公交迷网 - 巴士之家

标题: 天津公交很多车都拒载吗 [打印本页]

作者: 日本老猫 时间: 2012-1-26 23:52
标题: 天津公交很多车都拒载吗
我是北京车迷，昨天到天津遛弯。公交车开的很猛这个不说，就说只要没有下车的人，车就往站台一靠就又走了，还有的是在后边排队进站的，见没人过去追车，司机就猛打轮走了。我看了好几趟都是，况且我也被俩37路给甩了，追过去叫唤用手拍司机也不搭理我。。。

作者: 雅痞先生 时间: 2012-1-27 00:39
车来之前就应该在马路上示意，我们人少车也不够用，不可能站站停，然后开门等人上。。追车一般不停

作者: 空军二号 时间: 2012-1-27 00:51
天津基本上这种情况很普遍的，我们都习惯了。

作者: lzw7616 时间: 2012-1-27 09:43
一般没人下也没人上情况下，基本车就不停了，车出站后如果有人要上车的话，司机基本不给停，除非那比较偏远，没有摄像头

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2012-1-27 10:18
是的，具体情况不同嘛，而且总的来说天津比北京路况稍好点。。

作者: ryu1 时间: 2012-1-27 11:06
想下车的提前到后门等待停车……不然就会认定为没人下车，如果在站台看到没人示意上车的话，就开走了。

作者: 775059839 时间: 2012-1-27 11:07
别抱怨这就是现状所有线路站站停还跑麽？

作者: 小祁说事 时间: 2012-1-27 11:37
谁叫你不往后追的

作者: 871的看客 时间: 2012-1-27 13:09
都跟大爷似的在那杵着，车走了才动劲儿

作者: 空军二号 时间: 2012-1-27 17:12

871的看客发表于 2012-1-27 13:09
都跟大爷似的在那杵着，车走了才动劲儿

没错，就不应该给停，现在这种人还不少呢！

作者: 1906 时间: 2012-1-27 20:20
现在司机和乘客已经默契了

1.乘客到站提前站到后门处；司机从后门监视器里看不到人影就不开后门

2.客流稀疏的站靠站减速如果没人下，站台也没人招手就加速通过

3.站台压车，无人招手，不予二次进站

作者: 4484 时间: 2012-1-27 20:48
大家不用替他们解释了

其实就是服务不规范，管理不到位。

天津公交虽然这两年硬件有大发展，但软件还差得远呢。

作者: 775059839 时间: 2012-1-27 22:57
回7楼点评。
泰达的倒霉标准那才叫烦人呢站站没事都停你要是着急还得急坏了。

LZ要是觉得天津都拒载这就不对了。你来塘沽坐5XX的大黄车保证能坐吐了。

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2012-1-28 09:29

775059839 发表于 2012-1-27 22:57
回7楼点评。
泰达的倒霉标准那才叫烦人呢站站没事都停你要是着急还得急坏了。

我体验过三条线路。。太规矩了。。515，517，519，
最深的是除夕去单位坐515，到单位刷卡晚一分钟。。

作者: bbbbb 时间: 2012-1-28 10:33
有时前面连几辆或者老人卡司机爱拒载，或者最后一趟司机回家就拒载了或者不开路线灯的车拒载还有坏车的拒载

作者: 伏龙凤雏 时间: 2012-1-28 13:43

1906 发表于 2012-1-27 20:20
现在司机和乘客已经默契了

1.乘客到站提前站到后门处；司机从后门监视器里看不到人影就不开后门

这个其实不错,效率高.就是报站器报站后,司机再喊一声,再走,只要站台有人减速进站,鸣笛示意,无人招手加速通过站台,四辆车以上进站的二次进站.乘客们也配合一下有下的提前换一下,特别是上岁数的.

作者: akon 时间: 2012-1-28 15:49
到异地要尽快习惯异地人的生活习惯

作者: 1906 时间: 2012-1-28 22:29

愿望宝盒儿发表于 2012-1-28 09:29
我体验过三条线路。。太规矩了。。515，517，519，
最深的是除夕去单位坐515，到单位刷卡晚一分钟。。:/ ...

所以说太规矩了也不行，凡事都不能太极端

北京公交多车进站开门的执行规范就会造成效率的降低，在早晚高峰很耽误时间的

还是更趋于合理、方便为好

作者: cs9299 时间: 2012-1-28 22:47
天津公交司机抽烟的很多，很多8字头的空调车都有

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)