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标题: 运转石景山南站,失败。。。 [打印本页]

作者: punk-boy    时间: 2012-2-4 22:21
标题: 运转石景山南站,失败。。。
今天本来打算去运转石景山南站(火车站)
结果。。。失败了,过程比较悲剧!
另,发现该站位置比较偏僻,建议不要单独运转哦

运转真正从这里开始
吴庄南换76
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路线是通过百度地图来的
张仪村总站,76下车
[attach]738712[/attach]

[attach]738713[/attach]
百度地图说下车往回走,向东走,向南
再向西到头儿即可!!

这边的天气看起来不错
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这就是向南拐的路口
[attach]738715[/attach]

这条路上一个人都没有。。。偏僻
如果在晚上。。。。厄!
[attach]738716[/attach]
已经听到火车汽笛的声音,但是

到了向西那个线路的尽头,本以为可以看到车站
却!
[attach]738717[/attach]
死路!!!!!!!!!

原路返回,遇到当地居民,说需要从其他地方绕过去
但是要5-6公里。于是放弃了。。。
有谁运转过欢迎分享过去的线路。。。。

另外,回来发现了这个站牌,这名字变化不小啊
[attach]738718[/attach]

北洼路那苏宁门口的车站
之前很久  不是这个名字的。。。
(完)
作者: 午饭    时间: 2012-2-4 22:24
327一号桥下来,往南穿过村子就到了
作者: punk-boy    时间: 2012-2-4 22:28
午饭 发表于 2012-2-4 22:24
327一号桥下来,往南穿过村子就到了

是不是改名字了?    327  8684和bjbus都没有这个站。。。? 求图~3KS
作者: DASEA404    时间: 2012-2-4 22:42
546,598小郭庄下车,往回走(北),过红绿灯后的那个小路口,向西一直走,到铁路,上线,一直到石南,不超2KM。
其实你拍的第三张图片,那个路口左转一直走就能看到铁路了。
作者: 木城涧    时间: 2012-2-4 22:44
我上次暴走西郊机场101线时是从张仪村南站下车,张仪村南站有一个废弃的铁路专用线的道口(在2007年的时候我还见过这条铁路专用线上走过蒸汽机),沿铁路专用线一直向西走,穿过丰仪公园,就能看见铁路护网了,护网上有洞,穿过石南货场和丰沙京原正线就能到石南站台了。穿越丰沙京原正线时要多留神,和谐N5内燃机声儿大,容易提前注意到,8K和SS4电力机声儿小,速度快,多注点儿意。
作者: bjtransit    时间: 2012-2-4 22:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: BJOK    时间: 2012-2-5 00:02
令我北京抓狂的是:石景山南站 竟然不属于石景山区而属于丰台区。。。
石景山区太小了,又1/3属于山地丘陵地区,干脆丰台把石景山南站那边的土地划给石景山区吧~哈哈哈
作者: chopin_wang    时间: 2012-2-5 13:25
啊?这个火车站可以买票坐车吗?
作者: bjtransit    时间: 2012-2-5 14:28
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 北京公交小权威    时间: 2012-2-5 15:12
石景山南站从张仪村公交总站下车以后是过不去的,要坐327、385到衙门口村下车,从村子过去才行。要不就从小郭庄下车过去。
作者: 北京公交小权威    时间: 2012-2-5 15:13
BJOK 发表于 2012-2-5 00:02
令我北京抓狂的是:石景山南站 竟然不属于石景山区而属于丰台区。。。
石景山区太小了,又1/3属于山地丘陵 ...

正解是因为石景山区是从丰台区划出去的
作者: 北京公交小权威    时间: 2012-2-5 15:22
1958年6月,原南苑区的槐房乡和大红门、东铁匠营、右安门、南苑4个办事处划归丰台区。原石景山区的北辛安、金顶街、广宁坟、苹果园4个街道办事处、新古城居民区和古城、八宝山、西黄村、五里坨4个乡先后划归丰台区。原良乡县的魏各庄、南岗洼、稻田3个乡和羊圈头村划归丰台区。1963年7月,市人委直属的石景山办事处成立。北辛安、金顶街、苹果园、广宁坟、新古城等5个街道办事处由丰台区划归石景山办事处。1967年8月,石景山区建制恢复,石景山公社划出丰台区。
作者: 长沙客运段    时间: 2012-2-5 21:53
上次从石南站走出来差不多20多分钟,30多分钟吧
作者: 天涯狂想    时间: 2012-2-5 22:17
还是三号桥吧,直接穿过货场就是了
作者: sweetstar    时间: 2012-2-6 19:30
等梅市口路修好就好去了。
另外问如果凭票上车是不是在最西南侧的一线铁轨的站台上车。
作者: 长沙客运段    时间: 2012-2-6 22:36
标黑色是路线~  
作者: punk-boy    时间: 2012-2-7 08:44
多谢图示,这个距离可不近呢看着。。。
作者: 木城涧    时间: 2012-2-7 08:48
sweetstar 发表于 2012-2-6 19:30
等梅市口路修好就好去了。
另外问如果凭票上车是不是在最西南侧的一线铁轨的站台上车。

