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标题: 落寞地说 [打印本页]

作者: dazui 时间: 2011-12-24 11:49
标题: 落寞地说
年初哈尔滨一气300台12m一踏着实风光了一把，可是看看人家长春年底12m加混动的动作，再看看人家沈阳刚刚700多台还有铰接的动作，真是先笑不算笑啊。再看看一大批只有1到3年车龄的远征，哈尔滨这轮大换车潮估计也就这样了。当然也是大家眼光高了，过去是换俩后置大家就高兴够呛，现在不上档是不行的了，套用一个网络热门事件，哈尔滨作为一个有星巴克这么上档次的城市，公交也得上档次啊

作者: xueforever 时间: 2011-12-24 12:10
本帖最后由 xueforever 于 2011-12-24 12:11 编辑

不要不知足
路要一步一步走

作者: zjc6 时间: 2011-12-24 12:24
边陲小城，不要想太多，哈市与沈阳、长春、大连不能比，不在一个档次。在东北与鞍山有一拼。前些日子有人上贴说哈市公交在10名以内，纯属臆想，没见过外面世界多精彩。哈哈...

作者: afternoon 时间: 2011-12-24 12:45
收入低，市民素质差，很难改变的现状

作者: DANGDANG7777 时间: 2011-12-24 13:14
我了去你们在黑哈尔滨吧？我还真没看出来长春公交车那比哈尔滨好。

作者: 1977 时间: 2011-12-24 14:42
哈尔滨和别的地方没法比。南方车能比北方省车。哈尔滨冬天-30度打车就相当费车了。在南方可能一台公交车到报废（一般都在６年左右）都不用大修。再哈市可能３年就要大修了。北方真的太冷了。不过远征车。龙客车。四平车。黄海６１０７S3也太破了.

作者: zjc6 时间: 2011-12-24 15:25
长春与哈尔滨比：车目前看差不多（6路、66路、306路混动比哈市上300台12米早），线路比哈市多，今年又增加不少新的12米混动，且有轻轨。在环保上和快速上比哈市占优。沈阳，与大连就更不用比了。呵呵...每个哈尔滨人都爱家乡，但家乡没有好领导，好的公交人（原来哈市公交在全国排名确实在前面，现在实在不好意思）举例：80年代哈市60余条公交线，厦门才2条，石家庄10余条，现在线路都比哈市多，车比哈市好。哈市公交枢纽1个没有，终点停车场都少。还是别比了，冬天的问题不止哈市一个城市，反证哈市管理差。呵呵...罄竹难书...

作者: 1977 时间: 2011-12-24 15:30

zjc6 发表于 2011-12-24 15:25
长春与哈尔滨比：车目前看差不多（6路、66路、306路混动比哈市上300台12米早），线路比哈市多，今年又增加不 ...

最让我心疼的就是龙江客车。以前在全中国都数一数二的企业。现在连个毛都不没了。。可惜了

作者: bf2tong 时间: 2011-12-24 15:38
这种类似于百度贴吧里的地域讨论问题放在这里真的没啥意思

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-12-24 16:27
楼主常在百度贴吧混吧？

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-12-24 16:29
本帖最后由哈尔滨公交通于 2011-12-24 16:30 编辑

zjc6 发表于 2011-12-24 15:25
长春与哈尔滨比：车目前看差不多（6路、66路、306路混动比哈市上300台12米早），线路比哈市多，今年又增加不 ...

两市总运力差不多，公交车可差了600多台车，按标台算的话，长春和哈尔滨差距更大，不止600台，因为长春的7.8米车太多。

作者: 六月六呀六月六 时间: 2011-12-24 17:56
我刚从长春回来，看公交还是以小车，前置的DK,CA为主，混动啥的是多了，但是入眼率真没哈尔滨的新车大

作者: thunderblue 时间: 2011-12-24 19:30
某些城市的人就是爱意淫。和哈尔滨比有什么能耐，还是跟北京、上海比吧
我们承认哈尔滨比你们强的不算太大

作者: wgfys 时间: 2011-12-24 19:40
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作者: bf2tong 时间: 2011-12-24 19:44
这种地域贴其实很容易引起口水战，哈哈。但是不得不说的是，长春的轻轨太厉害了

作者: wgfys 时间: 2011-12-24 19:51
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作者: littlefatgoat 时间: 2011-12-24 19:52
长春轻轨是厉害，那不是借着长客的地缘优势嘛。。。。。

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