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标题: 建议昌57延长至凤凰岭 [打印本页]

作者: chopin_wang 时间: 2012-1-27 10:11
标题: 建议昌57延长至凤凰岭
原线至前白虎涧后，增加抬头村、凤凰岭铁道桥、凤凰岭，与346同站。

作者: 紫肆 时间: 2012-1-27 10:29
请先搞清楚昌平县57路的归属

作者: jhmap 时间: 2012-1-27 10:35
跨区经营可能有些困难。不过这样走确实不错！

作者: 午饭 时间: 2012-1-27 12:11
现在还有哪条郊区区内线跨区？郊字头不算

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-1-27 12:37
本帖最后由二手挖掘机于 2012-1-27 12:39 编辑

昌20、昌68、昌53、昌27、昌31、昌32、通1、兴14等。应该还不止这些。部分是因为区县边界和道路的限制，导致必须走一段外区县。
还有部分H、M字头线路。
另外，首都机场算朝阳的话，顺22也许能蹭个边。

作者: chopin_wang 时间: 2012-1-27 16:58
昌31、32到怀柔9渡河，可换乘h60

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-1-27 19:39
房29有说撤至境内了。反正有房山-涿州的河北方面的车。

作者: 沁水丹泉 时间: 2012-1-27 21:19
如果对百姓出行有利，我想政府应当会支持的。

作者: 从我做起 时间: 2012-1-27 21:31
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作者: ３４６ 时间: 2012-1-27 22:24
昌57要是去白虎涧也不错，解决二道河村有路无车的出行

作者: chopin_wang 时间: 2012-1-28 17:48

二手挖掘机发表于 2012-1-27 12:37
昌20、昌68、昌53、昌27、昌31、昌32、通1、兴14等。应该还不止这些。部分是因为区县边界和道路的限制，导致 ...

昌68没跨区吧？

作者: 二手挖掘机 时间: 2012-1-28 18:10
一直认为昌68和昌20一样……其实不一样

最开始的时候到南口之前都是一样的吧……
58、20、68走向原来都有互相独立的地方。

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