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标题: [请教]关于客四的18米大柴巡 [打印本页]

作者: Ly72586 时间: 2012-2-16 01:13
标题: [请教]关于客四的18米大柴巡
本帖最后由 Ly72586 于 2012-2-16 03:16 编辑

个人感觉，客四给332路30辆大柴巡实在有点多，以至于有7、8个车长期在杨坨处于半封存状态，其实这趟线在10min左右间隔的前提下配置20个车估计比较适宜，高峰期也足够用了（极特殊时期另当别论）... 总之客四的这些18M大通道应该整合优化一下资源配置，避免不必要的资源浪费... 另外，大家觉得客四的线路里有哪些现在使用14or16米铰接的线路，像303、331、362、512、645、651、664什么的，根据客流、路况等综合因素考虑，哪趟线可以把18米大柴巡派上用场呢？（个人认为前四个线路上18m应该都问题不大，欢迎各位拍砖呵呵~）

作者: 京华文哥 时间: 2012-2-16 01:22
白颐路还没有320路之前，332路独家经营全路最多也得60-70辆车，周末节假日大1路4路都来支援。

作者: Ly72586 时间: 2012-2-16 01:50
本帖最后由 Ly72586 于 2012-2-16 01:54 编辑

京华文哥发表于 2012-2-16 01:22
白颐路还没有320路之前，332路独家经营全路最多也得60-70辆车，周末节假日大1路4路都来支援。

恩，说的不错... 不过那毕竟是多少年前的事儿了，现在很多线路与332走向大体一致，尤其是608北段几乎与它完全重合，估计332得以保留也是有关领导考虑到了它的“历史价值”。保留经典老线我赞成，但我总觉得不应该因此就给它配置过剩的运力，造成不必要的资源浪费。北京城其他那么多线路的间隔还没有保障呢，况且332还总有七八个车不上路，轮流着去杨坨睡大觉，看着真是有些心疼啊~ 真心希望客四的这些大柴巡们能在晚年像384的绿车一样发挥余热！

作者: 给猫金币 时间: 2012-2-16 03:04
332之前在客三时就这么多车，不过332已经没有当年之风了，也成了一条很鸡肋的线路。。

作者: cs9299 时间: 2012-2-16 06:52
应该微调，改走大柳树，动物园高架到阜成门等地

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-2-16 07:38
那是老客3给的那么多车、本来是28个、老客3解散的时候339的五个封存8C又给了332俩

作者: Ly72586 时间: 2012-2-16 08:36

京华╰☆大财神发表于 2012-2-16 07:38
那是老客3给的那么多车、本来是28个、老客3解散的时候339的五个封存8C又给了332俩

以前还真不知道，339还用过大柴巡呢？什么时候的事啊？

作者: Ly72586 时间: 2012-2-16 08:38
本帖最后由 Ly72586 于 2012-2-16 08:40 编辑

其实我觉得332完全可以拿出10个闲置车给331、303或者512，毕竟客四铰接还是相对紧缺的，不像客六铰接那多富裕。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2012-2-16 08:49
标题: RE:

Ly72586 发表于 2012-2-16 08:36
以前还真不知道，339还用过大柴巡呢？什么时候的事啊？

先用的大气巡、后来给340了、339接了44下来的五个高门8C

作者: sonata 时间: 2012-2-16 11:53
原来节假日37、44也给332加车，动物园能等到很多不同车型的临时一站颐和园332快车。

作者: 65536 时间: 2012-2-16 13:38
332是曾经很辉煌的线路，后来其他线路的车跟它走向大体一致，这条线也就“鸡肋”了，从客三划转到客四后，照顾该车队，没动他们，现在划给9队，18队也就取消了，当年这批车用的太狠，超载率太高，车况下降严重，很多车都是2004年的，只好封存一部分，就等着报废了。

作者: 万能的果子 时间: 2012-2-16 16:02
封存的8c估计给346和330顶替老b了

作者: sakura 时间: 2012-2-16 19:47

万能的果子发表于 2012-2-16 16:02
封存的8c估计给346和330顶替老b了

330肯定看不上这车，应该就等着接大皇后了

作者: 陈十四 时间: 2012-2-16 20:06
山后线路能用18M的也就九队的346、330了……
512走引水渠北岸真心用不了18M……

作者: 万能的果子 时间: 2012-2-16 21:57

sakura 发表于 2012-2-16 19:47
330肯定看不上这车，应该就等着接大皇后了

后置跑330....明显糟蹋这线路啊。。。

作者: 王晓筱 时间: 2012-2-17 17:11
346、330用后置铰接跑肯定够呛，新车要能给360K的话，那些大财倒可以给346，保养得很好，肯定能发挥出色。

