公交迷网 - 巴士之家

标题: 新的751和634现在如何?路上看到的进来聊聊 [打印本页]

作者: tt0000000000    时间: 2012-3-5 18:08
标题: 新的751和634现在如何?路上看到的进来聊聊
我昨天 在北京城市学院看见了一辆751,一个人也没有。
之前看见的634客流也并不大,感觉并不很好。拆了线后,把原751路“中间段”的客流抹了。
例如我,经常坐的是南坞——北京城市学院,拆了后不得让运通113捡了这个大便宜。

个人感觉这种拆线减少间隔实在是自欺欺人。
1. 现在的634和751总车加起来比原751多,多加了车间隔自然少。
2. 多了一次换乘等待,假设原先等一次车平均20分钟,现在等634和751需要等十分钟,看上去是大大缩短,但实际上由多了一次换乘,并没有什么优势。
可以继续拆下去,626 696 753 717 609 617全拆了,最后大家会发现,到哪都需要换乘,出行越来越不方便。不如坐地铁。

最后再说一下,634路延长到“五道口公交场站”多棒呀,从“保福寺桥西”后多加“保福寺桥北”、“东升园”、“五道口”、“五道口公交场站”,虽然只增加了几站,但感觉效率肯定好。方便成府路与北四环的换乘(目前我知道的成府路到四环,好像也就630,并且只是火器营桥西和六郎庄两站)

751何不顺势把“王庄路”有路无车的问题解决一下?或许不是他的义务吧。
作者: hzm000313    时间: 2012-3-5 18:31
拆线后可不只倒一趟,俩线又不连着
作者: 649    时间: 2012-3-5 18:35
确实五道口去趟四环太难了……
作者: ymgjahz    时间: 2012-3-5 18:46
本帖最后由 ymgjahz 于 2012-3-5 18:47 编辑

751这次拆得纯属有病……
不是想把客流送给YT113吗?送彻底点,张仪村611改走原751的路线上西四环完了,开什么634啊……
20几个小京后给谁加车不好啊……

纯吐槽
作者: z-s-06    时间: 2012-3-5 19:09
完全赞同楼主观点。
另外751现在客流确实很差。昨天坐车,从北沙滩到大屯倒是看到对面一连过去4个,但是没一个坐满了的,比起原来真是天壤之别了。

当真不明白为什么不能两个公司合营同一条线路。原来不同分公司的线都能联运,现在时代进不了,可是有些事情怎么越来越“死星”了。。。
作者: 给猫金币    时间: 2012-3-5 19:13
除了间隔可能更有些保障了,其它没发现~
作者: saturn5319    时间: 2012-3-5 19:43
标题: RE: 新的751和634现在如何?路上看到的进来聊聊
其实还有656更直接  就是间隔一般
作者: tt0000000000    时间: 2012-3-5 19:52
给猫金币 发表于 2012-3-5 19:13
除了间隔可能更有些保障了,其它没发现~

反正我是宁可多等,也愿意直达,不喜欢换乘
作者: tt0000000000    时间: 2012-3-5 19:54
saturn5319 发表于 2012-3-5 19:43
其实还有656更直接  就是间隔一般

对对对,把656忘了,如果751改了,656和改后的751正好一个去北四环东,一个去北四环西,多好呀~
作者: federico    时间: 2012-3-5 20:19
本帖最后由 federico 于 2012-3-5 20:22 编辑

634路延长到“地铁知春路站”多棒呀,从“中关村西”后多加“海淀中街”、“海淀黄庄西”、“知春里”、“知春里东站”、“知春里”,虽然只增加了几站,但感觉效率肯定好。方便中关村西区与北四环的换乘(目前我知道的知春路到四环,好像也就626、641,并且626间隔很不靠谱)
634何不顺势把“海淀中路”有路无车的问题解决一下?或许不是他的义务吧(681只是打酱油的)。
作者: HAMA    时间: 2012-3-5 21:56
城市学院的751空车很正常,无论是上行还是下行
开往南七家方向,基本上要下了四环才能看到客流
作者: 北京625    时间: 2012-3-5 21:57
634路发车间隔有点大,客流不太多
作者: 贝壳    时间: 2012-3-5 22:04
我倒觉得634去国家体育场公交场站找86去更好。634按751的线路到志新桥北后,经安翔北里西口到国家体育场。反正86也是客6的。
作者: 天涯狂想    时间: 2012-3-6 00:15
634北边总站确实应该往一些小路里拐拐。另外这么一弄客6又消化了不少票员
作者: petrcech    时间: 2012-3-6 00:23
611现在已经成罐头线路了,小京后还是给611吧
作者: cs9299    时间: 2012-3-6 06:49
罢免LSL人大代表资格
作者: 康拓王斌    时间: 2012-3-6 08:19
634巨慢!小京后像是牛车
作者: tt0000000000    时间: 2012-3-7 17:49
federico 发表于 2012-3-5 20:19
634路延长到“地铁知春路站”多棒呀,从“中关村西”后多加“海淀中街”、“海淀黄庄西”、“知春里”、“知 ...

哈哈,你这回复,复制粘贴了我那段话,然后改了几个字吧?
总的来说就感觉634这样结尾太可惜了,何不往一些小地方拐一拐方便一下。386和630转四环还算可以吧,最起码比成府路转四环轻松些。





欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2