公交迷网 - 巴士之家

标题: 曾经规划的经花园东路(涵源大街)到飞跃大道的线路有望开通 [打印本页]

作者: 航歌    时间: 2012-2-2 23:36
标题: 曾经规划的经花园东路(涵源大街)到飞跃大道的线路有望开通


2月1日,济南的李先生向本报反映,他家门前的飞跃大道已建成六年多了,加上2011年新开通的新村中路,该小区与外围的工业南路和工业北路已接通。“我们这两条路沿线得有22000多人居住,可否在这两条路上开通公交车。”李先生期盼道。
沿线居民
    骑自行车到公交站点乘车
    “这些自行车都是飞跃大道沿线居民为了赶公交骑过来的!多的时候能达到几百辆,外面路边上停得到处都是。”李先生说,在他所住的小区内一角,停着数十辆自行车。李先生家住飞跃大道西段与工业南路交界口,门前正好是车站。
    沿着飞跃大道往东近千米,便是密密麻麻的居民小区。据了解,该片区域总共分五个小区,分别为韩仓小区、飞跃小区、将山小区、中建八局基地和钢城新苑。据了解,最早入住的居民的是韩仓小区,已有三年了。
    据当地鲍山街道办事处陶先生称,该片区域小区人数最少的也得4000人,最多的钢城新苑入住人数能达10000人。
    “这边小区东边、南边都没有近路,只能往北或往西去乘车,去哪边都得有两三公里。没办法,我们小区大多数人都自己买了车。”钢城新苑的张女士说。
路况探查
    两条大道可并开四辆车
    在李先生的带领下,记者顺着飞跃大道、新村中路、工业北路和工业南路沿着该片居民聚居区转了一圈。
    飞跃大道属于柏油路,长约两公里,新村北路属于水泥路,长约1.5公里,宽度均在30米以上,均可并排行驶四辆汽车,沿途也都安装了路灯。相比起时间已久的工业北路和工业南路,这两条新路很难发现坑洼处。
    然而,记者在两条新路上却并未发现任何公交车辆,只能发现几辆私家车偶尔开过。虽然沿街有不少商店、药店等配套设施,但路边也很难发现居民逗留。
    “这一片全是居民区,只要公交车一通,肯定会慢慢热闹起来,可以发展成生活消费区。”沿途一居民说。
公交公司
    只要条件成熟,可以通公交
    对于飞跃大道沿线居民的开通公交线路的要求,济南市公交公司工作人员赵先生称,公司将会尽快派人前去调研,如果条件成熟,便可以沿线开通公交车。
    “但目前最大的限制是该区域没有停车场,此外,该段如果通车,将会在较短的距离内拐两个弯,而公交车通车线路一般会避开这样的设计。”济南公交公司工作人员王先生说。





作者: wangtian2233    时间: 2012-2-2 23:37
没有停车场一句话否定了
作者: 航歌    时间: 2012-2-2 23:37
曾经规划的线路:

十里河向东,经涵源大街、凤凰路至工业南路至飞跃大道调头返回
作者: jngjbus    时间: 2012-2-2 23:40
但目前最大的限制是该区域没有停车场
借口总是这个
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-2 23:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-2-2 23:51
殷陈铁路桥那里如果修路的话会不会成为飞跃大道通车的契机呢?
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-2 23:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小城故事    时间: 2012-2-3 08:57
现在奥体中路西侧一段花园路是卡脖子路段
作者: 骑公交    时间: 2012-2-3 09:05
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-2 23:47  反正,一说开线,或延长xxx线路,只要没场地.绝对不干了,这是济南公交多少年的做法了,  不过,我认为,让8.122 ...

你给场地就可以给你开线,不给的话晚上车收哪去?
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-3 09:20
报纸真能忽悠,这个问题喊了两年了
作者: 1013964414    时间: 2012-2-3 09:53
现在不光没有停车长站,而且也没有开通线路所须的车辆,也就是现在极缺车辆。
作者: 可心    时间: 2012-2-3 10:01
公交归了交通局后,一点也不受待见,地位一落千丈!没人没车没场地!
作者: 蓝色的思念    时间: 2012-2-3 10:10
可以去交通局静坐示威了
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 11:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 蓝色的思念    时间: 2012-2-3 11:22
找工商局查年检报告去
作者: 蓝色的思念    时间: 2012-2-3 11:23
楼主不要再发这种没有意义的新闻了
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 11:45
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-3 11:54
对了,可以重开121
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 12:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-3 12:41
十里河-花园东-工业南-飞跃-凤鸣
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 12:53
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-2-3 15:44
让3**的某几条线路走飞跃大道可以吧。
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-3 15:46
lasiweijiasi 发表于 2012-2-3 15:44
让3**的某几条线路走飞跃大道可以吧。

