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标题: 傍晚回家路 [打印本页]

作者: kalagao123    时间: 2011-12-26 21:56
标题: 傍晚回家路
      今天傍晚到常营等车回家,一看车站上这老些人,心里琢磨肯定是这364半天没来车了。在等待了40余分钟后,一辆364疯狂进站。80年代电影里的挤车场景在我眼前迅速重现。团体冲锋、地道京骂、扒车门子等项目一样儿不落。让人过足了80年代的瘾。
     其实从常营到焦庄,坐上车10分钟左右就能到,但是每天光等车却经常要花40分钟。什么时候客五一队能缩小间隔加点儿车,让众多乘客每天不再重复黄河时代的故事,享受公交发展的实惠,让自己的回家路变得顺畅一点儿呢?

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作者: 我就喜欢    时间: 2011-12-26 22:31
常营到焦庄是不是可以考虑488倒488呢
作者: kalagao123    时间: 2011-12-26 22:53
我就喜欢 发表于 2011-12-26 22:31
常营到焦庄是不是可以考虑488倒488呢

还得跟着488往村子里走那么一大截儿,不合适。而且焦庄-常营之间明明有直达的364路,高峰期客流也不小,就是不能缩间隔,让乘客少受点儿罪。
作者: Teutonic.K    时间: 2011-12-26 23:05
看这照片……楼主上去了么
作者: kalagao123    时间: 2011-12-26 23:13
本帖最后由 kalagao123 于 2011-12-26 23:13 编辑
Teutonic.K 发表于 2011-12-26 23:05
看这照片……楼主上去了么


没有,等后车走的。后车倒是快,十分钟不到就来了。从常营——金盏这段一路上乘客没超过10个人。
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-26 23:14
看这几张照片,深切感受到人的潜力是无穷的
作者: 米兰的小上帝    时间: 2011-12-27 08:16
估计堵管庄路上了吧?
作者: kalagao123    时间: 2011-12-27 08:23
米兰的小上帝 发表于 2011-12-27 08:16
估计堵管庄路上了吧?

刚开始我也这么想,结果人488倒来得挺勤。506伍的间隔也比364小。
作者: 紫肆    时间: 2011-12-27 09:39
就不能溜达溜达么
作者: 木马巴士    时间: 2011-12-27 10:22
真是,有这功夫走路也走到了
作者: xahu1125    时间: 2011-12-27 10:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 淡淡清欢    时间: 2011-12-27 10:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: kalagao123    时间: 2011-12-27 10:54
紫肆 发表于 2011-12-27 09:39
就不能溜达溜达么

我不远能溜达。人家那么多去金盏、北马房的怎么办?跟我一块儿溜达?
作者: 649    时间: 2011-12-27 10:55
标题: RE: 傍晚回家路
kalagao123 发表于 2011-12-27 08:23
刚开始我也这么想,结果人488倒来得挺勤。506伍的间隔也比364小。

没准都堵在杨闸 新华大街上了…昨天看到无数个306,364在新华大街上跑…306,342,364,411属于典型的线性组合…任意总站都能组合成一条联运…
作者: kalagao123    时间: 2011-12-27 10:57
本帖最后由 kalagao123 于 2011-12-27 11:32 编辑
木马巴士 发表于 2011-12-27 10:22
真是,有这功夫走路也走到了


你这算起哄架秧子吧?说得跟真事儿似的。你要天天摊上这事儿,长此以往看你有什么感想。
作者: 9路    时间: 2011-12-27 11:42
本帖最后由 9路 于 2011-12-27 11:43 编辑
xahu1125 发表于 2011-12-27 10:35
昨天下午4点多在劲松桥东等东行41路, 车站排队的人至少50多。  最后都没上完。


41路几乎就没有空的时候,王府井,磁器口北都是上人特别多的地方。561,637,457客流也特大,这站就52最爽
作者: 大郊亭    时间: 2011-12-27 11:57
一个是间隔 也加上现在运五缺人
作者: 宝爷    时间: 2011-12-27 12:08
649 发表于 2011-12-27 10:55
没准都堵在杨闸 新华大街上了…昨天看到无数个306,364在新华大街上跑…306,342,364,411属于典型的线性组合 ...

没错,昨儿我还见一朝阳北路的411




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