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标题: 爪机顺便捞了两辆中通混动K109 [打印本页]

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:09
标题: 爪机顺便捞了两辆中通混动K109
历城大润发的客流。。。我宁可去挤高峰期的B1.。。不好意思上来就带头跑题了，回家过马路前就看到上行的K109中通，人品啊。等车时居然不到一分钟就来了K109（太快了），也是中通！！眼泪哗哗的，我家K109太好了，虽然不常坐你。。。[attach]739118[/attach][attach]739117[/attach]

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:09
本帖最后由 bluesea 于 2012-2-5 20:11 编辑

[attach]739120[/attach][attach]739121[/attach][attach]739119[/attach]2+2座位显得拥挤啊，司机说这两辆中通的确正式归K109啦，报站器数据还没弄好，报站要靠吼。。。

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:11
本帖最后由 bluesea 于 2012-2-5 20:12 编辑

附送洪楼堵车图+福混K109图。全帖完~~[attach]739123[/attach][attach]739122[/attach]

作者: 骑公交 时间: 2012-2-5 20:18

bluesea 发表于 2012-2-5 20:09
2+2座位显得拥挤啊，司机说这两辆中通的确正式归K109啦，报站器数据还没弄好，报站要靠吼。。。

109的客流2+2确实不适合，还是拆座位吧

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 20:25
K109的客流还是很不错的啊双排坐真是显得太拥挤了该拆一排做了这样的站立空间也是很宽敞的

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-5 20:26
改2+1，转配K301即可。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-5 20:28

蓝色的思念发表于 2012-2-5 20:26
改2+1，转配K301即可。

为啥要转配301呢

作者: 木马巴士 时间: 2012-2-5 20:31
2＋2对平时的客流来说比较合适

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 20:34
希望更多通勤混动的回归不知等到长青大学城开学后旅游还会还回来几辆吧给电六

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:34

木马巴士发表于 2012-2-5 20:31
2＋2对平时的客流来说比较合适

恩啊，感觉可以把右边3个座椅拆了搞成2+1试试看~

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:35

皮尔洛发表于 2012-2-5 20:25
K109的客流还是很不错的啊双排坐真是显得太拥挤了该拆一排做了这样的站立空间也是很宽敞的

昂，过道才一个人宽，有些坐着的人斜着坐显得更挤。。。

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:38

皮尔洛发表于 2012-2-5 20:34
希望更多通勤混动的回归不知等到长青大学城开学后旅游还会还回来几辆吧给电六

K109增车是个好苗头啊。。。前途是光明滴~~

作者: fengfly1608 时间: 2012-2-5 20:41

bluesea 发表于 2012-2-5 20:38
K109增车是个好苗头啊。。。前途是光明滴~~

楼主家住在桑园路西口啊？

作者: 大明壶 时间: 2012-2-5 20:41
为什么拆座位？花两块钱坐豪华车就是要的舒服，不是承载量！难道你认为站着更舒服吗？

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:43

fengfly1608 发表于 2012-2-5 20:41
楼主家住在桑园路西口啊？

不是啊。。。。这站是K109下行离家最近的一站而已。。。全福西是我的老根嘿嘿。。。要不是今天急着回家我就转一圈到桥南下了

作者: 596808719 时间: 2012-2-5 20:43
K109可是相当赞的

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:43

大明壶发表于 2012-2-5 20:41
为什么拆座位？花两块钱坐豪华车就是要的舒服，不是承载量！难道你认为站着更舒服吗？

特殊时期，我宁可在车上站着也不愿因为站立空间小而上不去车。。。

作者: 大明壶 时间: 2012-2-5 20:46
特殊时期，你可以让黄海加班109

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 20:47

bluesea 发表于 2012-2-5 20:38
K109增车是个好苗头啊。。。前途是光明滴~~

貌似看来今年应该有希望全部把剩下的56部全部归还电车这批车在旅游保养得还算不错啊不管从内饰还是外观和刚来没啥区别谁知道西客站烧毁的那个混动怎么样了直接报废了吧还是又来了一个新车

作者: 恋车 时间: 2012-2-5 20:50
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作者: fengfly1608 时间: 2012-2-5 20:50
希望旅游公司买些大车，把混动都还给电车公司，期待二环西路早日修通，争取开通K155路，不然又成空白路号了

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-5 20:51

fengfly1608 发表于 2012-2-5 20:50
希望旅游公司买些大车，把混动都还给电车公司，期待二环西路早日修通，争取开通K155路，不然又成空白路号了 ...

