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标题: 原大连冠忠10路的三台安凯独苗 [打印本页]

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作者: 超爱公交车    时间: 2012-1-1 16:51
标题: 原大连冠忠10路的三台安凯独苗
先看看9031（1-2097）HFF6100GK39
[attach]723011[/attach]
9032（1-2098）HFF6121GK15
[attach]723013[/attach]
9033（1-2099）HFF6110GK50
[attach]723012[/attach]

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作者: jbx31014200    时间: 2012-1-1 17:28
为什么是独苗啊？

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作者: lxc1212    时间: 2012-1-1 17:49
成班车了啊

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作者: All123    时间: 2012-1-1 23:21
这三个好像是安凯送来的试验车，一直疑问这红色的漆，就不能喷的规矩点- -

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作者: neusoft    时间: 2012-1-2 08:25
一分现在在跑东软河口和天地软件园的班车.

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作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-3 15:37

All123 发表于 2012-1-1 23:21
这三个好像是安凯送来的试验车，一直疑问这红色的漆，就不能喷的规矩点- -

什么时候大连还能买安凯啊，，一汽黄海整的大连公交很单调啊。正纳闷以前这车现在都在干什么呢。。不出意料之外，跑班车。好想看一看现在13392的车是什么样子啊

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作者: ywk    时间: 2012-1-3 18:16

斯巴鲁公交集团 发表于 2012-1-3 15:37
什么时候大连还能买安凯啊，，一汽黄海整的大连公交很单调啊。正纳闷以前这车现在都在干什么呢。。不出意 ...

感觉这还得取决于安凯对大连市场的重视程度吧。安凯这两年拿下了北京市场，又新进入了沈阳市场，势头不弱的。
还有就是可能ZF要求集团（不含联营）的新车必须装大柴——就看安凯能否弄出大柴款了（大柴在关内造客车中装车率很低，几乎没听说过有）。

此外对集团安凯为何固定一分专用一直不很解。

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作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-3 18:34

ywk 发表于 2012-1-3 18:16
感觉这还得取决于安凯对大连市场的重视程度吧。安凯这两年拿下了北京市场，又新进入了沈阳市场，势头不弱 ...

我天，我还以为大柴挺好的。原来什么都不是啊。那上海申龙用的是大柴么？昂，谢谢你。终于明白为啥集团只买一汽黄海了。不过感觉大柴的发动机还不错啊。6123那车发动机真强啊、还有6103的

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作者: 斯巴鲁公交集团    时间: 2012-1-3 18:36

ywk 发表于 2012-1-3 18:16
感觉这还得取决于安凯对大连市场的重视程度吧。安凯这两年拿下了北京市场，又新进入了沈阳市场，势头不弱 ...

还有个问题不明白啊、为什么联营买新车还买一汽黄海啊，就不能买买宇通金龙啊。

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作者: All123    时间: 2012-1-4 19:36

斯巴鲁公交集团 发表于 2012-1-3 18:36
还有个问题不明白啊、为什么联营买新车还买一汽黄海啊，就不能买买宇通金龙啊。

集团领导貌似从来没有买宇通金龙的习惯，撑死了买几个小申龙，不过大连交运倒是宇通大本营，也算给大连满大街的一汽，黄海，添点其他色彩

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作者: ca6104sh2    时间: 2012-1-4 19:43
小汽和双巴依然玉柴无压力
大柴道依茨发动机基本都是载货车用的多

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作者: neusoft    时间: 2012-1-5 15:05

All123 发表于 2012-1-4 19:36
集团领导貌似从来没有买宇通金龙的习惯，撑死了买几个小申龙，不过大连交运倒是宇通大本营，也算给大连满 ...

交运现在又恋上安凯了。

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作者: neusoft    时间: 2012-1-6 10:02

3-4538盛军 发表于 2012-1-5 22:58
六分公司应该多买一些丹东黄海小公汽
给522路、523路、524路、528路、542路、801路统一车型
同时 ...

有16路,恢复801不是浪费吗?原来有801的时候,双巴就是成天开着玩的.

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