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标题: [转贴吧待核实]751拆线 [打印本页]

作者: BK6126S1    时间: 2012-2-20 17:56
标题: [转贴吧待核实]751拆线
本帖最后由 BK6126S1 于 2012-2-20 17:57 编辑

听贴吧是这么说的。但是不是真的有待核实。原话是拆成“新奥的<南七家    知春路>”及客六的“<张仪村南站    保福寺桥西>”。客六自己配车,线路号待定,3月1日执行。
作者: alljtcc    时间: 2012-2-20 17:59
又弄出两条鸡肋线路
PS:应发到休闲驿站。
作者: 从我做起    时间: 2012-2-20 18:02
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作者: gangou9527    时间: 2012-2-20 18:17
当年的张仪村三兄弟?
作者: 京华文哥    时间: 2012-2-20 18:40
不是从方便乘客出发考虑,而是某些当权人方便管理出发,可就苦了多数习惯乘坐751路长线乘客。
作者: rootr    时间: 2012-2-20 18:42
众口难调啊。拆线和保留长线都会使一部分人受益、一部分人受害。
作者: 路痴小白    时间: 2012-2-20 19:09
曾经的850 851 751三姐妹,这姐仨应该留一个吧,当年那些姐妹线,不是大多数2留1了吗
作者: edwin    时间: 2012-2-20 19:22
路痴小白 发表于 2012-2-20 19:09
曾经的850 851 751三姐妹,这姐仨应该留一个吧,当年那些姐妹线,不是大多数2留1了吗

有的短的留下了,长线都拆了不少
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-2-20 19:24
拆法一般。如果执行应该考虑局部新走向。否则只是机械的调整。
显然k6进行了准备。哦对,还有617和620没到手呢。751的配车分给两个公司应该是不足的。
新线路如果撤出中关村一带才能算是减负,否则加车后对交通也不会有什么帮助。
地铁知春路北侧还有一个较为完备的未启用场站。如果新线路能走新村路、展春园(忽略五道口)等无公交的道路,会有较好的便民效果。
作者: h659053192    时间: 2012-2-20 19:25
有多少人会愿意留在新奥......
作者: HAMA    时间: 2012-2-20 19:58
本帖最后由 HAMA 于 2012-2-20 19:59 编辑

751刚刚加过车... 自空金
客八不至于加完车再截线把
作者: 金希兆    时间: 2012-2-20 20:05
HAMA 发表于 2012-2-20 19:58
751刚刚加过车... 自空金
客八不至于加完车再截线把

又不是正式加车,同队套跑而已。估计是替了GV的空吧
作者: 贝壳    时间: 2012-2-20 21:27
看来长线早晚都要拆。希望拆出的两段能相接。
作者: ninjacat    时间: 2012-2-20 21:39
拆到学院路向北到成府路,过五道口回到保福寺这样也还行
作者: zbsmy0911    时间: 2012-2-20 21:49
不知道K6咋想的,北京5环内都有K6的影子,但是后收过来的车(除了728等长安街线路)
都不怎么样。尤其是丰台北路队,50还好点。309是又破又挤。
310和624间隔又太大。吃不下您就别吃了,还想着别的公司的!
干脆您连657一块收了吧。反正离丰台路口不远,又能深入望京,何乐而不为呢?
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-2-20 21:56
310只到丰体,乘客们都直接624、843了。
309的问题,您得看那还一个待遇良好的661呢(和k3的662从一家子改为竞争)。
有发展价值的发展,没发展价值不管。别的公司大体也是这样……
作者: zbsmy0911    时间: 2012-2-20 22:03
至少662有大财神能缓解客流,661每次都能把门挤掉了。
没发展价值?西南人民继续在水深火热中生存吧
作者: 67001    时间: 2012-2-20 22:07
支持拆线,但不支持瞎拆
作者: 紫冰    时间: 2012-2-20 22:37
这一拆,可苦了原来在张仪村接班的员工了
作者: 京华╰☆大财神    时间: 2012-2-20 23:54
标题: RE:
HAMA 发表于 2012-2-20 19:58
751刚刚加过车... 自空金
客八不至于加完车再截线把

当初816都宣布即将截线了之后还换了一部分6118G…
作者: 649    时间: 2012-2-21 01:11
要是真是给客六……客六彻底成了无孔不入……
作者: 大力神腿    时间: 2012-2-21 08:50
这751再一拆的话,天通苑去中关村就没直达车了~
作者: petrcech    时间: 2012-2-21 09:46
649 发表于 2012-2-21 01:11
要是真是给客六……客六彻底成了无孔不入……

