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标题: 沈阳有轨电车项目今日开工(增加视频新闻)——对原线路规划又做了重大调整 [打印本页]

作者: 完美的一天    时间: 2012-2-17 18:40
标题: 沈阳有轨电车项目今日开工(增加视频新闻)——对原线路规划又做了重大调整
本帖最后由 完美的一天 于 2012-2-20 18:38 编辑

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沈阳网讯(记者 万家祥)2月17日上午,浑南新区2012年重大项目暨现代有轨电车项目开工仪式隆重举行,从而开启今年大浑南全运决战的序幕。

    辽宁省委书记、省人大常委会主任王珉,省委常委、常务副省长许卫国,省委常委、沈阳市委书记曾维,中国北车股份有限公司董事长崔殿国,中国北车股份有限公司总裁奚国华,沈阳市委副书记、市长陈海波,市人大常委会主任赵长义出席开工仪式并启动开工建设按钮。
    省发改委主任王金笛,沈阳铁路局局长王占柱,市委常委、常务副市长顾春明,市委常委、秘书长马占春出席仪式,市委常委、副市长、浑南新区区委书记杨亚洲主持仪式。

    据介绍,现代有轨电车项目。预计投资48.6亿元,一期建设全长约60公里的4条线路,连接桃仙机场、苏家屯站、全运村、奥体中心、沈抚新城等重要节点,2013年6月投入运营。

为确保全运期间综合交通的快捷畅通,浑南新区决定建设节能环保、运输力大、安全可靠、造价低廉,集诸多优点于一身的现代有轨电车项目,全面提速浑南新城建设。

    浑南新区现代有轨电车工程,预计投资48.6亿元,一期建设全长约60公里,设4条线路

。全线共设车站73个,设车辆段1座(含控制中心),位于浑南新城。2个综合交通枢纽站,分别位于奥体中心和21世纪大厦,1个停车场,位于沈抚新城。
    浑南新区现代有轨电车项目,用4条线路,把会展中心、桃仙机场、高铁新南站、全运村、全运会运行中心、奥体中心、新区行政中心、沈抚新城等都连接在一起,并且通过奥体中心、21世纪广场等综合交通枢纽站,与地铁、公交线路无缝对接,实现交通转换的快捷顺畅。

    1号线从会展中心东侧设起点站,沿航天路——白塔大街——全运北路至桃仙大街,与2号线相连,线路长12公里,设车站19座。

    2号线从机场T3航站楼前设起点站,沿机场路北侧绿化带——桃仙大街——天坛南街——浑南五路至地铁奥体中心。线路长14.8公里,设车站16座。

    3号线起点位于1号线大学科技城站东侧,沿航天路——沈中大街——新隆街——世纪路至21世纪大厦。线路长11.3公里,设车站15座。

    4号线从浑南四路设起点站,沿天坛南街——浑南三路——富民街——浑南大道至沈抚新城。线路长21.4公里,设车站23座。

    2012年2月17日,项目正式开工建设。2013年6月份,正式通车运营。

    近期,现代有轨电车运营车辆选型方案将在沈城主要媒体公布,由广大市民投票选出运营车型


中国北车(601299.SH)获悉,公司以BT模式承接、一期投资达48.6亿元的沈阳浑南新区现代有轨电车项目正式动工。这一项目也是中国北车转型的重要举措之一,从造车向投资建设延伸,以拓展更多收入和利润来源。

  中国北车一位内部人士告诉该报记者,所谓轨交领域的BT模式,是指中国北车不仅仅提供轨交车辆,还对整个轨交项目的建设进行总承包,负责车辆、线路的设计、监督和维护,工程建设则可以外包。

  “之所以要向这种模式转型,主要是由于单纯竞争车辆的利润率会受到价格竞争激烈的影响,而拓展到BT模式后,也就开拓了更多收入来源,由于公司还有物流等相关业务基础,项目建设期间的物流需求也可以为我所用。”上述人士透露。

  这一转型也是中国北车“三步走”发展战略的具体体现,中国北车将建成“以轨道交通装备为核心、为未来城市提供系统解决方案、具有国际竞争力的世界一流企业”,而沈阳轨电车项目就是践行这一战略的首个项目。

  根据建设计划,这一项目将在2013年3月具备有轨电车试车条件,2013年6月正式投入运营,目前,中国北车已经为实施该项目组建了组织机构和项目团队。

  上述人士透露,目前北车也在与其他城市洽谈类似的项目合作模式,希望将转型进一步拓展。而据记者了解,BT模式比传统的卖车利润率更高,最近中国北车董事会还决定出资3亿元人民币在北京设立北车建设工程有限责任公司,以拓展相关工程建设业务。


作者: 完美的一天    时间: 2012-2-17 18:42
4条有轨电车线路一起开工,全国实属罕见,辽宁台沈阳台 晚间新闻即时播报


作者: 公汽联营公司    时间: 2012-2-17 21:07
浑南新区交通早点布局是好事,放到以后再补就来不及了
作者: cdk6105    时间: 2012-2-18 16:26
又是劳尔那种单轨么?
作者: gideon    时间: 2012-2-18 19:21
cdk6105 发表于 2012-2-18 16:26
又是劳尔那种单轨么?

好像是双轨
作者: asimpleday    时间: 2012-2-18 20:29
应该是双轨,因为早前签合同时候的报道中曾经提到过规矩。单轨的有轨电车有点怪,还是正常的稳定
作者: 完美的一天    时间: 2012-2-18 21:09
是双轨,北车
作者: 午饭    时间: 2012-2-19 09:26
北京可以继续榆木脑袋不开窍
作者: 福田    时间: 2012-2-19 13:45
沈阳又要有电车啦
作者: 公交啊    时间: 2012-2-20 00:16
沈阳这回还是有些想法的
作者: 完美的一天    时间: 2012-2-20 18:32
asimpleday 发表于 2012-2-18 20:29
应该是双轨,因为早前签合同时候的报道中曾经提到过规矩。单轨的有轨电车有点怪,还是正常的稳定

上次在上海坐劳尔电车,路上遇到石头,都一咯噔,根本就是汽车的感觉嘛~~~
作者: cdk6105    时间: 2012-2-20 19:40
感觉那个单轨开不快,最多到50,正宗有轨要是全封闭道路的话能上到80不?
作者: 公汽联营公司    时间: 2012-2-20 20:57
完美的一天 发表于 2012-2-20 18:32
上次在上海坐劳尔电车,路上遇到石头,都一咯噔,根本就是汽车的感觉嘛~~~

劳尔导轨那个轨道是导向用的,承重的是胶轮
作者: bf2tong    时间: 2012-2-23 21:27
单轨弄的还是不伦不类的,沈阳这回给力
作者: okrxm    时间: 2012-12-26 21:00
沈阳人顶起!
作者: okrxm    时间: 2012-12-26 21:00
有没有考过轻轨鄙视的朋友啊?
作者: palapala    时间: 2021-5-14 13:19
福田 发表于 2012-2-19 13:45
沈阳又要有电车啦

在网上没见过以前外国人照得沈阳有轨电车的图片




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