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标题: 淄博市发改与经信会议：建城市轨道交通 [打印本页]

作者: shwzlsc 时间: 2012-1-14 11:04
标题: 淄博市发改与经信会议：建城市轨道交通
全媒体记者　尹聪　孙银峰　报道

晨报淄博1月13日讯记者从淄博市发改与经信会议上了解到，淄博市还将尽力完成城市快速轨道交通线网规划的评审工作。

早在2011年4月，淄博市就举行了有轨交通系统规划研究评审会。来自国家住建部、铁道部、省发改委、济南铁路局、北京交通大学、西南交通大学的专家学者参加了评审会。据了解，淄博市规划建设的轨道交通系统初步确定有4套方案（如图）。

据介绍，淄博作为一个组群式城市，发展有轨交通系统是缓解城市交通压力，缩短区域间通行时间的有效措施，一定要把淄博未来的城市轨道交通蓝图规划好，下一步将加强与土地利用规划、城市总体规划的衔接，进一步做好淄博市轨道交通的规划论证申报等前期工作，在条件成熟时分期建设。城市轨道交通是城市公共交通的骨干，它具有节能、省力、运量大，全天候、无污染、安全等特点，属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适用于大中城市和组群式城市。据了解，国务院81号文件规定，申报建设轨道交通的城市应具备一定的条件，这些条件目前淄博均已经符合。

作者: W0868 时间: 2012-1-14 12:07
先把公交折腾好了再说吧。折腾公交比建轻轨成本岂不小的多？我看市里就没想着加强区间联系，否则96，51，251，1直，1直区间和4直早就延时了。96路末班周村9点收班，张店10点收班才合适，这些岂不比轻轨划得来？

作者: dading007 时间: 2012-1-14 17:17

说实话，以前的回归号别提有多方便了，1小时一趟，没坐过的人是不知道，现在张店去淄川直达也要40分钟，火车只要20分钟，10分钟南定，10分钟淄川，最晚的一班是8点，最早的好像是5点多，在公交中巴车阻力重重的情况下先把城市列车开起来也不是不行啊，毕竟淄博有先例的，区县间不用10分钟一班，1小时1班也是很方便的，回归号最鼎盛的时候就是这样，1小时1趟两列车对开，毕竟是济南铁路局不是淄博市的，人家想停就给你停了

作者: r459986672 时间: 2012-1-14 17:40
先论证一下那些破扬子江怎么办吧，别整这些虚的。连个大十字都开不起来。

作者: dading007 时间: 2012-1-14 19:21

大十字行不通，我要从博山到周村我会选择先1路直达，再4路直达

作者: hufenghanyue 时间: 2012-1-14 19:32

dading007 发表于 2012-1-14 19:21
大十字行不通，我要从博山到周村我会选择先1路直达，再4路直达

你为何不坐25路？

作者: r459986672 时间: 2012-1-14 19:38
坚决抵制中巴，抵制中巴。。。

作者: dading007 时间: 2012-1-14 20:31

hufenghanyue 发表于 2012-1-14 19:32
你为何不坐25路？

打个比方，还有原因你懂的。。。

作者: W0868 时间: 2012-1-14 20:55
其实吧，那个回归号在济局时刻表上是有图的。
11年7月调图的时刻表，济局官方时刻表上面有5041/2，5043/4,5047/8,5049/50四对，都是淄博-博山的，11年8月28日编订的时刻表，变成了5041/2和5043/4两对，但是一直没开起来，个中我不知道是济局的原因还是淄博市的原因。

作者: dading007 时间: 2012-1-14 23:59
现在济局的车底几乎全成了25了，而且都在济青烟入库，就给淄博留了5个破22跑泰山，话说3年前火车还开着的时候这些去泰山和博山的破22还要支援春运，估计现在看来主要是没车底，毕竟线路和车底都是人家济南局的，人家才不管你淄博市博山到张店咋样呢，估计要想开起来得淄博市政府自己掏钱买车底

作者: W0868 时间: 2012-1-15 06:28
标题: RE: 淄博市发改与经信会议：建城市轨道交通

dading007 发表于 2012-1-14 23:59
现在济局的车底几乎全成了25了，而且都在济青烟入库，就给淄博留了5个破22跑泰山，话说3年前火车还开着的时 ...

看来，就看看以后还有没有哪个路局转给济局什么破车底或者是济局进什么新车底，再说吧。其实开个这车不困难，搞个一组4YZ或者6YZ的22或者25B车底加个机车就能搞定了。

作者: bov 时间: 2012-1-15 09:53
说到底是钱啊，地铁一条线路就要上百亿，轻轨不用挖地便宜点吧，几十亿跑不掉，现在银行的钱也难贷了，今后几年是地方债的呆坏账的高发期，上边风向一变，评审永远成了评审，现在评审还不知道猴年马月才能评审完立项呢。

作者: 淄博平淡生活 时间: 2012-1-15 16:33

dading007 发表于 2012-1-14 17:17
说实话，以前的回归号别提有多方便了，1小时一趟，没坐过的人是不知道，现在张店去淄川直达也要40分钟 ...

经常坐。回归号，便宜。

作者: 风雨情缘 时间: 2012-1-15 16:37
本帖最后由风雨情缘于 2012-1-15 17:12 编辑

回归号是在香港回归时候更名的，后来又改回原名，原名原山旅游号

作者: 风雨情缘 时间: 2012-1-15 16:43
顺胶济线往东，有个停车底的地方，里面可以看到很多的绿皮，红皮，直特的车底

作者: dading007 时间: 2012-1-15 17:54
我来几张更稀罕的，哈哈
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作者: 福田 时间: 2012-1-25 13:42
其实不一定用轻轨，现代有轨电车（类似大连202）的就行

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