爱情线路暂时还是个梦

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:52

皮尔洛发表于 2012-2-5 20:47
貌似看来今年应该有希望全部把剩下的56部全部归还电车这批车在旅游保养得还算不错啊不管从内饰还是外 ...

恩啊，这批车嗷嗷的。。。相信中通起死回生的能力。。。

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 20:53

fengfly1608 发表于 2012-2-5 20:50
希望旅游公司买些大车，把混动都还给电车公司，期待二环西路早日修通，争取开通K155路，不然又成空白路号了 ...

等二环西路搞定后再说K155吧。。。。总不能拿军用悍马开通K155哇

作者: fengfly1608 时间: 2012-2-5 21:01

bluesea 发表于 2012-2-5 20:53
等二环西路搞定后再说K155吧。。。。总不能拿军用悍马开通K155哇

二环西路修通并且旅游公司把混动还给电车公司才有可能开通KISS线路，最好某年2月14日开通

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 21:01
希望今年混动全部回归到时候电车公司就基本上包括22 K302 当然还有155就全部混动了

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-5 21:02
这些都是遥远的梦

作者: 伊布 时间: 2012-2-5 21:08

大明壶发表于 2012-2-5 20:41
为什么拆座位？花两块钱坐豪华车就是要的舒服，不是承载量！难道你认为站着更舒服吗？

舒服？站着都抓不着扶手都困难，这样很舒服？公交车要的就是承载量，舒服排第二位，要舒服Taxi、旅游车这个舒服。话说如果当初龙奥不要班车，这些车就不会弄成这样的设计了

作者: 谁还记得我 时间: 2012-2-5 21:39
5107有报站啊

作者: bluesea 时间: 2012-2-5 21:44
本帖最后由 bluesea 于 2012-2-5 21:44 编辑

谁还记得我发表于 2012-2-5 21:39
5107有报站啊

可怜的5108没有哇。。。司机站站吼啊“XX到了”

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 21:46
呵呵期待电车公司5109和5110的出现

作者: 骑公交 时间: 2012-2-5 21:53
本帖最后由骑公交于 2012-2-5 21:56 编辑

给1路换空调混动吧。哈哈

作者: 济南公交 时间: 2012-2-5 21:54
旅游公司退回来的车可以考虑拆坐了

作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-5 22:10

骑公交发表于 2012-2-5 21:53
给1路换空调混动吧。哈哈

1路换LCK6121HEV的二踏非空注塑座椅就成

作者: fengfly1608 时间: 2012-2-5 22:11

皮尔洛发表于 2012-2-5 22:10
1路换LCK6121HEV的二踏非空注塑座椅就成

成本太高，普通车用不起

作者: 骑公交 时间: 2012-2-5 22:29

皮尔洛发表于 2012-2-5 22:10
1路换LCK6121HEV的二踏非空注塑座椅就成

理论上可以，只怕用不起

作者: kljb20002000 时间: 2012-2-6 19:57
本帖最后由 kljb20002000 于 2012-2-6 20:57 编辑

自编号居然没改！和“电车公司的110黄阳光”一样奇葩···

作者: 果然多 时间: 2012-2-6 20:06

皮尔洛发表于 2012-2-5 20:25
K109的客流还是很不错的啊双排坐真是显得太拥挤了该拆一排做了这样的站立空间也是很宽敞的

可以学习淄博公交，把中间的座位全都给拆了。。。

作者: 爱上你2011 时间: 2012-2-6 20:28

皮尔洛发表于 2012-2-5 22:10
1路换LCK6121HEV的二踏非空注塑座椅就成

可能地板也会...........

