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标题: 八方达（房山分公司）006路车最新建议 [打印本页]

作者: tearsboy 时间: 2012-2-16 19:14
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作者: RyanCat 时间: 2012-2-16 21:46
原六路解决了目前岗南路口,影剧院地带有路无车的问题
再者就是,目前小五区没有进城车,可以006衔接到换乘中心坐901K/直达

作者: zhu810 时间: 2012-2-16 22:25
6路是八方达的？还是那边的小公共？

作者: 从我做起 时间: 2012-2-16 22:28
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作者: zbsmy0911 时间: 2012-2-16 22:29

zhu810 发表于 2012-2-16 22:25
6路是八方达的？还是那边的小公共？

901慢车部分车次跑燕化6路（岗南路口）
由于燕化（特2,34,5，7等）被撤销，因此6路也就失去原来的意义
房山城关镇南北大街大客车无法驶入，6路被迫撤出了（顾册—房山北关）这一路段

作者: zbsmy0911 时间: 2012-2-16 22:32
本帖最后由 zbsmy0911 于 2012-2-16 22:35 编辑

其实将6路换成中巴车（25座一下）或者10米中型车，就能解决目前鸡肋的问题了。
房山区政府估计没打算让普通公交进驻地铁长阳站吧。
接驳地铁，至少要延伸到西红门才行。或者等到9号线完全开通之后在长阳设站才有意义。

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-2-16 22:36
快速换乘地铁……您开一个到佳仕苑的车就行了……
燕山到长阳凯捷风开通XX支就行了……
006路实际并没有正式路号。
PS：黄向改从大学城南部进入良乡，甩无数站，从侧面说明长阳-燕山对八方达来说没有价值。非要弄得话缩短837全程和837快全程，正常间隔。

作者: zbsmy0911 时间: 2012-2-16 22:55
接二手挖掘机的帖子：
1，黄向专线交给房山分公司02运营，并延长首末班时间。加密车次
终点站改为黄村火车站圈点。起点站改为燕化东岭驻车。
2，房山42路部分车次改为（房山东大桥—燕化向阳）。其他车次不变。末车延长至21:00
3，燕山站排几趟去往西客站的绿皮车或者太原等地快车外放到燕山并在沿途车站办理客运业务
4，撤销6路，901慢车绕岗南路口恢复原线
5,837快车缩短至丰台路口。并圈点。增设西道口一站。加密车次

作者: guoyunet0760 时间: 2012-2-17 01:15
831完全代替了原6路？此话不敢苟同

作者: 客三646 时间: 2012-2-17 09:11
地铁长阳站规划有市区公交场站和区内公交场站，楼主的设想应该能成为现实

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