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标题: 百子湾道路公交车分析 [打印本页]

作者: 约翰塞纳 时间: 2012-2-29 20:20
标题: 百子湾道路公交车分析
百子湾这条小路虽说公交车线路少但是周围现在新盖的小区和周围的新学校给了这条小路赋予了活力，但同时也给本来狭窄的道路变得十分拥堵！
话不多说，切入正题！
首先介绍495路
这条原本只有7,8站的小区车，本来不被看好的！谁知只有11辆的495每天载客人数高于671，753等，让495赚足了财富和人气！但是也有不好的时候！因为这条小路十分拥堵，所以原本15分钟的路程走了1个多小时！
总结：车少路程少，并非人气少！
下面就是百子湾的老线路了！31路。
31路人气也不少！车还多！
总结：谁说老线路人气少，车多人多人气旺！
还有一条线路就是439了……
这辆车我就没怎么见过！车上也没多少人！候车时间较长！人气很冷清！
总结：车少人少，人气冷……
呵呵！小弟第一次写，有啥不好多多包含！
WWE工作室

作者: JNP6120GV 时间: 2012-2-29 20:42
曾经在百子湾南路苹果社区呆过一段时间，每天去双井地铁、国贸地铁和西大望路地铁都很崩溃。。。

作者: 东四路口南 时间: 2012-2-29 20:49
439是一条可遇不可求的线路。。。。

作者: wby0423 时间: 2012-2-29 21:02
495与专4类似，几乎是出入小区的唯一选择，人多自然在情理之中。
不知道378与439可否延长至劲松。

作者: punk-boy 时间: 2012-2-29 21:03
体会过一个月的495 彻底崩溃放弃那边工作的机会

作者: 约翰塞纳 时间: 2012-2-29 21:05
标题: RE: 百子湾道路公交车分析

punk-boy 发表于 2012-2-29 21:03
体会过一个月的495 彻底崩溃放弃那边工作的机会

我在哪里待了3年了

作者: 约翰塞纳 时间: 2012-2-29 21:05
标题: RE: 百子湾道路公交车分析

wby0423 发表于 2012-2-29 21:02
495与专4类似，几乎是出入小区的唯一选择，人多自然在情理之中。
不知道378与439可否延长至劲松。

439够呛！人气不好……

作者: 约翰塞纳 时间: 2012-2-29 21:06
标题: RE: 百子湾道路公交车分析

东四路口南发表于 2012-2-29 20:49
439是一条可遇不可求的线路。。。。

那是必须的！嘻嘻

作者: 菩提梵天 时间: 2012-2-29 21:31
本帖最后由菩提梵天于 2012-2-29 21:32 编辑

百子湾里面缺去双井的线路

作者: 宝爷 时间: 2012-2-29 21:35
439在哪驻车？

作者: 图love荷1314 时间: 2012-2-29 21:37

宝爷发表于 2012-2-29 21:35
439在哪驻车？

果断10里河昂0 0

作者: 约翰塞纳 时间: 2012-2-29 21:43
标题: RE: 百子湾道路公交车分析

菩提梵天发表于 2012-2-29 21:31
百子湾里面缺去双井的线路

恩，也是的！不过好歹还有31还可以离双井近点

作者: 62倍放大镜 时间: 2012-2-29 21:46
31是我们那里的“串车大王”，老发串车，不发串车的时候间隔也不大

作者: 约翰塞纳 时间: 2012-2-29 21:54
标题: RE: 百子湾道路公交车分析

62倍放大镜发表于 2012-2-29 21:46
31是我们那里的“串车大王”，老发串车，不发串车的时候间隔也不大

495更是王道

作者: aaron 时间: 2012-3-1 12:20
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作者: acop 时间: 2012-3-1 13:11
曾经在工大桥等657，结果等来了439，这是什么人品

作者: 路痴小白 时间: 2012-3-1 13:13
坐过31，很挤。而且百子湾我没有实地考察过，不知那里到高碑店路有没有能走得开公交的路，因为那边看着离京通快速离中传二外离双桥管庄近，就是出来麻烦。

作者: alexandsun 时间: 2012-3-1 13:26
本帖最后由 alexandsun 于 2012-3-1 13:27 编辑

当初439开线是因为什么？有什么说法来历由头么？
我压根就都没印象有这么趟线了 ...

作者: 孛罗营 时间: 2012-3-1 20:25

宝爷发表于 2012-2-29 21:35
439在哪驻车？

439当时活生生从5到了X

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