作者: wangtian2233 时间: 2012-2-6 22:14
今天见到109的5108了

作者: 伊布 时间: 2012-2-6 22:40

kljb20002000 发表于 2012-2-6 19:57
自编号居然没改！和“电车公司的110黄阳光”一样奇葩···

车都是自己的了，公司编号就无所谓了。19的尼还写着还是快速公交标志

作者: 骑公交 时间: 2012-2-6 23:11

伊布发表于 2012-2-6 22:40
车都是自己的了，公司编号就无所谓了。19的尼还写着还是快速公交标志

早晚的贴上非b的标志

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-7 01:12
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作者: 骑公交 时间: 2012-2-7 06:56

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-7 01:12
5108这个车的座位,全是双座的.显得过道很小,不便于乘客向后门走,还是改成48红皮的那样2+1,即保留过道1排双座 ...

2+1也还是得挤，不如改成1+1。红长江也是1+1吧

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-7 16:57
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作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-7 17:22
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作者: 骑公交 时间: 2012-2-7 19:05

蓝色的思念发表于 2012-2-7 17:19
打算让学生从章丘一路站到山大路南口，或者直接站到长清？

我说109……

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-7 19:41
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作者: 大明壶 时间: 2012-2-7 21:06

伊布发表于 2012-2-5 21:08
舒服？站着都抓不着扶手都困难，这样很舒服？公交车要的就是承载量，舒服排第二位，要舒服Taxi、旅游车这 ...

那就改成1块钱，用月票，把座位都去了，承载量就大了

作者: 大明壶 时间: 2012-2-7 21:11
不是极端，明白“K”的意思吗？

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-7 21:13

大明壶发表于 2012-2-7 21:11
不是极端，明白“K”的意思吗？

按照你这个理论，K52、K107等车加座椅，沿线就该大量留客了。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-7 21:15

大明壶发表于 2012-2-7 21:06
那就改成1块钱，用月票，把座位都去了，承载量就大了

k也没啥意思就是带空调啊。像57就不像印象中的k系列。只要线走的地方好3块肯定也有人坐不是

作者: 伊布 时间: 2012-2-7 21:15

大明壶发表于 2012-2-7 21:11
不是极端，明白“K”的意思吗？

K52、K107、K57笑了~

作者: 大明壶 时间: 2012-2-8 08:44

蓝色的思念发表于 2012-2-7 21:13
按照你这个理论，K52、K107等车加座椅，沿线就该大量留客了。

建议你打一下公交热线问一下“K”的意思

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-8 08:57

大明壶发表于 2012-2-8 08:44
建议你打一下公交热线问一下“K”的意思

用不着问，夏天因为空调车座位多被迫等下一辆的滋味肯定不好受。

作者: 大明壶 时间: 2012-2-10 20:06

蓝色的思念发表于 2012-2-8 08:57
用不着问，夏天因为空调车座位多被迫等下一辆的滋味肯定不好受。

你要是美女我就不和你争了

作者: wangtian2233 时间: 2012-2-10 21:30
k就是空调的意思

作者: 谁还记得我 时间: 2012-2-10 22:56
夏天非空调不坐~~

作者: 骑公交 时间: 2012-2-10 23:01
本帖最后由骑公交于 2012-2-10 23:01 编辑

谁还记得我发表于 2012-2-10 22:56
夏天非空调不坐~~

我夏天尽量都BRT，没BRT的地方K车也是首选

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 00:22
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作者: 骑公交 时间: 2012-2-11 00:42
本帖最后由骑公交于 2012-2-11 00:42 编辑

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 00:22
但是,有些车的空调就不行,不好用.比如100

100一般不坐，除非没别的车。6890我还坐，6830直接没兴趣

作者: 学生爱公交 时间: 2012-2-11 09:49
109的生意,现在行了,以前福田的时候,客流不是很多!

作者: LEVIS 时间: 2012-2-11 19:56
行李得看多大。有几个农民工从燕山立交桥上车，个别司机不让上，理由是车上人坐满了，还有个别司机收行李费。

作者: wangtian2233 时间: 2012-2-11 20:03
那天坐151，一个环卫工人坐我旁边，身上的烂菜叶子位能呛死人前几天看见路边有个环卫工人，身上背着个包，上面写着便民医药包，里面有创可贴什么的，当时有种说不出的复杂感觉

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 20:31
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作者: LEVIS 时间: 2012-2-11 20:49
司机说这车后面的站上的人挺多，怕他们的行李占地方。

作者: 1013964414 时间: 2012-2-11 20:54

wangtian2233 发表于 2012-2-11 20:03
那天坐151，一个环卫工人坐我旁边，身上的烂菜叶子位能呛死人前几天看见路边有个环卫工人，身上背着个包， ...

