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标题: 关于以前二汽的牡丹一个疑问 [打印本页]

作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-2-25 21:19
标题: 关于以前二汽的牡丹一个疑问
以前2003年9月14号,我在天河路一家拉面馆吃拉面,突然发现门外的9路不是黄海了,是一些新的绿色车。吃完之后就冲出去瞅了瞅这车,绝了。绿色的车身和银色的横条,感觉当时我就爱上了这车。以后在家经常画一画牡丹车,有时候还用水粉涂装了呢。小时候嘛,幼稚啊。以后我在春柳上课,天天就坐9路牡丹,有时候坐413各种前置车和后置车。那9路牡丹当时坐的特别舒服。这车伴随了7.8年了几年前随着9路改线,之后就对9路牡丹没有什么兴趣了。
不过有一个疑问,9路一开始用45个牡丹么?记得,9路后面用了35个牡丹2801 2835。那18 19路的10个牡丹2836 2845是从9路过来的还是二汽当时新买的?一直有这个疑问,希望朋友们帮忙帮忙啊。谢谢
作者: 张强通讯    时间: 2012-2-25 22:01
真是调来的!
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-2-25 22:06
张强通讯 发表于 2012-2-25 22:01
真是调来的!

昂 不用说谢谢啦。9路从45个减少到35个,悲哀啊。以前一开始有45个时候,看见名贵山庄道边全都是牡丹,早上8点多又一次看到过13 14个牡丹
作者: 张强通讯    时间: 2012-2-25 22:15
当时,公交集团和交运集团9路都在抢长兴市场到泉水购物广场的客源,公交集团没了好多多辆MD6103来和交运集团做竞争,结果9路取消了,交运集团赢得了这条线的使用权,这是,公交公司发现从华林集团到博雅中学也是个很好的客源,上下学的时候,很多人大部分是学生,都得坐514还是别的小公汽,再导车,不划算,结果就将闲置几日的9路抽调大半作为华林集团至博雅中学这条线。(现延伸为南松路---博雅中学)
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-2-25 22:20
张强通讯 发表于 2012-2-25 22:15
当时,公交集团和交运集团9路都在抢长兴市场到泉水购物广场的客源,公交集团没了好多多辆MD6103来和交运集团 ...

哎呀,悲哀啊。其实山东路一带去西安路的客流拱手让给了远大。感觉一下9路输给了两个线路。

作者: tiger1439    时间: 2012-2-25 22:31
2003年9月14日,9路更新为35台MD6103A1DH1,2801-2835.

2003年9月21日,18路增加10台MD6103A1DH1,2836-2845.


作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-2-25 22:33
tiger1439 发表于 2012-2-25 22:31
2003年9月14日,9路更新为35台MD6103A1DH1,2801-2835.

2003年9月21日,18路增加10台MD6103A1DH1,2836- ...

那18 19路1836 2845这10个牡丹以前没在9路用过啊?
有点晕
作者: tiger1439    时间: 2012-2-25 22:40
0743(2836)-0752(2845)没跑过9路!
作者: 加成bus    时间: 2012-2-25 22:42
9路线路的问题...其实9路恢复原终点站也未尝不可..6路每次看每次人都挤到车门,那么短的车隔,人那么多,最重要的是兴工街和锦辉商城人下的最多。9路辅助6路也未尝不可,虽然重现率高,但架不住人多...
作者: neusoft    时间: 2012-2-26 08:19
加成bus 发表于 2012-2-25 22:42
9路线路的问题...其实9路恢复原终点站也未尝不可..6路每次看每次人都挤到车门,那么短的车隔,人那么多,最 ...

6路客流量大,却还少了几台车.
作者: neusoft    时间: 2012-2-26 08:20
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-2-25 22:20
哎呀,悲哀啊。其实山东路一带去西安路的客流拱手让给了远大。感觉一下9路输给了两个线路。

其实应该让9路合并412路.
作者: 加成bus    时间: 2012-2-26 10:48
neusoft 发表于 2012-2-26 08:20
其实应该让9路合并412路.

应该是这样的,如意街具和平广场3站,沙河口火车站据和平广场5站,应该是9路,不过大连公交集团做出一个比较明智的决定,9路开出来从名贵山庄就和泉化车重复,到了华南中学就和姚兴重复,虽然远大当时没有竞争过9路,但是9路还是退出了,这是明智的,6路无非自从金三角市场和二十高重复,毕竟比9路强,6路延伸到和平广场和流量真的是猛增,并且6路总长度远大,远大看着6路得客流眼都红了...
作者: neusoft    时间: 2012-2-26 11:40
加成bus 发表于 2012-2-26 10:48
应该是这样的,如意街具和平广场3站,沙河口火车站据和平广场5站,应该是9路,不过大连公交集团做出一个比 ...

20高的客流也比较大.
作者: 加成bus    时间: 2012-2-26 12:00
neusoft 发表于 2012-2-26 11:40
20高的客流也比较大.

但是和6路根本没有办法比...大连市公交线路日客运达到8万以上的也不多,6路,19路(能达到?),BRT,708,405,406,15(没有那么多吧..)..
作者: CJ6102G    时间: 2012-2-26 12:23
本帖最后由 CJ6102G 于 2012-2-26 12:24 编辑

405路的配车是84台,708路的配车是85台,406路配车是68台,15路配车是70台,6路配车是69台 19路配车现在是74台,710路配车是80台,705路配车是61台,101路配车是60台,BRT是64台 这些应该是大连市区的重要线路 当然还有很多重要线路 我只是从配车上去分析。
作者: lxc1212    时间: 2012-2-26 12:33
标题: RE: 关于以前二汽的牡丹一个疑问
3-4538盛军 发表于 2012-2-26 03:52
哎呀呀,楼主喜欢画画呀

我上大学时候是在清华大学艺术系学画画的,水木清华嘛,培养艺术人才的摇篮

你是鲁美的?
作者: 九灵妖    时间: 2012-3-3 22:57
0743-0752,也就是2836-2845没跑过9路
作者: wts008    时间: 2012-3-7 16:28
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-2-25 22:20
哎呀,悲哀啊。其实山东路一带去西安路的客流拱手让给了远大。感觉一下9路输给了两个线路。

也是公交集团的悲哀啊
作者: wts008    时间: 2012-3-7 16:31
CJ6102G 发表于 2012-2-26 12:23
405路的配车是84台,708路的配车是85台,406路配车是68台,15路配车是70台,6路配车是69台 19路配车现在是7 ...

6路的客流应该比19路多
作者: All123    时间: 2012-3-8 00:11
BRT开通改了很多线,很不明白,当时说取消兼并重复线路,可后来405加车又改成了35,这等于又开了一条高重复的线路,就像31区间单独划出来个39一样,这和16路合并801的做法似乎有点矛盾
作者: neusoft    时间: 2012-3-8 08:07
All123 发表于 2012-3-8 00:11
BRT开通改了很多线,很不明白,当时说取消兼并重复线路,可后来405加车又改成了35,这等于又开了一条高重复 ...

原405加(现在的35)和405没有任何关系,都不是一个客运站的.
作者: 110432134    时间: 2012-3-8 12:34
neusoft 发表于 2012-3-8 08:07
原405加(现在的35)和405没有任何关系,都不是一个客运站的.

可不能这么说   照你这样说   16 和801还不是一个分公司的呢   15和709不是也一样吗   合不合并  分不分开  和是不是一个客运站的没有关系的




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