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标题: 说说当年的“公交车排队进站” [打印本页]

作者: rootr    时间: 2011-12-19 19:01
标题: 说说当年的“公交车排队进站”
请问“公交车排队进站”是在哪年来的?
说说那时候的情景吧。
作者: 先锋号    时间: 2011-12-19 19:07
貌似2006年5月10日,取消纸质月票开始。
作者: Harry624    时间: 2011-12-19 19:23
先锋号 发表于 2011-12-19 19:07
貌似2006年5月10日,取消纸质月票开始。

之前新交法还一次
作者: 午饭    时间: 2011-12-19 19:33
车多,没有长站台,还得排队进站。瞎耽误工夫
作者: 大郊亭    时间: 2011-12-19 20:04
那是2004年 我当时刚进公交 一天到晚老说公交怎么 不规矩这下规矩了麻烦了 改火车专列了
作者: gangou9527    时间: 2011-12-19 20:04
想起那张著名图片,中关村火车站。。。。
作者: sonata    时间: 2011-12-19 20:10
此规定纯属脑残下设计的制定,减小了单位流量,人为的造成了拥堵。
作者: 陈十四    时间: 2011-12-19 20:47
本帖最后由 陈十四 于 2011-12-19 20:48 编辑

现在还好点了呢……犹记当年白石桥东……凄惨
传一个去年8月照的排队进站,地点是安慧桥东


作者: 京华╰☆大财神    时间: 2011-12-19 21:45
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2011-12-19 21:52 编辑
gangou9527 发表于 2011-12-19 20:04
想起那张著名图片,中关村火车站。。。。


夏家胡同这张更很壮观
感谢图片原作者

作者: 老陈醋25    时间: 2011-12-19 22:01
gangou9527 发表于 2011-12-19 20:04
想起那张著名图片,中关村火车站。。。。

那张图片很出名啊,
外围只有一辆“不规矩”的车,被冠以火车名词“待避单机”
作者: 108    时间: 2011-12-19 22:25
真希望这样的脑残领导越少越好,祝他们早日与金正日共商国是。
作者: saturn5319    时间: 2011-12-19 23:42
感觉中关村地区的排队boss级别的车站是海淀黄庄北(南行)。
作者: edwin    时间: 2011-12-19 23:46
赶上周末堵车,西苑(东行站)等着进站的车能排到西苑丁字路口……
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-20 16:24
京华╰☆大财神 发表于 2011-12-19 21:45
夏家胡同这张更很壮观
感谢图片原作者

那会儿的路况让人看着眼红啊....
作者: 木马巴士    时间: 2011-12-20 17:04
济南现在天天如此,能把路口都堵死,可领导就是不愿改
作者: 44huanxing    时间: 2011-12-20 17:20
当时的某些领导和专家脑子进水了。
作者: 方庄地图    时间: 2011-12-20 20:35
排队进站最大的问题就是其实每辆公交的进站时间都不一样,一个起点站的和一个路过站的,一块排队,所有车都得等着。
我记得就是2004年,排队以后所有线路单边时间都要增长不少呢,尤其是白颐路上的。
作者: 357路    时间: 2011-12-20 22:10
当年天安门东天安门西……每站让你待避个20分钟……
作者: 午饭    时间: 2011-12-21 10:30

北京排队进站弄得这么失败,归根结底在于站台长度问题。有的站台两个12米,甚至一个12米车就满了,但是后边还排一队车呢。石家庄的排队进站为什么就成功,中山东路中山西路上一个接一个的13米7,一个站台能停下五六个。而且进站就开门,至少先让人下去,大不了二次进站。不像北京不到停车标不开门,不让上不让下,追前车追不上,乘客当然有意见




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