弄不好最终就是这个结果
作者: 我爱泉城公交    时间: 2012-2-3 15:48
lasiweijiasi 发表于 2012-2-3 15:44
让3**的某几条线路走飞跃大道可以吧。

那些线在济钢正门的换乘客流也很可观啊
作者: 谁还记得我    时间: 2012-2-3 16:09
我也是骑车去站牌啊,那地方搞个摆渡车吧,从那到工业北路
作者: 小独    时间: 2012-2-3 18:56
也就是开一个全福或红楼始发3XX的郊区线路吧
作者: 笛韵    时间: 2012-2-3 19:16
涵源大街(花园东路)附近的站牌:

作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 20:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 小城故事    时间: 2012-2-3 22:08
122应该拆线,济钢东门---十里河,牛旺庄---济南东站
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 22:21
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-2-3 22:24
飞跃大道确实应该通公交车,人太多了,公交公司放着钱不赚,好在现在还有个历城大润发的购物班车通那里。
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 22:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zjhxiaohui    时间: 2012-2-3 22:29
我建议用1公司现在散落的小济客和陡沟车场的A-2。
作者: 骑公交    时间: 2012-2-3 22:35
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-3 22:27
反正,我坚决反对再用油电混动的车了,全是空调车.还不如给普通线路,配发一汽解放气电混动呢.那样,有了新车,什 ...

飞跃大道不通公交跟用啥车没关系,别跑题喔。
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-3 22:38
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-2-3 22:39
zjhxiaohui 发表于 2012-2-3 22:29
我建议用1公司现在散落的小济客和陡沟车场的A-2。

要是给了停车场可以让122过去吧,免得再受殷陈铁路桥的折磨。再凑车又折腾了
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-4 13:34
让122单向循环吧,工南-工北-S102-凤鸣-飞跃-工南
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-4 15:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-4 16:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-2-4 16:14
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-4 16:08
其实,像K57一样,让122晚上在济钢班车队的院里,或在济钢消防中队的院里停车.便是

公交公司的要求就是停车场。97为什么可以延伸?就是遥墙给了好处的结果
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-4 16:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-2-4 16:18
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-4 16:16
济钢消防队的院子,也可以当车场啊.K57一直如此,有何不可??

我也想说有何不可。你问公交公司去吧。宅科也是答应给车场才有了159的诞生。济南公交是正规的企业,是正规管理的,不然管他有没有车场司机把车开回家不就得了?
(我不是说有那种情况的不正规啊)
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-4 16:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑公交    时间: 2012-2-4 16:33
氵嚣丱张冫 发表于 2012-2-4 16:32
哎,只要和济钢的人,好好说说,他们肯定会同意的.就像1958年开8路一样,那时候也没单独的车场,8路不是照样:解 ...

好好说说?这是嘴皮子能解决的问题?你去说说吧。我彻底无语了
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-4 16:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: yuyou    时间: 2012-2-4 18:21
哦1!那附近!!!!!!
作者: 可心    时间: 2012-2-5 17:55
现在地皮这么值钱,公交公司咬住没场站就不开线的要求是可以理解的,毕竟有了场站就相当于固定资产又增加了,毕竟公交公司也是企业啊,企业追求利润最大化是无可厚非啊!
作者: 木马巴士    时间: 2012-2-5 21:04
等着盛福车场吧,从那里开线去飞跃
作者: csf1018    时间: 2012-2-5 22:13
木马巴士 发表于 2012-2-5 21:04
等着盛福车场吧,从那里开线去飞跃

等着盛福车场还不如等着立体车库现实
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-5 22:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: lasiweijiasi    时间: 2012-2-7 16:06
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2012-2-7 16:07 编辑

开通线路3**,从洪家楼发车,经花园东路-涵源大街-凤凰路-工业南路至飞跃大道,配四五辆车,主要拉高峰客流就行。票价一元,不使用月票。
作者: 氵嚣丱张冫    时间: 2012-2-7 16:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2