者: Ly72586    时间: 2012-3-10 22:57
回点评:只是“基本”,还未到饱和的程度。不然规划指出也不会想着把690[559]什么的都弄进枢纽。
作者: HAMA    时间: 2012-3-10 22:58
Ly72586 发表于 2012-3-10 22:57
回点评:只是“基本”,还未到饱和的程度。不然规划指出也不会想着把690[559]什么的都弄进枢纽。

我说的就是把那些预留都搬进去的话
况且我总觉得西苑枢纽里面 专线和新奥都是弱势群体,想往里加线相当困难
作者: 宝爷    时间: 2012-3-11 23:20
641客流挺大。长线还得圈点的确比较郁闷啊。




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