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标题: 折门亚6现在就996用了吧 [打印本页]

作者: BK6126S1 时间: 2012-1-15 18:50
标题: 折门亚6现在就996用了吧
RT。其他的0660XX的都抢修地干活了吧。
谁有0660XX的亚6相片？话说0660XX的亚6有几辆？066082还是样车呢

作者: 午饭 时间: 2012-1-15 19:15
倒是那几个车一直也就996有

作者: 96321 时间: 2012-1-15 19:37
本帖最后由 96321 于 2012-1-15 19:40 编辑

感谢图片拍摄者
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作者: 花六宝 时间: 2012-1-15 19:52
以前的售票员不像现在的售票员有坐位坐着售票.像京一BD560链接式无轨电车有2个售票员.前门的售票员有售票台可以坐着，后面的中后门的售票员就是站着了。而且每站都要上下车。京一的BD540单机车也是.售票员更辛苦.站到后先下，在车的中间验2个车门下车的乘客的票.在当时的北京公交车少，但乘客却特别的多.尤其是冬天乘车人太多，车门根本就关不上，售票员还得在下面用力的推门外的乘客。推的差不多了，售票员才能用双手拽着车门的那两个扶手.脚蹬着车门下面踏上车门的第二个阶梯才能关上门。有时实在是上不去了.司机从驾驶室里下来推在车门外的售票员关门后司机在上驾驶室开车。1974年BD560中门才安售票台。斯柯达的8TR的车门就是楼主所说的折叠门。我家当时住景山东街时一个老邻居是11路的售票员.我记的很清楚.她和我说过.他们最不愿意在斯柯达车上工作了.这样的门夹人特别的狠。经常夹到脚不说.胳膊上经常被夹的青一快紫一块的。现在这样的折叠门在公交车没有了，是不是和这样的门夹人狠有关？

作者: zbsmy0911 时间: 2012-1-15 20:03
过去车少，人多
供需矛盾非常突出！
而且那会路程都比较短。
巴士时代的售票员都是站着的，以前八方达的售票员都是站着的
07年去了4、5次斋堂。929支线很少有人少的时候
基本都是售票员把人推上去之后自己再挤进去。
斋堂区间人就相对少很多。

作者: 陈十四 时间: 2012-1-15 20:14
以前票员最后上不去车干着急的情况不是没有……
记得前几年李素丽还讲当年她卡门的技巧呢 - -

作者: BK6126S1 时间: 2012-1-15 20:50

96321 发表于 2012-1-15 19:37
感谢图片拍摄者
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全都是0661XX的。我要的是0660XX的

作者: SMKKBOO 时间: 2012-1-15 20:53
真的啊。。。现在的八方达后门的地方还有售票席。。。

作者: edwin 时间: 2012-1-15 23:49
996刚开线用的中巴车……

作者: 96321 时间: 2012-1-16 11:50

edwin 发表于 2012-1-15 23:49
996刚开线用的中巴车……

YBL6792吧

作者: sonata 时间: 2012-1-16 12:14
原来基本对开，后来折叠，现在又对开了

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