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标题: 125上报了 [打印本页]

作者: 哈尔滨公交常客 时间: 2012-2-14 10:32
标题: 125上报了
跨江公交绕开居民区
2000余户居民出行不便，乘客呼吁合理设置站点实习生周纲本报记者张鸣霄田苗

　　随着哈市大力推进路桥建设，松北区居民切实感受到交通的便利。然而，松北区世茂滨江新城四区的2000余户居民，却经常为出门儿犯愁。因为3条跨江国有公交线路，均绕过这2000户居民区。出家门走到有车处，要走20多分钟。

　　班车改制后

　　反而更不便

　　据了解，2011年11月9日，民营性质的88路支线被市电车总公司收编改为125路。常女士说，改制后，世茂四区更成了被遗忘的角落，新125路还不如原88路，居民半天也等不来一趟公交车。世茂大道北面的世纪花园C区成为125路、13路区间车、126路三条跨江公交线路的始发站。也就是说，世茂大道成了分水岭，就算是世茂居民在大门口幸运等来了125路，它也不像原88路那样直接驶入公路大桥，而是把乘客拉到一个“中转站”———世纪花园C区，把乘客卸下来，乘客要再走半站，重新排队上车去公路大桥，然后再转乘其他车辆去目的地。此外，同样乘坐125路车的澳洲风情园小区的居民同样遇到类似难题。居民宋女士说，从小区到公路大桥，只有125路一条公交线路偶尔“定点”进驻，太不方便了。

　　记者等公交

　　浑身都冻透

　　近日，记者一早坐上了驶往江北的125路公交车。在车上，记者以普通乘客身份询问司机世茂滨江四区是否有站点，司机表示不清楚。车上其他热心乘客提醒记者：现在125路已经不在四区停了，记者需要在世纪花园2号门站下车，然后步行或换乘122路至世茂四区。

　　下车后，记者分别以步行和乘车方式去往世茂四区，步行花费20分钟左右。而乘122路经两站后到达，等车时间却花了15分钟。在小区门口，记者采访了几位居民。刘先生对记者说，现在出趟门太别扭了，也不知道125路啥时候来一辆车，只好步行去世纪花园C区坐车，走这一路就得花上20多分钟甚至半小时，大冬天的太遭罪了。记者在小区门口等了半小时，浑身已经冻透，并没有等来125路。小区保安说，早上6:50和7:50分会有125路停靠，其他时间就不保准了，因为许多司机都不按车队规定停靠。

　　车队将处理

　　违规驾驶员

　　记者随后来到了125路终点位于世纪花园C区的车队运营调度室。125车队陈队长说，他们接管车队以来，也曾经跟电车总公司讨论过新125路公交的路线设置，现在125路投入运营的公交车共10台，发车间隔为10分钟，每逢整点从群力始发站出发的公交车，都会在世茂四区北门口停靠。陈队长说，考虑路况等因素，125路到达世茂四区的时间大约在整点40分左右，为方便乘客辨认乘坐的公交车是否停靠世茂四区，他们将订做告示牌，会尽快放置在整点班次的公交车上。

　　陈队长还表示，今后，为了照顾早晨上班的居民，车队将群力的始发车时间提前，争取在6:30分到达世茂四区；同时在另一端始发站世纪花园C区，每日早6:40、7:00、8:00将有三班公交车停靠世茂四区北门。对于个别司机未按规定班次停靠现象，陈队长欢迎居民进行监督举报，表示车队会第一时间对违规司机进行处理。

　　另据该车队的杨书记介绍，从群力首末站发的车，每个整点都有一辆车送市民至澳洲风情园。杨书记说，有时乘客需要在世茂滨江新城小区换乘一下，但是换乘不会重新收费。

作者: fxj002 时间: 2012-2-14 10:53
当初在江北买房子就要考虑到这点。便宜是要付出代价的，亲。

作者: fordbenson 时间: 2012-2-14 17:30
当初江北买房子不就是图便宜，省下的钱买个车就方便了………………

玩笑开完了还是说正事儿，其实ZF挺对不起江北的，尤其这边说的好好的要大力开发最后闹了半天又去开发群力了真是坑爹，而且这公交线路实在不给力啊不给力，又绕车还少

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2012-2-14 18:40
10台车？看样子那些04F不是支援，而就是给126的了

作者: 96963 时间: 2012-2-14 22:21
世贸d区正好被阳明滩大桥给夹到角落去了，这个问题要想真正改善只有等松北科技新城建成，公交13区真正以松北科技新城为终点才算完。

作者: liyingying 时间: 2012-2-15 09:59
要怪就怪阳明滩大桥吧，走那个地方太别扭了，122那么一绕，就得15分钟白瞎了还没有几个人坐

作者: 水灵神 时间: 2012-2-15 15:06
除了特别熟悉线路的附近居民，一般人还真搞不明白这个线路怎么坐。干嘛弄的那么复杂啊？这是给老百姓的公交车，不是超市班车。

作者: fxj002 时间: 2012-2-15 17:34
昨天晚上去江北运转了一圈。晚上5点多到的黑科技，等到6点来了一个122。一路上听司机和另一个司机唠嗑得知，他们6点这趟车是固定的，错过这村就得等7点的了。事实也是如此。我坐这趟车到的绿色家园终点，大约是6点45左右，这一片黑漆漆的，练路灯都是黑的，只有几个居民家的灯光，不由想起当初122司机的话：“这一片也就周末灯能多点，平时一码黑。”

到了之后发现终点没有124，看看站牌，末车是7点。说实话，在那种黑漆漆的环境下，每等1分钟都觉得像等了10分钟似的，心里一点底都没有啊。大约6点52左右，终于来了一个124，问师傅后，他说7点发。谢天谢地。。。。。要是没车的话，只能去坐216了。大约7点05，终于发车了，7点35到的新三中，全程就我一个人，话说这124的远征在几乎没车的阳明滩大桥上也开的超慢，不爽啊。到新三中后，坐113笑脸回家。补充一句：从我到绿色家园，一直到我坐大末走，就没见过1辆122或123进站。

作者: 北冰洋 时间: 2012-2-15 21:54
本帖最后由北冰洋于 2012-2-15 21:55 编辑

江北公交真的太糟糕！不过也没什么太好的办法，主要原因还是人太少！

作者: 六月六呀六月六 时间: 2012-2-16 23:52
江北就是上下班拉点人，剩下平峰就完蛋了！电车只能硬撑了！

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