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标题: 问几个关于电车的问题 [打印本页]

作者: 玉符 时间: 2012-1-26 09:25
标题: 问几个关于电车的问题
1.电车公司经营过小公共汽车线路吗？
2.京一教练车前身跑过线路吗？
3.老2路电车甸柳庄--山东剧院时期，在电车保修厂（现总公司）如何收车进场？我记得只有路南单向一进一出两条线路，下行可以迂回到甸柳庄始发，上行收车是否直接收到保修厂？求解。

4.老2路电车开线时，电车是收到纬十路路边还是折返至五院收车？

作者: 木马巴士 时间: 2012-1-26 11:23
老2路最早在解放桥发车，车停在路边，后来到甸柳，在荣军医院就上副道了，电1也是，在副道上签点，然后调头或进出现公交总公司很容易，再后来改道和平路去二汽改装厂

作者: 济南公交 时间: 2012-1-26 11:53
那个年代怎么调头，怎么拐弯都无所谓，没那么多车

作者: 木马巴士 时间: 2012-1-28 15:10
小公共当年不都是私营吗
京一在80年代我上学的时候就是教练车，之前也没有任何图片或报道说跑线路，怀疑就是买的北京的旧车当教练车

作者: 无轨电车 时间: 2012-1-29 06:09
我印象中那时候在现在的总公司正门口那里有岔中岔的线路（也许那时候已经是101了），先从快车道分出一股线进入副道，再从岔线上分出一股沿着总公司西墙外的那条路进出总公司大院的西门，出西门出来的线路又汇入副道线路。

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