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标题: 514路的昨天与今天 [打印本页]

作者: 超爱公交车 时间: 2012-1-17 19:39
标题: 514路的昨天与今天
没换车前
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新车上线第一天
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今天
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主要的两种车型
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完

作者: eason_ming 时间: 2012-1-17 20:52
总觉得514票价不降到1元，客流很难上去。客流少，间隔长。恶性循环，时间久了黄海新车也可能调给别的线路了。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-1-17 21:05
很难想象514的昨天与今天的车隔是什么样。。10分钟都算短的了

作者: 隋董 时间: 2012-1-18 13:18
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作者: neusoft 时间: 2012-1-18 15:51

eason_ming 发表于 2012-1-17 20:52
总觉得514票价不降到1元，客流很难上去。客流少，间隔长。恶性循环，时间久了黄海新车也可能调给别的线路了 ...

要是514降价的话，恐怕会影响8路的客流。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2012-1-18 18:02

neusoft 发表于 2012-1-18 15:51
要是514降价的话，恐怕会影响8路的客流。

如果车隔也和8路差不多的话，514如果车多的话，三院富强路一带去西安路的乘客可能会放弃远大的，坐514路

作者: eason_ming 时间: 2012-1-23 16:52

隋董发表于 2012-1-18 13:18
为什么不反向思维？

将来普遍涨价到两元，势在必行。

给我的感觉就是很多老百姓对2元票价的公交车不是特别感冒。

作者: eason_ming 时间: 2012-1-23 16:53

斯巴鲁公交集团发表于 2012-1-18 18:02
如果车隔也和8路差不多的话，514如果车多的话，三院富强路一带去西安路的乘客可能会放弃远大的，坐514路

泉长线车人太多了。什么时候都是满满当当的

作者: 隋董 时间: 2012-1-23 20:07
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作者: 公共交通 时间: 2012-1-25 18:26
南京也有2元的普通车线路

作者: eason_ming 时间: 2012-1-29 21:29

隋董发表于 2012-1-23 20:07
我的意思是，
不久的将来，大多数公共汽车逐渐涨价到两元，
那么老百姓感冒也得感冒，不感冒也得感冒 ...

那慢慢等吧。

作者: 隋董 时间: 2012-1-29 23:04
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