作者: sakura 时间: 2012-2-17 20:12

王晓筱发表于 2012-2-17 17:11
346、330用后置铰接跑肯定够呛，新车要能给360K的话，那些大财倒可以给346，保养得很好，肯定能发挥出色。

330用后置铰接完全没问题，沿途的路各种平坦宽广。360K现在那客流最多也就换16M了，香山南路和闵庄路都拆得差不多了

作者: violinpre 时间: 2012-2-19 10:28
347 360K 336都可以接新车，把330 346 332的旧车换下来

作者: 万能的果子 时间: 2012-2-19 19:50

violinpre 发表于 2012-2-19 10:28
347 360K 336都可以接新车，把330 346 332的旧车换下来

346那个客流。。。就算接新车也得是18M啊。。。

作者: Timiles 时间: 2012-2-19 20:22

万能的果子发表于 2012-2-19 19:50
346那个客流。。。就算接新车也得是18M啊。。。

346那个客流纯是间隔给憋得。。。要是两三分钟一辆单机毫无压力

作者: 万能的果子 时间: 2012-2-20 04:17

Timiles 发表于 2012-2-19 20:22
346那个客流纯是间隔给憋得。。。要是两三分钟一辆单机毫无压力

问题就在于此，346不太可能弄50个单机过去嗖嗖嗖吧。。。
还是老老实实弄几个8C，玩命招呼吧

作者: 如燕 时间: 2012-2-20 12:46

Timiles 发表于 2012-2-19 20:22
346那个客流纯是间隔给憋得。。。要是两三分钟一辆单机毫无压力

346北安河就进山了，单机能开得起来吗？

作者: Timiles 时间: 2012-2-20 12:48

如燕发表于 2012-2-20 12:46
346北安河就进山了，单机能开得起来吗？

。。。。。。
要是铰接比单机性能更好，为啥高速上只让跑单机？！

作者: z-s-06 时间: 2012-2-20 12:57

Timiles 发表于 2012-2-19 20:22
346那个客流纯是间隔给憋得。。。要是两三分钟一辆单机毫无压力

也未必吧……968那边一辆一辆都是满车……
PS：发现4952*的车回到968了？

作者: Timiles 时间: 2012-2-20 12:59

z-s-06 发表于 2012-2-20 12:57
也未必吧……968那边一辆一辆都是满车……
PS：发现4952*的车回到968了？

好久不关注968了，感觉现在车次少了很多
另外968就是钻了客四大间隔的空子，要是330 346车多点儿968就萎了。。。

作者: bjtransit 时间: 2012-2-20 13:49
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作者: Ly72586 时间: 2012-2-24 13:07
本帖最后由 Ly72586 于 2012-2-24 13:10 编辑

陈十四发表于 2012-2-16 20:06
山后线路能用18M的也就九队的346、330了……
512走引水渠北岸真心用不了18M……

哦，这点还真没考虑到，谢谢提醒啊~ 那您觉得651和347能用上这些闲置的18M大柴巡么？（尤其是651，高峰期两端的客流都挺恐怖的... 而且即使北边新场站放不下18M的话可以放西小营or温泉那俩老场子或直接驻西直门吧？）

作者: 370路 时间: 2012-2-24 15:55
645记得最早想换18米的，后来因为大慧寺路东口拐不过去，就用气尼了……现在依然没戏～

作者: dreamtravel 时间: 2012-2-24 16:16

Ly72586 发表于 2012-2-24 13:07
哦，这点还真没考虑到，谢谢提醒啊~ 那您觉得651和347能用上这些闲置的18M大柴巡么？（尤其是651，高峰 ...

651要是上十八米的很有可能被卡在交大东路那。。。那地儿过14M的挺费劲的

作者: aaron 时间: 2012-2-24 16:44
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作者: 陈十四 时间: 2012-2-24 19:50

Ly72586 发表于 2012-2-24 13:07
哦，这点还真没考虑到，谢谢提醒啊~ 那您觉得651和347能用上这些闲置的18M大柴巡么？（尤其是651，高峰 ...

闲置大柴巡？杨坨停着的那几个吗？
347估计不用……他不是有331加车呢么……
651估计也是……西直门南队的一踏金龙满世界跑

作者: 万能的果子 时间: 2012-2-24 20:32
362倒是应该加两个18M跑高峰。。。

作者: saturn5319 时间: 2012-2-24 20:58

万能的果子发表于 2012-2-24 20:32
362倒是应该加两个18M跑高峰。。。

肖家河那边也在拆迁如果拆完了不知道会给362多大影响

作者: 万能的果子 时间: 2012-2-25 01:03

saturn5319 发表于 2012-2-24 20:58
肖家河那边也在拆迁如果拆完了不知道会给362多大影响

362主要是万泉河快速路和三环跑的忒快，所以客流剧增
应该开个362快，就更美好了

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