公交迷网 - 巴士之家

标题: 115要增加大站快车 [打印本页]

作者: 黄瓜必须拍    时间: 2012-2-25 17:18
标题: 115要增加大站快车
115要增加大站快车,最近几天已经加了一部车了,由原来的两部车又增加了一部,在其他车也都装上大站快车的信息了。
作者: wangtian2233    时间: 2012-2-25 17:38
这些车平时也跑115线
作者: 骑公交    时间: 2012-2-25 19:46
高峰大站快车应该在全济南公交内推广。
作者: jngjbus    时间: 2012-2-25 19:51
jnp6182g-1  其实115应该换个18米的比较好  发表于 2012-2-25 19:20
山东剧院可停不开
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-25 19:54
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小独    时间: 2012-2-25 20:05
把大虫改了!把大虫改了!
作者: 黄瓜必须拍    时间: 2012-2-25 20:14
假如115换18米的车,只能把主站设在刑村,进市里在玉函桥下调头。可惜刑村不给地方。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-25 20:21
本帖最后由 皮尔洛 于 2012-2-25 20:21 编辑

115要是不更换18米的话 增加12米的配车数量 才是正解 其实简配青年那车 站立空间也是很大的 拉上100个人应该没啥问题 115配40个12米还差不多关键是115死流太大 不想117活流很多 115有时到了高新区才开始有下的 不行就把36那剩下的6个蓝阳光也要过来 正配成40个12米
作者: wangtian2233    时间: 2012-2-25 20:27
小独 发表于 2012-2-25 20:05
把大虫改了!把大虫改了!

哪有闲置的大虫
作者: 黄瓜必须拍    时间: 2012-2-25 20:30
36和115不是一个队了。36还给了41两部阳光呢。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-25 20:33
黄瓜必须拍 发表于 2012-2-25 20:30
36和115不是一个队了。36还给了41两部阳光呢。

我知道36现在属于2公司十队 和41 120一个队 那给41的两个LCK6112G-3 是加班的吧 不是正配吧 现在36这6个蓝阳光30个LCK6112G-3还有4个东风总共40个车 自己的客流都满足不了应该不会再给41的吧
作者: 黄瓜必须拍    时间: 2012-2-25 20:36
41在春节加班的时候,他是公司千公里收入前十名,41配车和他发的班次不成对比,
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-25 20:43
其实41的客流早该换车 换成12米 41走的线路很繁华 都是城市的主干道 现在41貌似是20个大金龙 6个东风 还有2个红长江吧 还有2个阳光加班撑死也就30个车 不过 41就是换不上大车 看看等36统一了12米能接36的30个LCK6112G-3吧
作者: 黄瓜必须拍    时间: 2012-2-25 20:50
41走的线路太窄,两部阳光在岔路街就不好拐弯,路太窄了。41一个单程需要拐11弯。
作者: csf1018    时间: 2012-2-25 21:51
皮尔洛 发表于 2012-2-25 20:21
115要是不更换18米的话 增加12米的配车数量 才是正解 其实简配青年那车 站立空间也是很大的 拉上100个人应该 ...

你也就先想想吧,车的数量要和司机的数量相匹配,否则也是浪费
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-25 21:59
其实115早晚高峰固定的那几个上下客流的就那几个固定的站点 死流很厉害 大站快运在一定程度上有点缓解 但还是治标不治本
作者: 谁还记得我    时间: 2012-2-25 22:22
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-25 19:54
那,用个16m的后置也行啊.或者,像311用202加班一样,用4的通道加加班

上哪里搞16M后置去?4路的18M和青年意思岂不是一样
作者: 谁还记得我    时间: 2012-2-25 22:24
本帖最后由 谁还记得我 于 2012-2-25 22:24 编辑
黄瓜必须拍 发表于 2012-2-25 20:14
假如115换18米的车,只能把主站设在刑村,进市里在玉函桥下调头。可惜刑村不给地方。


为了这十分强大的客流,应该一个18米多几个司机,轮流开!开环线【无主站】,开到没油为止
作者: 骑公交    时间: 2012-2-25 22:34
皮尔洛 发表于 2012-2-25 20:21
115要是不更换18米的话 增加12米的配车数量 才是正解 其实简配青年那车 站立空间也是很大的 拉上100个人应该 ...

凭什么啊...36客流一点也不差为啥就得跨队把车给115啊。我还惦记着那几个阳光还给36呢。
作者: 骑公交    时间: 2012-2-25 22:35
皮尔洛 发表于 2012-2-25 20:43
其实41的客流早该换车 换成12米 41走的线路很繁华 都是城市的主干道 现在41貌似是20个大金龙 6个东风 还有2 ...

