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标题: 大年初二 118贬值了 83升值了 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2012-1-24 23:38
标题: 大年初二 118贬值了 83升值了
118没大车了，83反而冒出大车了

作者: 骑公交 时间: 2012-1-24 23:40
晕，这还坐满了啊...2路闲下来了让83也沾沾光？

作者: 玉符 时间: 2012-1-24 23:41
让红长依也跑跑2路吧

作者: 航歌 时间: 2012-1-24 23:49

玉符发表于 2012-1-24 23:41
让红长依也跑跑2路吧

腊月２８,２９末班就是长依，今晚遇到ＡＫ版４路

作者: 暗杀宝宝 时间: 2012-1-24 23:53
这几天公交那个难等啊、、他们说65都一个小时一班车了、、、

作者: 骑公交 时间: 2012-1-24 23:54

暗杀宝宝发表于 2012-1-24 23:53
这几天公交那个难等啊、、他们说65都一个小时一班车了、、、

间隔不得四五倍的扩大啊

作者: tiga1996 时间: 2012-1-25 00:47

航歌发表于 2012-1-24 23:49
腊月２８,２９末班就是长依，今晚遇到ＡＫ版４路

不会吧》。。。

作者: l748qwer 时间: 2012-1-25 09:13
好像我之前就见过中通版83

作者: testwangtian223 时间: 2012-1-25 10:07
83的两种颜色的龙和阳光都见过

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-1-25 10:30
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2012-1-25 10:32 编辑

83过年期间人应该少不了。从匡山小区、八里桥去华联、火车站的人很多。

作者: kljb20002000 时间: 2012-1-25 11:02
姑爷节83肯定人多，昨天37也看见12M了，伊斯特龙和中通都有，人满满的

作者: jngjbus 时间: 2012-1-25 13:44
去年春节就有83蓝阳光，另外，83有正配的蓝阳光吗？

作者: 骑公交 时间: 2012-1-25 14:06

jngjbus 发表于 2012-1-25 13:44
去年春节就有83蓝阳光，另外，83有正配的蓝阳光吗？

应该是没有，几乎见不到。

作者: 皮尔洛 时间: 2012-1-25 21:26
45和83都没有正配的蓝阳光还是2路正配30个蓝阳光LCK6125G-2 二公司一队就是2路的待遇最高了

作者: fengfly1608 时间: 2012-1-25 21:32
就数2路的蓝阳光保养的最好

作者: 骑公交 时间: 2012-1-25 21:46

皮尔洛发表于 2012-1-25 21:26
45和83都没有正配的蓝阳光还是2路正配30个蓝阳光LCK6125G-2 二公司一队就是2路的待遇最高了

45貌似有正配蓝阳光，车内线路图是45的，而且是两个。

作者: 皮尔洛 时间: 2012-1-25 22:10

fengfly1608 发表于 2012-1-25 21:32
就数2路的蓝阳光保养的最好

11路的也不错貌似11路有两个蓝阳光还是在101上还没回来

作者: jngjbus 时间: 2012-1-25 22:27
45路应该有正配的蓝阳光

作者: 恋车 时间: 2012-1-25 22:32
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作者: fengfly1608 时间: 2012-1-25 23:13

皮尔洛发表于 2012-1-25 22:10
11路的也不错貌似11路有两个蓝阳光还是在101上还没回来

有一个给101的蓝阳光刚借出去的时候，前面就给撞了，101现在还有2个蓝阳光，应该是要还回去的

作者: 无轨电车 时间: 2012-1-29 06:13

骑公交发表于 2012-1-24 23:40
晕，这还坐满了啊...2路闲下来了让83也沾沾光？

其实83客流不差，想想118开通前和刚开通用小车的时候的状况就知道了，只不过现在的118太能装了，大家都坐118了，显得83和没多少人坐似的

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-1-29 09:46
45路改走明湖路后多少也分走了83一些客流。

作者: 济南公交 时间: 2012-1-29 15:53
2路跑的路也全在市区

作者: 蓝色的思念 时间: 2012-1-29 16:17
有一次我在火车站坐上行83，车上竟然只有两人

作者: 木马巴士 时间: 2012-1-29 16:40
83客流是不大行，以短途为主

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-1-29 21:55
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作者: 骑公交 时间: 2012-1-29 22:04

氵嚣丱张冫发表于 2012-1-29 21:55
哎,想当年,那个所谓的BRT还没有的时候,2路和45路,是全济南最好最默契的环线,一个走经十路,一个走北园路.哎 ...

113回北园大街就行。其他三个都不错。12跟84还折腾啥？现在俩线等于互换了。45是没戏了，也太抢BRT生意了如果回北园的话

作者: 皮尔洛 时间: 2012-1-29 22:13
其实45的票款要比2路的好但是因为2路走经十路所以先换车了要不按票款的话45真的应该换个好车看看现在的破龙

作者: 血虎帘子 时间: 2012-1-29 22:49
匡山地区坐守9条大线没一个过十点的 2路这种全天客流满当当的 9点多就没车了真该延长末车时间

作者: 氵嚣丱张冫 时间: 2012-1-30 03:21
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作者: 骑公交 时间: 2012-1-30 08:40
本帖最后由骑公交于 2012-1-30 08:42 编辑

氵嚣丱张冫发表于 2012-1-30 03:21
前辈教训的是.
那113,从黄台南路出来,向北,到北园路,然后到三孔桥街,向南,到经一路,在恢复原线.避开天桥 ...

第一句话您……我说话语气就这样……没有“教训”的意思，千万别误会。其实我也希望都恢复，但是从现在的情况来看，希望渺茫…而且从私人角度讲，我比较希望84跟12这么固定下来…84回清河北路跟二环东路希望应该不大了，有130了。45如果回北园，跟B1重合的太多了，官方应该是不会让这种事情发生的吧…

作者: lasiweijiasi 时间: 2012-1-30 08:48
45也不用全线回北园大街，出匡山后走无影山中路，然后到无影山东路黄屯小区再拐到堤口路就行。

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