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标题: 11路算不算严格意义上的郊区线? [打印本页]

作者: 我孤独却幸福    时间: 2012-1-3 21:04
标题: 11路算不算严格意义上的郊区线?
话说,11路这个名字很好,一看就是过去的市区线路,线路号还这么靠前,不过,上周我去体检在珠江帝景回来,作了11路往大望路方向,妈呀,全车90%以上的都是居住在城乡接合部的外地友人,不知11路间隔如何,觉得这车人多的可以堪比57路,不过线路貌似也不是特别长,只是延长到了萝卜营,也难为了它。不过这边唯一可以和它媲美的就是348了,估计那车95%以上都是友人。
作者: edwin    时间: 2012-1-3 21:06
11路人很多吗,我觉得还行吧,也许平峰人并不多,受到广渠路最近施工影响,沿线公交线路间隔稍大
作者: 木城涧    时间: 2012-1-3 21:06
11路平峰的时候人不是很多,高峰的时候那就恐怖了......
作者: zbsmy0911    时间: 2012-1-3 21:09
以前11路终点站是半壁店
31路起点红庙,11和30MS起点都在八王坟
工厂基本都在大郊亭以及百子湾附近,因此沿线房屋都比较低矮
后来工厂迁出去之后,就来了大批外地人,这就是现在11路,23,541等的真实写照!
作者: edwin    时间: 2012-1-3 21:10
大郊亭往东基本都是“友人”了……
作者: 京华文哥    时间: 2012-1-3 21:17
现在11路基本上农民工专列!臭脚味行李味太浓了。
作者: 我孤独却幸福    时间: 2012-1-3 21:21
我本来就想说 11路是不是农民工专线,但是觉得这样说不好,所以就没说,我的表达就是这个意思,这冬天都这样,夏天怎么过啊,那天我见识了,什么11路啊,干脆叫3位数巴,估计市区线最委屈的号码就是11路。
作者: zbsmy0911    时间: 2012-1-3 21:24
假设三环以外算郊区的话,那么28,113也必须算作郊区线路
作者: comet    时间: 2012-1-3 21:32
本帖最后由 comet 于 2012-1-3 21:32 编辑

在十多年前东郊工厂云集的时候,11路,30路,31路之流,应该算是半个郊区线路了
作者: visia    时间: 2012-1-3 21:33
以前的359也一样 90%多全是省际友人 现在好多了
作者: riki    时间: 2012-1-3 21:46
小号近郊线路全国都有。
作者: Teutonic.K    时间: 2012-1-3 21:47
zbsmy0911 发表于 2012-1-3 21:24
假设三环以外算郊区的话,那么28,113也必须算作郊区线路

哥 于情于理也不是这样啊
首先 28 113可是进三环的 11可不是
其次 服务对象的区别 13路电车 大北窑-霞光街 后来逐步延长为安定门 后面的不解释 28路汽车 朝阳门-老虎洞 后来还去过沙板庄 再后来是左安东路 因此到周家庄甚至弘燕站都是后来的事情了 何况 那里才是左安门外的故道 虽然郊区 但是跟城里关系紧密 11从建国门-广渠门环线之后几经改线 面目全非 直到固定下来今天的路线 服务对象压根就是化工厂工人 把这些历史结合社会的发展方向 您就发现了 13路电车服务的是城里人 28路服务的是当年的城乡结合部和那些准备进城的人 11路呢 化工厂一没 客流组成几乎完全从工人变成了当地“移民”了 成为了刚刚来定居的人 即所谓的外地友人了 这性质本身就不能相提并论
作者: 我孤独却幸福    时间: 2012-1-3 21:55
我孤独却幸福 发表于 2012-1-3 21:21
我本来就想说 11路是不是农民工专线,但是觉得这样说不好,所以就没说,我的表达就是这个意思,这冬天都这样 ...

我说了 我没有歧视阿,我说了大概这个意思,但是我不想说是农民工专线,自己看好了在回答。别动不动就说别人歧视农民。
作者: yz8965    时间: 2012-1-3 22:17
11路开通的历史是东郊化工厂,也就是日伪时期的东西新北京,算当时的新城
作者: XM293    时间: 2012-1-3 22:24
11路、30路、31路开通的时候,应该并没有把东三环以外界定为郊区。
作者: 我就喜欢    时间: 2012-1-3 22:29
现在的几环已经不能严格意义的划分市郊区了 同样是4环外 看看东北4环 奥运村望京朝阳路沿线 那么繁华能算郊区?! 在看看西南4环 就完全不一样了
作者: Sobinski    时间: 2012-1-3 23:17
就是一个路号而已,58不还全程五环外跑呢么~~
作者: alljtcc    时间: 2012-1-3 23:36
一直以来朝阳路、建国路五环内都比较受优待,看那一堆电车线吧
作者: gaochenxiao    时间: 2012-1-4 21:41
zbsmy0911 发表于 2012-1-3 21:24
假设三环以外算郊区的话,那么28,113也必须算作郊区线路

