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部分人流密集区是否可以分站跨站停车
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作者:
JNP6120GV
时间:
2012-2-29 15:03
标题:
部分人流密集区是否可以分站跨站停车
本帖最后由 JNP6120GV 于 2012-3-22 15:50 编辑
人流密集区域的公交站不仅人多而且交通易拥堵,具有不小的安全隐患,是否可以通过分站或者跨站停靠站点用来排除不安全因素?拿泉城广场站来举例:
〔分站〕
在现泉城广场站西侧设站,把现泉城广场站部分线路调整到此站办理乘客上下车
〔跨站〕
途径线路线路可以在(趵突泉南门)(泉城广场)(银座商城)三站间跨站,把部分在泉城广场车站停靠的线路撤销泉城广场站,仅停靠(趵突泉南门)和(银座商城)两站
作者:
testwangtian223
时间:
2012-2-29 15:09
分站之后后面要甩站的车不好超车,而且站距增大更不方便了,比如现在66上行经常等在前面一堆102后面半天,乘客还喊着要下车
作者:
lasiweijiasi
时间:
2012-2-29 19:12
按说这种繁华路段更应该设公交港湾。可现在能保证基本的公交车道就不错了。
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