tiga1996 发表于 2012-1-15 23:20 主要是5路不敢走泉城路,要它能走泉城路客流估计还会爆满(可怜的青石板……)
笛韵 发表于 2012-1-16 00:32 5路高峰时还可以,平峰时就少点,要不怎么把K50路调到泉城路了,要是把5路再调到泉城路,那K50路就更没 ...
骑公交 发表于 2012-1-16 00:39 当初50走黑西路的时候也没这么惨吧
1986314 发表于 2012-1-16 00:11 亲,你做过5路吗
伊布 发表于 2012-1-16 00:22 102可以给5路20部车
四十五好啊 发表于 2012-1-16 01:08 你在胡扯什么
谁还记得我 发表于 2012-1-16 09:16 想法很不错哦,那看来又要架电线了
bluesea 发表于 2012-1-16 10:42 不用架电线啊。。。把这个帖子糊到电机上,滚滚天雷就能驱动大济客飞奔
1986314 发表于 2012-1-16 08:48 那你又在胡扯什么?照你的意思串车就代表车多?
月夜行舟 发表于 2012-1-16 11:46 5路一直留守黑西路,黑虎泉和青龙桥都设站也是历史遗留,除了5路,从来没有黑虎泉和青龙桥(特指青龙桥南) ...
恋车 发表于 2012-1-16 11:07 5路客流很大的 尤其是节假日 周末出去玩的坐的也很多
四十五好啊 发表于 2012-1-16 12:00 5路会半小时一辆,谁等过?成丰桥坐5路是经常的,反正我是没等过。
四十五好啊 发表于 2012-1-16 12:12 以前是挺大,不否认。在成丰桥上很难有座。但自从修了那个洛口桥又修好通车之后,客流大不如前,我猜测洛 ...
济南包包 发表于 2012-2-1 10:41 泉城路,叹息之路。 话说5路现有的车辆,能满足当下的客流,但调车到其他线路,还是有困难的。