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标题: 1路还得几年能换新车？ [打印本页]
作者: q2002hc    时间: 2012-1-10 16:48
标题: 1路还得几年能换新车？
如题...................................................
作者: guanfukun    时间: 2012-1-10 17:02
我觉得今年就差不多了！
作者: CJ6102G    时间: 2012-1-10 17:26
1路下来的车能给谁呢？4分好像除了612路和414路 38路这三条线 没有可以接得了。
作者: 超爱公交车    时间: 2012-1-10 18:59
1路的车能用到报废，不可能给别的线了，快的话13年报废,慢的话14年正好10年
作者: 隋董    时间: 2012-1-10 19:35
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作者: All123    时间: 2012-1-10 19:58
隋董 发表于 2012-1-10 19:35
大连北站运营，1路就换车改线。

可靠？现在一路换电显了，那车估计大修之后还能撑个几年，39和31的SH5还跑得欢呢
作者: jbx31014200    时间: 2012-1-10 20:41
All123 发表于 2012-1-10 19:58
可靠？现在一路换电显了，那车估计大修之后还能撑个几年，39和31的SH5还跑得欢呢

对啊  老黄海说要换 现在怎么连个动静也没有？？？、
作者: ca6104sh2    时间: 2012-1-10 21:04
南关岭那块只要没折腾完 1路8路就不换 另外姚家小修费不限制 另外8路司机欠圈不扣钱
作者: ywk    时间: 2012-1-10 21:24
1路基本是等新北站弄好+天然气站建好后换天然气车。
作者: q2002hc    时间: 2012-1-10 21:47
超爱公交车 发表于 2012-1-10 18:59
1路的车能用到报废，不可能给别的线了，快的话13年报废,慢的话14年正好10年

现在就破的不像样了~
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2012-1-10 21:51
q2002hc 发表于 2012-1-10 21:47
现在就破的不像样了~

跟414 612长江比比吧，1路还算好车了
作者: zjm    时间: 2012-1-10 22:16
q2002hc 发表于 2012-1-10 21:47
现在就破的不像样了~

要是不走桥洞应该还不会这么破、什么好车走那个破道都得废
作者: q2002hc    时间: 2012-1-11 08:27
本帖最后由 q2002hc 于 2012-1-11 08:28 编辑
zjm 发表于 2012-1-10 22:16
要是不走桥洞应该还不会这么破、什么好车走那个破道都得废


难过岭那个桥洞确实有够恶的。还有，泉水锦泉源北面，就是汽车学校旁边的那块大空地是不是要建大连北站的站前广场，不知道真假，我一个同事几年前在那买的房子，听他说的~
作者: zjm    时间: 2012-1-11 10:12
标题: RE: 1路还得几年能换新车？
q2002hc 发表于 2012-1-11 08:27
难过岭那个桥洞确实有够恶的。还有，泉水锦泉源北面，就是汽车学校旁边的那块大空地是不是要建大连北站 ...

现在桥南那块的道路已经到处是坑、车颠的都不行了…什么好车到这都得废
作者: neusoft    时间: 2012-1-11 14:52
本帖最后由 neusoft 于 2012-1-11 14:52 编辑

不是说这次计划买的76台天然气是给姚家的吗?
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-11 21:27
zjm 发表于 2012-1-11 10:12
现在桥南那块的道路已经到处是坑、车颠的都不行了…什么好车到这都得废

远大的宇通那车真抗造，天天过桥洞，也没看见那个车怎么破。什么时候集团买宇通啊
作者: 骄傲的荣誉    时间: 2012-1-11 22:12
本帖最后由 骄傲的荣誉 于 2012-1-11 22:33 编辑

别想了 不可能买宇通，至少是今后很长的一段时间集团不可能买！
公交车采购不像你想象那么简单，涉及到各个方面的利益！一汽和黄海甚至申龙都是集团的关系单位！每年更新多少车，各品牌占多少比例都是有合同的！只能说宇通现在没有能力打开大连（公交集团）市场！打开市场要进行公关的！大连的市场是很封闭的！不是说公关就能打开的，需要持久的努力！
作者: lxc1212    时间: 2012-1-12 00:38
骄傲的荣誉 发表于 2012-1-10 21:51
跟414 612长江比比吧，1路还算好车了

大修过的长江感觉还能好点
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-12 18:59
骄傲的荣誉 发表于 2012-1-11 22:12
别想了 不可能买宇通，至少是今后很长的一段时间集团不可能买！
公交车采购不像你想象那么简单，涉及到各个 ...

真是个大悲摧啊 大连这座城市在东北是最开放的城市 居然在公交购买新车的时候有那么多的限制。那只能希望以后宇通安凯金龙能做些公关，并且大连这市场也算挺重要的。希望以后宇通金龙安凯能在大连建设客车厂，毕竟大连的出口交通便利程度还不错。不过感觉这事不可能的事情
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-12 19:00
骄傲的荣誉 发表于 2012-1-11 22:12
别想了 不可能买宇通，至少是今后很长的一段时间集团不可能买！
公交车采购不像你想象那么简单，涉及到各个 ...

那为啥集团不买申龙10米的车。一汽黄海的车太单调了。
作者: 小科0411    时间: 2012-1-15 09:32
回楼主的问题，1路DD6121HS5A  2004年8月上线，按9年报废算得到2013年8月，按10年报废算得到2014年8月。
我分析，这车至少还要服役3年。
作者: neusoft    时间: 2012-1-15 14:46
本帖最后由 neusoft 于 2012-1-15 15:10 编辑
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-1-12 19:00
那为啥集团不买申龙10米的车。一汽黄海的车太单调了。


问这问题就跟厦门人问为什么厦门满大街跑的都是金龙,郑州人问为什么郑州满大街跑的都是宇通一样。
作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-15 16:25
看来每个城市如果有自己的客车厂 那么肯定都会买自己的车。。。。
大连也就这样吧，，一汽客车最起码外形还不错，，看得挺舒服的，不像黄海，好几年了都用一个前脸和后脸，说不定到了2016年也会用现在的前脸。。。
作者: ca6104sh2    时间: 2012-1-15 20:26
斯巴鲁公交集团 发表于 2012-1-15 16:25
看来每个城市如果有自己的客车厂 那么肯定都会买自己的车。。。。
大连也就这样吧，，一汽客车最起码外形还 ...

起码黄海在同一时期有一种以上的外形可供客户选择
作者: DD6160S03    时间: 2012-1-15 20:44
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作者: 夜空守望者01    时间: 2012-1-15 23:54
小科0411 发表于 2012-1-15 09:32
回楼主的问题，1路DD6121HS5A  2004年8月上线，按9年报废算得到2013年8月，按10年报废算得到2014年8月。
我 ...

照你的说法这车2015年1月才能报废？？
作者: 夜空守望者01    时间: 2012-1-15 23:55
neusoft 发表于 2012-1-15 14:46
问这问题就跟厦门人问为什么厦门满大街跑的都是金龙,郑州人问为什么郑州满大街跑的都是宇通一样。

厦门还产金旅客车吧？？
作者: q2002hc    时间: 2012-1-16 14:58
小科0411 发表于 2012-1-15 09:32
回楼主的问题，1路DD6121HS5A  2004年8月上线，按9年报废算得到2013年8月，按10年报废算得到2014年8月。
我 ...

估计来年大连北站建好了也就换新车了，换下来的去别的线路。



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