K301路也经常这样，换混动以前乘务员11727 11728 11732 11733 等经常是看见有拿大行李的便会说按规定要多收两元的行李费，人多时便会以行李太多为由拒绝其乘车。2011年9月3日下午3点左右我带一小行李箱在邢村立交桥站点等K301路回章丘，结果从15点左右连等了5~6班车都因为车上人太多没能上车，每班车的乘务员都对我说你在等一班吧下一班人就少了，大约15：30左右来了一辆大车，好像是4829的福田，车上人挺多，人快上完时乘务员11728见我拿着行李就对着我说：“上不来了，你坐下一班吧”，可是我看了看后门还有空就说：“后面还有空能不能开一下门让我上去”，可是乘务员说：“后面都已经挤满了，都快开不开门了”，可是我看了一下就当时的情况后面挤一挤再上5~6人是没问题的，只因为我拿了一个小皮箱就不让我上车，真是的，没有办法我一直等到大约17点左右在勉强挤上了一辆K301路车，算了一下就因为我拿着行李，结果遭人拒载，害的我竟等了两个多小时才坐上车。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-11 21:05

1013964414 发表于 2012-2-11 20:54
K301路也经常这样，换混动以前乘务员11727 11728 11732 11733 等经常是看见有拿大行李的便会说按规定要多 ...

这你投诉就可以的。驾驶员跟售票员绝对挨罚。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-11 21:06

LEVIS 发表于 2012-2-11 19:56
行李得看多大。有几个农民工从燕山立交桥上车，个别司机不让上，理由是车上人坐满了，还有个别司机收行李费 ...

这种“个别司机”就是欠收拾

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 21:32
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作者: 骑公交 时间: 2012-2-11 21:35

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 21:32
我发现,3路的人很多,但是上后台的人很少.
想必几位也都知道,3路是增高版的阳光,后台的高度,一般人是不顶 ...

司机一直在疏通，可就是有人不听。那司机也没办法

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 21:41
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作者: 谁还记得我 时间: 2012-2-11 21:42

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 21:41
那,我还有个历史的问题:从前,经十路西口,是现在的哪一站??

按理说是担山屯啊

作者: 谁还记得我 时间: 2012-2-11 21:47

谁还记得我发表于 2012-2-11 21:42
按理说是担山屯啊

现在担山屯立交往西是经十西路啊，经十路西口当然是担山屯了

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 21:48
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作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-11 21:49
那大概是八年前的事儿了。
请注意，不要跑题。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 21:52
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作者: 蓝色的思念 时间: 2012-2-11 21:53
本帖最后由蓝色的思念于 2012-2-11 21:54 编辑

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 21:52
哦,那么,谢谢前辈指点.
小可奉上:
K109路:市立五院—桑园路

别再跑题了。这里讨论的是关于通勤混动的问题。
我远远不够前辈的资格。

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 21:59
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作者: 皮尔洛 时间: 2012-2-11 22:31
希望大学城开学后会再有通勤混动加入到电六的行列中去

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-11 22:43
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作者: wangtian2233 时间: 2012-2-11 23:04

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 22:43
实在不行,把157彻底停运,把现在157的车补充给20.22

20 22现在的班次正好，站台基本不会留客，而且长清车场不缺车，只是愿不愿意加班次的问题

作者: 伊布 时间: 2012-2-11 23:05
本帖最后由伊布于 2012-2-11 23:05 编辑

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 22:43
实在不行,把157彻底停运,把现在157的车补充给20.22

亲，把157停了，市立五院的乘客怎么去西客站哦。

作者: 骑公交 时间: 2012-2-11 23:08

氵嚣丱张冫发表于 2012-2-11 22:43
实在不行,把157彻底停运,把现在157的车补充给20.22

157是政治任务，降级都难，怎么可能停运。157的任务是把西部最大的枢纽营市街跟西站联系起来让乘客方便去西站。停运了你让所有人都挤156去？20、22的问题就如82楼所说。别跑题

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-2-12 00:12
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