石南有京原线站台和丰沙线站台两个站台,看你坐什么方向的车了。
作者: zbsmy0911    时间: 2012-2-7 11:11
石景山南站:6437次开往涞源县
还有一趟开往燕山的
其余车次均开往河北张家口
不如三家店方便
作者: 长沙客运段    时间: 2012-2-7 12:06
京原:1164,6457,6458,6437,6438。丰沙:4415,4447,4448,好像4416不停了。
作者: balakovic    时间: 2012-2-7 15:42
京原客车在石南办客的一般都停外1道,丰沙车下行3道,上行4道。
作者: zbsmy0911    时间: 2012-2-7 18:12
balakovic 发表于 2012-2-7 15:42
京原客车在石南办客的一般都停外1道,丰沙车下行3道,上行4道。

哈尔滨到太原的车不停石景山南吧(1163、4)
作者: zbsmy0911    时间: 2012-2-7 18:16
还有就是石景山站有客运业务吗?
每次做948经过那里。都认为4416停此站
作者: balakovic    时间: 2012-2-7 21:24
zbsmy0911 发表于 2012-2-7 18:12
哈尔滨到太原的车不停石景山南吧(1163、4)

哈太车是1171/2, 1163/4是韩城车。现在哪些车在石南办客自己查查吧,反正以前京原快车没有在石南办客的,1164也是后加的停点。
作者: balakovic    时间: 2012-2-7 21:31
zbsmy0911 发表于 2012-2-7 18:16
还有就是石景山站有客运业务吗?
每次做948经过那里。都认为4416停此站

石景山站在京门线上,办理客运业务,但近十几年来是否有票车停不清楚,当年苹果园开的那郊游小票好像没停点吧……
作者: 清晨1999    时间: 2012-2-8 15:01
拍得不错。
作者: sweetstar    时间: 2012-2-8 17:14
木城涧 发表于 2012-2-7 08:48
石南有京原线站台和丰沙线站台两个站台,看你坐什么方向的车了。

那就是5环和铁路之间进站,检票,站台走地道,找对应站台。
作者: sunchangrui1985    时间: 2012-2-8 17:47
虽说结果失败了 可过程是成功的 预祝下次双成功!
也想起自己顶着烈日迎着酷暑运转通州西站 也是遭遇了百度有路 但被封堵的尴尬局面
不过最后终于几经辗转找到目的地了
作者: SMKKBOO    时间: 2012-2-8 21:39
其实76倒数第2站下车,然后穿过一个公园,有隔墙,墙上有洞,过去就是铁道。
石南站西边,有一条小路,能通卢沟桥北路,就是沿着五环的那条路,旁边有个耐火材料厂;
大家都说能从衙门口过去,不过,这条路我却没找到,只找到上面两条。


作者: 96321    时间: 2012-2-8 21:40
balakovic 发表于 2012-2-7 21:31
石景山站在京门线上,办理客运业务,但近十几年来是否有票车停不清楚,当年苹果园开的那郊游小票好像没停 ...

石景山火车站貌似没有车经停了……
作者: punk-boy    时间: 2012-2-9 08:51
SMKKBOO 发表于 2012-2-8 21:39
其实76倒数第2站下车,然后穿过一个公园,有隔墙,墙上有洞,过去就是铁道。
石南站西边,有一条小路,能通 ...

那个公园我过去了  到路口往西走的 没看到墙上有洞
难道那个路口应该往东走?
作者: SMKKBOO    时间: 2012-2-10 12:18
punk-boy 发表于 2012-2-9 08:51
那个公园我过去了  到路口往西走的 没看到墙上有洞
难道那个路口应该往东走?

那个公园里头,往西走,再往南,有一条能走汽车的路,那条路的西口就是墙,墙上应该有个穿铁道的豁口
作者: crazy929    时间: 2012-2-11 11:22
我上次去石南也很失败,准备坐4415去珠窝,再K7702回来的,由于不了解状况坐车到张仪村南站,走到大瓦窑向西沿着14号线的工地走,本来时间还算充裕,可是路上要过两个铁路道口,每个道口都遇到了火车,总共被拦10分钟以上,这道口火车开的很慢,所以要等很长时间才能放行。最后找到石南站后,看4415正停在站台上,等我准备跑过去的时候,车提前两分钟开走了。




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