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标题: 81直播贴 [打印本页]

作者: 雪中的过客    时间: 2012-1-2 14:59
标题: 81直播贴
本人现在就在81车上,发个现场直播贴,八号线开通之后,对81的客流影响不到20%,此时车里跟平时一样多,还好81没减车,万幸阿~
作者: saturn5319    时间: 2012-1-2 16:46
本帖最后由 saturn5319 于 2012-1-2 16:46 编辑

感覺四毛優勢還是很大的 而且 寶盛裡地區人民坐地鐵都得先做公交然後換乘  估計可能會損失掉一些永泰小區換地鐵10的客流 不過81的乘客還有很大比例是到南溝泥河的客流 這部分地鐵無法覆蓋坐公交也很方便 所以影響不大   另外81中午的間隔不是一般的飄渺  北土城站永泰方向和653 620 645 113 21等都不能比。。經常出現乘客滯留
作者: 午饭    时间: 2012-1-2 17:16
8号线大部分客流在与霍营和回龙观。剩下有沿途站和原来“奥运支线”的。霍营往南森林公园往北的地方乘客如果要做地铁的话肯定就就近了。坐81有一部分是不换地铁的。

8号线这回把鸟巢水立方的标志给撤了不太好,对去参观的乘客来说非常不利

作者: edwin    时间: 2012-1-2 18:05
午饭 发表于 2012-1-2 17:16
8号线大部分客流在与霍营和回龙观。剩下有沿途站和原来“奥运支线”的。霍营往南森林公园往北的地方乘客如果 ...

不过报站里还是会说的
作者: ironic_bj    时间: 2012-1-2 20:55

支持81路,希望别减车,还是有很人多要坐到南沟泥河的
作者: 天涯狂想    时间: 2012-1-2 22:36
远郊进城,地铁换地铁,公交换公交,二者互换有时候不是那么方便。所以得根据客流进城后的流向来看地铁和公交各自的作用
作者: 罗汉果    时间: 2012-1-4 13:35
听同事讲:今早高峰,81依然爆满,与往常接近。
作者: 雪中的过客    时间: 2012-1-5 12:00
是的,恩庆幸81没减车~
作者: ironic_bj    时间: 2012-1-6 17:08

专44路秉承了510路开慢车的一贯风格,令人发指啊。。。。。。。
作者: 雪中的过客    时间: 2012-1-8 10:25
ironic_bj 发表于 2012-1-6 17:08
专44路秉承了510路开慢车的一贯风格,令人发指啊。。。。。。。

专44就是510的延长线,其他的没什么区别,车都是510的~




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