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标题: 几个问题 [打印本页]

作者: zbsmy0911 时间: 2012-1-12 18:56
标题: 几个问题
1,101路是哪一年改成电车的
2,101路以前是高峰线路吗（42,322等）
3，现在丰台西站还办理客运业务否？
北京西站—丰台—丰台西还运营吗？
4，在815路（康家沟—二里庄）开线之前，从慈云寺去往东直门
只能是112在朝内小街换24吗？
5,117路（甘露园—和平里火车站）走东直门吗？
6，以前的1路电车是现在的多少路，撤销否？
7，26路（官园—钓鱼台）何时撤销的？
8，良乡站以前有客车停靠吗？

作者: 7179 时间: 2012-1-12 19:04
4、可以坐117路啊。
5、117一直就是走东直门。不过以前走呼家楼、白家庄一线，改线后调整成团结湖、金台路一线。

作者: ronwu 时间: 2012-1-12 19:13
101 路（原无轨电车1 路） ———阜成门至红庙
1975 年12 月30 日，开辟动物园经阜成门、朝阳门至红庙的高峰线，路长15．15 公里。
1977 年12 月1 日，改为全日线。
1979 年12 月27 日，由阜外改向西经甘家口至马神庙，路长15．025 公里。
1983 年8 月12 日，西端迁至西三环路，路长15．515 公里。
1988 年5 月5 日，西端缩至阜成门，路长11．725 公里。

作者: ronwu 时间: 2012-1-12 19:14
1 路
由动物园至朝阳门，1957 年2 月26 日开辟，开始是试运行，这是北京第一条无轨电车营业线路，起止站由阜成门至北池子北口。1957 年8 月13 日全线通车，全程10．991 公里。因汽油供应紧张，1960 年9 月28 日，部分公共汽车缩短线路，1 路无轨电车向东延伸至十里堡，全程17．054 公里。因区段客流不均衡，组织运输困难，于1960 年11 月25 日，末站又改回朝阳门。1974 年8 月5 日，因配合地铁环线施工，末站延伸至东大桥，全程12．545 公里。1975 年12 月30 日停驶，改行公共汽车。

作者: 3090 时间: 2012-1-12 22:39
1,2000
2,非高峰线路
4，高峰时间117可达
5,117路（甘露园—和平里火车站），最早走...十条豁口、十条、北新桥、雍和宫、北小街豁口、和平里...，后来改...幸福三村、十字坡、东直门、和平里...
6，101

作者: 午饭 时间: 2012-1-12 22:43
3、早没了
8、有

作者: tianyu9999 时间: 2012-1-12 22:50
丰西不办客，前一阵子刚去过

作者: 849 时间: 2012-1-12 23:00
7、26路（官园—钓鱼台）何时撤销的？
2001年11月20日首车起，公交集团将27路由花园村←→安定门延长为钓鱼台←→安定门，延长后设站为钓鱼台、八里庄、阜成路、花园村西口、花园村、老虎庙、外印厂、四道口、白石桥、动物园、西直门外、北京北站、新街口豁口、德胜门、德外大街、后九条、六铺炕、地兴居至安定门。线路长度12.45公里，营业时间5：00－23：00，全程票价1元，月票有效。同时撤消26路。同日118路电车延长营业时间，由原来的6：00－22：00延长为5：00－23：00。

由于乘客要求26路撤销六天后（即2001年11月26日）的首班车起，恢复了26路。

2004年4月26日，392路与26路合并为新392路，由西二旗北站←→钓鱼台。途经西二旗、安宁里、安宁里南站、小营西站北、小营西站、清河小营、清河、清河南镇、马家沟、学知园、石板房、学府园、清华东路、成府路东口、航空航天大学、学知桥、蓟门桥、学院路、明光村　索家坟、西直门、车公庄、三塔寺、二里沟东口、郝家湾、二里沟西口、四道口、外文印刷厂、老虎庙、花园村、花园村西口、阜成路、八里庄、钓鱼台。线路长度23.30公里，营业时间：钓鱼台5：30－21：40，西二旗北站5：10－21：20，全程票价2.5元，月票有效。同时再次撤销26路。

作者: 849 时间: 2012-1-12 23:03
4，在815路（康家沟—二里庄）开线之前，从慈云寺去往东直门
只能是112在朝内小街换24吗？
还可以115路到工人体育场下车换416、823路

作者: 000000 时间: 2012-1-12 23:07
丰西是货运站

作者: zbsmy0911 时间: 2012-1-12 23:09

000000 发表于 2012-1-12 23:07
丰西是货运站

记得以前有北京站—丰台—丰台西的小票车。

作者: 木城涧 时间: 2012-1-14 02:05
本帖最后由木城涧于 2012-1-14 02:05 编辑

3)原6442次列车(丰台西----北京西) 普慢丰台西9:45发车,当日10:23到达北京西,里程12公里,单程用时38分钟,全程硬座1.5元.丰台西站虽然是货运编组站,但在以前也是有客运列车停靠的.
8)良乡站原6447次列车(北京西----房山)停靠,现良乡站无客运列车停站.
原6447次列车(北京西----房山) 普慢北京西6:40发车,当日9:18到达房山站,里程62公里,单程用时2小时38分,全程硬座4.5元.

作者: 小色狼 时间: 2012-1-14 02:53
我在琉璃河上学的时候，763\4次（北京南--保定）、751\2次（北京南--石家庄）、T（通）1\2次（北京--石楼）\T3\4\5\6次（北京南--石楼）都在良乡停靠办客，那时候通勤车都是手写票，上面写着T多少多少，并且T2过了永定河大桥之后就走京广货线进丰台西，有两个停点，忘了是哪两个场了，然后经南信号回丰台，终点是北京站，后来有一阵子改北京南始发了！说句题外话，以前的通勤车在长阳也停，而且T3和T6在南岗洼也停，这都是十年前的事了

作者: Athena 时间: 2012-1-16 13:20
楼上，是二场和三场吧？？

作者: david9079 时间: 2012-1-16 19:10
本帖最后由 david9079 于 2012-1-16 19:21 编辑

楼主说的101路和117路是同一天改线的
2000年7月26日 101汽改电的同时由阜成门延长到百万庄西口
同时这一天117路由原来的甘露园—和平里火车站东边缩短到红庙同时411路由原来的甘露园终点延长到红庙后来划归5场又延长到了小庄
另117最早应该是 112-113-104联运高峰车
原117可到东直门好多朝阳路的去东直门的都坐117

作者: violinpre 时间: 2012-1-16 22:48
117路在2001年的时候走过东直门-东北二环一线，当时用6100Z

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