这是什么思路啊?28南边到四环边上勉强可以理解,113为什么啊?
作者: 62倍放大镜    时间: 2012-1-4 22:13
早就想说了……200以内的偏远线路,11貌似是仅次于58的了……还有30、31……包括很晚才改出来的77,晓月苑都贴着五环边了
作者: 午饭    时间: 2012-1-4 22:47
Sobinski 发表于 2012-1-3 23:17
就是一个路号而已,58不还全程五环外跑呢么~~

原来是501路,就是给首钢开的专门线路。后来改的58
作者: 天涯狂想    时间: 2012-1-4 22:48
“萝卜营”,好名字
作者: 午饭    时间: 2012-1-4 22:49
本帖最后由 午饭 于 2012-1-4 22:49 编辑
XM293 发表于 2012-1-3 22:24
11路、30路、31路开通的时候,应该并没有把东三环以外界定为郊区。


现在有的不算,但是那时候朝阳的一部分就已经算近郊区了
作者: 370路    时间: 2012-1-5 11:07
58笑而不语……
作者: iwalkon    时间: 2012-1-5 12:24
58繁华程度可比11强多了吧?
作者: sunchangrui1985    时间: 2012-1-5 12:42
iwalkon 发表于 2012-1-5 12:24
58繁华程度可比11强多了吧?

是吗  那车次频率也有死等的?!?
我那会儿可是当观光线坐的 人少 座多
作者: 先锋号    时间: 2012-1-5 14:28
81这种市区线也够郊区的了吧。
作者: crazy929    时间: 2012-1-5 15:15
现在友人越来越多了
作者: 午饭    时间: 2012-1-5 15:37
本帖最后由 午饭 于 2012-1-5 15:37 编辑
先锋号 发表于 2012-1-5 14:28
81这种市区线也够郊区的了吧。


其实还是跟沿线发展有关系
都是郊区线,319跟341比比,一个道理
作者: 先锋号    时间: 2012-1-5 17:58
午饭 发表于 2012-1-5 15:37
其实还是跟沿线发展有关系
都是郊区线,319跟341比比,一个道理

嗯,刚来北京那会儿,看地图发现55都开到三环半了,觉得这个市区线真够远的,那时候觉得二环外就是郊区了,另外一个原因就是55有一站“北郊市场”;过了半年发现一个更猛的——16和393合并,开到四环外的二里庄了!那时就想,什么时候五道口也能有个市区线呢,奥运后实现了——86路~
作者: 午饭    时间: 2012-1-5 18:03
先锋号 发表于 2012-1-5 17:58
嗯,刚来北京那会儿,看地图发现55都开到三环半了,觉得这个市区线真够远的,那时候觉得二环外就是郊区了 ...

55从14里分出来,没分之前更NB……
角门——祁家豁子
作者: zbsmy0911    时间: 2012-1-6 09:17
49(真武庙—纪家庙)
新63(北京南站—丽泽桥)
121(阜成门—南坞)
郊区否?
作者: violinpre    时间: 2012-1-6 10:43
从前觉得47路能开到四环很牛
作者: 二手挖掘机    时间: 2012-1-6 12:06
中关村从来没有100之下的线路。47开到海淀时,16早就快到北沙滩了……
出东四环市区车多还是因为轻工业、化工业的影响……
作者: ywk    时间: 2012-1-6 14:22
市区路号的郊区线:11、30、31、33、58、61、62、64、76、77、78、79、81

郊区路号的市区线:320、332、387、477、623、741

(以主要运行区段在三环内or三环外为标准)
作者: sonata    时间: 2012-1-6 14:29
原来的工人上班线路,现在的盲流流窜线路
作者: travelkriz    时间: 2012-1-6 21:31
11路主要是慢,限速后,白天大望路不堵都要蜗牛。高峰开始到11点,总站上去不一定有座。老48加了3是因为开到焦化厂。而11当年到大郊亭同场的35和31都是市区号吧
作者: 宝爷    时间: 2012-1-6 22:10
和我关系最密切的市区路号线路,75,市郊混搭,而且还是改号改来的。
作者: zhongv1979    时间: 2012-1-10 21:30
海淀鎮倆市區線路26和47都啥時候開的?
作者: sonata    时间: 2012-1-10 23:41
zhongv1979 发表于 2012-1-10 21:30
海淀鎮倆市區線路26和47都啥時候開的?

你所说的是原来16支,后来改号26延长;原来47取消后一阵子后恢复的路号,延长到海淀。
作者: 加里曼丹岛    时间: 2012-1-11 13:40
ywk 发表于 2012-1-6 14:22
市区路号的郊区线:11、30、31、33、58、61、62、64、76、77、78、79、81

郊区路号的市区线:320、332、 ...

335,395,741,323都应该是市区路号




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