应该不成问题。36要是换了车,剩下的大部分车应该就是41的吧我猜
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-25 22:35
原来给115那4个蓝阳光是36还和115一个队 还没有划给二公司10队
作者: 骑公交    时间: 2012-2-25 22:36
谁还记得我 发表于 2012-2-25 22:24
为了这十分强大的客流,应该一个18米多几个司机,轮流开!开环线【无主站】,开到没油为止

好恐怖的想法
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-25 22:37
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: wangkun123    时间: 2012-2-25 23:36
115路应该换成18米的
作者: 蓝色的思念    时间: 2012-2-26 08:26
谁还记得我 发表于 2012-2-25 22:24
为了这十分强大的客流,应该一个18米多几个司机,轮流开!开环线【无主站】,开到没油为止

你这想法在动画片和电影里也实现不了,先努力考个好高中吧。
作者: 谁还记得我    时间: 2012-2-26 09:25
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-25 22:37
你,你疯了.那车没油了.还要让油罐靠上去....

话说要不是没场站,我出这主意干嘛?
作者: 谁还记得我    时间: 2012-2-26 09:26
蓝色的思念 发表于 2012-2-26 08:26
你这想法在动画片和电影里也实现不了,先努力考个好高中吧。

要是那种电车【16M】的,不就可以吗?!开去吧!
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-26 10:52
本帖最后由 皮尔洛 于 2012-2-26 10:52 编辑
wangkun123 发表于 2012-2-25 23:36
115路应该换成18米的


退一万步讲 115要真更换黄后18米 停车场真是个问题 除非是双向收车 港沟那边提供场地 要不山东剧院真是够呛停开的 其实115不一定全部更换为18米 可以考虑部分更换啊 将来要是有可能的话可以将现在的4个LCK6125G-2改成 5个DD6181S03跑早晚高峰也能起到一定的缓解效应吧 毕竟1个黄后顶上2个LCK6125G-2
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-2-26 11:20
一个黄后顶不上2个12米车吧,可能顶2辆金旅。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-26 11:32
18米的接近两个12米的运量 关键是站立空间大 16米的相当于两个10.5米的运量 115貌似可以考虑一下这样的安排 将来有可能的话把蓝阳光还给36 改成5个或者6个18米跑早晚高峰点 能起到一定的缓解作用 这样也避免了停车场不够用的问题
作者: tianyu9999    时间: 2012-2-26 11:59
115高峰一个大站一个慢车就能比现在好很多
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-26 12:16
tianyu9999 发表于 2012-2-26 11:59
115高峰一个大站一个慢车就能比现在好很多

要是高峰115一个大站一个普快的话 是不是34个车有点不大够用的 17个快17个慢 觉得车辆不够 各20还差不多这也算一个可行性 全换18米不现实 还是增加12米配车数量 合理安排大站和普快的班次才是正解  
作者: 蓝色的思念    时间: 2012-2-26 17:16
tianyu9999 发表于 2012-2-26 11:59
115高峰一个大站一个慢车就能比现在好很多

非常同意。
作者: tianyu9999    时间: 2012-2-26 21:32
皮尔洛 发表于 2012-2-26 12:16
要是高峰115一个大站一个普快的话 是不是34个车有点不大够用的 17个快17个慢 觉得车辆不够 各20还差不多这 ...

有一半的车会比现在的一圈快十几甚至几十分钟,车辆周转更快,怎么可能车不够用的,只能比现在情况好
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-26 21:43
tianyu9999 发表于 2012-2-26 21:32
有一半的车会比现在的一圈快十几甚至几十分钟,车辆周转更快,怎么可能车不够用的,只能比现在情况好

现在115是固定的几个大站快运啊
作者: tianyu9999    时间: 2012-2-27 07:35
皮尔洛 发表于 2012-2-26 21:43
现在115是固定的几个大站快运啊

不明白你是什么意思
作者: horacedu    时间: 2012-2-27 08:48
谁还记得我 发表于 2012-2-25 22:24
为了这十分强大的客流,应该一个18米多几个司机,轮流开!开环线【无主站】,开到没油为止

高峰期也就能跑一个来回,早晚各两个来小时
用不了多个司机的
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-27 12:51
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: horacedu    时间: 2012-2-27 13:12
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-27 12:51
我看,真的可以用202的通道.跑跑115的高峰