只是南段归客六,北段还是新奥的
作者: 天涯狂想    时间: 2012-2-21 10:36
有些又堵又挤还间隔大的超长线拆了也不至于天塌下来。反正我是宁可多倒两趟间隔小又有座的车也不愿意去挤
作者: tt0000000000    时间: 2012-2-21 10:41
那怎么行!751是我最喜欢的线路之一了!不管以前从北苑还是现在从南坞,晚上回学校,都是靠了751才能回来的,每次都是因为有751才能沉住气!因为751的时间是最晚的!拆了线以后两边我都坐不成了!
作者: 如燕    时间: 2012-2-21 14:32
本帖最后由 如燕 于 2012-2-21 14:35 编辑
二手挖掘机 发表于 2012-2-20 19:24
拆法一般。如果执行应该考虑局部新走向。否则只是机械的调整。
显然k6进行了准备。哦对,还有617和620没到 ...


620可以西边:青塔小区 - 地铁北土城站(新奥),东边,天通北苑 - 城铁芍药居站(客1)
作者: xblswf    时间: 2012-2-21 15:32
吴庄这已经有小京后换路牌了。张仪村南站-保福寺桥西
作者: xblswf    时间: 2012-2-21 15:33
吴庄这已经有小京后换路牌了。张仪村南站-保福寺桥西
作者: alljtcc    时间: 2012-2-21 15:35
751并不算挤,晚高峰中关村等座无太大压力,就是间隔大了点。
作者: BK6126S1    时间: 2012-2-21 19:19
听说是634路了
作者: BK6126S1    时间: 2012-2-21 19:36
xblswf 发表于 2012-2-21 15:33
吴庄这已经有小京后换路牌了。张仪村南站-保福寺桥西

不是吧………334又要全线单机了!
作者: ed4avin    时间: 2012-2-21 19:47
634是哪部分?751和新线路都得是6字头吧?一个634一个644?
作者: 从我做起    时间: 2012-2-21 19:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: xblswf    时间: 2012-2-21 21:11
标题: RE:
BK6126S1 发表于 2012-2-21 19:36
不是吧………334又要全线单机了!

334接的混动
作者: dcj    时间: 2012-2-21 22:00
确实是634路.
作者: edwin    时间: 2012-2-21 22:03
YY新老634联运:张仪村南站—香山
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-2-22 00:15
有浪费路号之嫌……新歌新线路MS都没超30km。
不如南段改几个站叫611快车,北段用5字头……
作者: 路痴小白    时间: 2012-2-22 09:44
二手挖掘机 发表于 2012-2-22 00:15
有浪费路号之嫌……新歌新线路MS都没超30km。
不如南段改几个站叫611快车,北段用5字头……

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... p;page=1#pid1854563

http://www.gongjiaomi.com/thread-770836-1-1.htm

我勒个去,看来我们当初分析预测得都不对。
作者: 路痴小白    时间: 2012-2-22 15:07
751被拆成两条6字头的了,是不是7字头要腾空留作他用了?@二手挖掘机 @ed4avin
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-2-22 15:35
战略储备。
PS:751的优化能提供大量的里程数,这一条能半年能赶上半年的“撤销重复里程”。
作者: zxdszz    时间: 2012-2-22 16:42
二手挖掘机 发表于 2012-2-22 15:35
战略储备。
PS:751的优化能提供大量的里程数,这一条能半年能赶上半年的“撤销重复里程”。

南北断掉加起来比原751里程还要多,增加里程了吧
作者: HAMA    时间: 2012-2-22 18:09
本帖最后由 HAMA 于 2012-2-22 18:10 编辑

不是说北段还叫751么~~
其实不是长线不好,而是北京这些调度不干活儿。751拆成这样样子  和加车并且两端增加区间车有什么区别?
非得拆掉才叫优化,无语
作者: ed4avin    时间: 2012-2-22 19:50
路痴小白 发表于 2012-2-22 15:07
751被拆成两条6字头的了,是不是7字头要腾空留作他用了?@二手挖掘机 @ed4avin

我倒觉得7字头可能会整合一下,73X,74X,75X全都消失,整合进70X~72X,也不排除7字头暂时消失,然后等待付出
作者: ed4avin    时间: 2012-2-22 19:51
HAMA 发表于 2012-2-22 18:09
不是说北段还叫751么~~
其实不是长线不好,而是北京这些调度不干活儿。751拆成这样样子  和加车并且两端增 ...

751北段保留不一定就是保留751的路号……
作者: 贝壳    时间: 2012-2-22 20:00
两边都该改为5字头。
作者: HAMA    时间: 2012-2-22 20:33
本帖最后由 HAMA 于 2012-2-22 20:34 编辑
ed4avin 发表于 2012-2-22 19:51
751北段保留不一定就是保留751的路号……


我只是听到小道消息说北边不改号而已
不过按集团的惯例不太可能




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