千万别,202现在已经快疯了
作者: 小独    时间: 2012-2-27 18:04
有许多人都放弃202了  想想202有多挤
115赶紧三公司吧,郊区线路早晚高峰还有车给它加加班
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-27 18:34
202有个奇怪的现象,晚高峰由西向东经常空着,我坐过还有坐
作者: 骑公交    时间: 2012-2-27 19:22
木马巴士 发表于 2012-2-27 18:34
202有个奇怪的现象,晚高峰由西向东经常空着,我坐过还有坐

晚高峰的话还是高新区往西的人占绝大比例吧。想坐202的可能来了115跟117都挤这俩去了。
作者: wangtian2233    时间: 2012-2-27 19:25
晚高峰主要是回城的客流 由西向东的经常有座
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-27 20:26
202是早上由西往东的人多 晚上是由东往西的人多 18米的4个黄后早晚高峰起来很有针对性
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-2-27 20:31
115划给三公司的话,下一次换车肯定会轮到他们,在二公司就很难了。
作者: 皮尔洛    时间: 2012-2-27 21:30
115就算是在3公司的话 估计也很难再换了 毕竟简配青年和阳光才换了2年多 3公司再来新车的话 首先有希望的应该是10路还有106
作者: tianyu9999    时间: 2012-2-28 07:48
lasiweijiasi 发表于 2012-2-27 20:31
115划给三公司的话,下一次换车肯定会轮到他们,在二公司就很难了。

给了三公司更惨。三公司除了破烂就是破烂,106不比这个更急需换车,1151还8个破车呢,115青年给哪个公司也换不上
作者: 月夜行舟    时间: 2012-2-28 10:36
119也可以搞个大站快车,不过现在306加班以后,还一个样的挤,要是没306,指望119自己,那可大了。文化东路东口306一站上满
作者: 骑公交    时间: 2012-2-28 13:27
我希望79搞大站快车
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-28 13:35
骑公交 发表于 2012-2-28 13:27
我希望79搞大站快车

79一线开BRT最合适
作者: 骑公交    时间: 2012-2-28 13:38
木马巴士 发表于 2012-2-28 13:35
79一线开BRT最合适

我是觉得开个高峰大站快车就够了。BRT的话跟79完全重合按照济南的规律我怕79要淹没在历史的长河之中了
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-28 14:01
历山路高峰太堵了,一共三个快车道,有一个独立在绿化带里,剩下的两个其中一个被公交车队长期霸占,实际能超车的车道只有一个,还得供社会车辆使用,大站快车根本开不起来
作者: 黄瓜必须拍    时间: 2012-2-28 20:13
tianyu9999 发表于 2012-2-28 07:48
给了三公司更惨。三公司除了破烂就是破烂,106不比这个更急需换车,1151还8个破车呢,115青年给哪个公司也 ...

把116改成能使用月票,也能帮115分单一些客流,
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-28 20:49
116的客流主要在高新区,高峰时间客流也不差
作者: 骑公交    时间: 2012-2-28 22:35
今天体验了116高峰,前面的长依有点挤,我坐的3061就空着一大片
作者: sdie    时间: 2012-3-9 10:32
这个消息有准没准呀!这都过去半个月了咱连个影都木有呀?!
作者: horacedu    时间: 2012-3-9 13:11
黄瓜必须拍 发表于 2012-2-28 20:13
把116改成能使用月票,也能帮115分单一些客流,

116已经不少了,又能分担多少?
而且116的车那么小
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-3-9 17:06
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-3-9 18:28
氵嚣丱张冫 发表于 2012-3-9 17:06
我认为,116要是用了月票.效果会更好.
毕竟116是走高新区里面的.还有,等新车来了.给202全换了,让202也进高 ...

先别说新车了就。没准的事
不用月票该坐的人也得坐。
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-3-9 23:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-3-10 02:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: horacedu    时间: 2012-3-10 09:30
氵嚣丱张冫 发表于 2012-3-9 17:06
我认为,116要是用了月票.效果会更好.
毕竟116是走高新区里面的.还有,等新车来了.给202全换了,让202也进高 ...

舜华路南口跟个瓶子口一样,还脑残的让119加了一站,

202不会往里开,估计现在他们想的更多的是怎么把202给撤了

这两年软家园人多了可不是一点儿半点儿,车却是基本没变

慢慢挤吧,过不多久119、115都能跟1路一样把地板踩塌了

116不是月票也没见人少多少,软件园到刑村的都去挤,犯不着先挤119在换115




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2