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标题: 客四的新车来了 [打印本页]

作者: sakura    时间: 2011-12-18 22:39
标题: 客四的新车来了
一踏天然气宇通,在香泉环岛,据观察大约有50辆
作者: Timiles    时间: 2011-12-18 22:47
据说一共60部。。。
作者: effren    时间: 2011-12-18 22:48
那新车是给哪路车换呢?
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-18 22:48
这是k4历史上第一批新宇通?
作者: dodge90902904    时间: 2011-12-18 22:51
去年就有20个新气宇了
作者: edwin    时间: 2011-12-18 22:54
为啥放那,香泉环岛明明是客三的场子……
作者: edwin    时间: 2011-12-18 22:54
二手挖掘机 发表于 2011-12-18 22:48
这是k4历史上第一批新宇通?

365……                  
作者: 城子大街南口    时间: 2011-12-18 22:54
edwin 发表于 2011-12-18 22:54
为啥放那,香泉环岛明明是客三的场子……

你也要像客六一样排斥客四么?
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-18 22:55
642,633,384等等都需要新车啊!
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-18 22:59
633不都换了不少了。
需要换车,不是一定需要换新车……
还要看这批新车准备落灰多长时间
作者: niyy_0716    时间: 2011-12-18 23:02
本帖最后由 niyy_0716 于 2011-12-18 23:03 编辑

希望新车给448加几个,其实客四中心站最不受待见,看这次新车是不是给632准备的。
作者: xahu1125    时间: 2011-12-18 23:49
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作者: 如燕    时间: 2011-12-19 01:13
本帖最后由 如燕 于 2011-12-19 01:17 编辑

85???双层实在太浪费了,除了高峰时间人多以外,其它时间压根就没什么人。
作者: megatop    时间: 2011-12-19 03:23
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作者: 先锋号    时间: 2011-12-19 08:27
还是多弄点儿二踏吧,车里站的地方多点儿,座也能多点儿。
作者: ed4avin    时间: 2011-12-19 09:12
megatop 发表于 2011-12-19 03:23
干脆把85的双层给83吧

其实真可以,83用双层,巫婆给回国加车,83现在经常车不够用,人爆满
作者: SANTANA200    时间: 2011-12-19 09:24
建议85换毛毛虫   双层给346   如果速度不变的话  绝对过瘾
作者: ed4avin    时间: 2011-12-19 09:30
SANTANA200 发表于 2011-12-19 09:24
建议85换毛毛虫   双层给346   如果速度不变的话  绝对过瘾

346那路走双层太危险了,而且凤凰岭铁路桥过不去,限高3.5米
作者: 如燕    时间: 2011-12-19 10:32
双层给332不错,332全程好像没有双层过不去的桥,单机新车给85
作者: hzm000313    时间: 2011-12-19 11:34
给384留点吧。。。大早上能看到绿车串车的也就384了
作者: 城子大街南口    时间: 2011-12-19 11:35
无责任猜测:新车给五路,五路下来的车给384替换绿车
作者: sakura    时间: 2011-12-19 14:45
本帖最后由 sakura 于 2011-12-19 14:49 编辑
城子大街南口 发表于 2011-12-19 11:35
无责任猜测:新车给五路,五路下来的车给384替换绿车

我觉得新车给中心站的可能比较大,632拿40辆左右,听说355要加金龙,估计是632下来的了
另外384应该不会要Z1这种,我怀疑剩下的20辆有可能是613,甚至有可能是399,数量都比较对得上,然后下来的车给384
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-19 15:00
永丰站应该还是走全气车原则(忽略个别线路)……
384不会用Z1这个没准
好像没人提到392……
反正就是永丰、中心、五路三个地方分,西部和二里庄,还有长期用通道的车队也许一辆都没有
作者: sakura    时间: 2011-12-19 15:16
二手挖掘机 发表于 2011-12-19 15:00
永丰站应该还是走全气车原则(忽略个别线路)……
384不会用Z1这个没准
好像没人提到392……

二里庄向来就是很稳定的80辆气尼,最近的加车、减车、换车、调车从来就不关它们事,这次应该也一样
作者: 370路    时间: 2011-12-19 15:30
标题: RE: 客四的新车来了
edwin 发表于 2011-12-18 22:54
为啥放那,香泉环岛明明是客三的场子……

没放客三那场子里,放的去年停GV那儿……
作者: 324    时间: 2011-12-19 15:42
五路新车
Z3下方
作者: world-carnival    时间: 2011-12-19 17:02
392啊、、、、、、
作者: ronwu    时间: 2011-12-19 17:29
edwin 发表于 2011-12-18 22:54
为啥放那,香泉环岛明明是客三的场子……

不知道香泉有俩场子吗?
作者: 城子大街南口    时间: 2011-12-19 17:35
sakura 发表于 2011-12-19 14:45
我觉得新车给中心站的可能比较大,632拿40辆左右,听说355要加金龙,估计是632下来的了
另外384应该不会 ...

399不用换了吧又是金旅又是二批金龙的...
作者: icebcr    时间: 2011-12-19 17:35
如燕 发表于 2011-12-19 01:13
85???双层实在太浪费了,除了高峰时间人多以外,其它时间压根就没什么人。

给27几辆双层呗
作者: ronwu    时间: 2011-12-19 17:59
icebcr 发表于 2011-12-19 17:35
给27几辆双层呗

先砍树吧         
作者: 917直达松林店    时间: 2011-12-19 18:05
40接新宇通 给力阿
作者: SANTANA200    时间: 2011-12-19 18:11
城子大街南口 发表于 2011-12-19 17:35
399不用换了吧又是金旅又是二批金龙的...

统一一下车型  然后同意让某公司薅走
还是没吸取10路的教训
作者: BK6126S1    时间: 2011-12-19 19:01
icebcr 发表于 2011-12-19 17:35
给27几辆双层呗

花园桥过得去吗?
作者: 115    时间: 2011-12-19 20:49
大胆猜测:40,507换,Z3给永丰,Z1给中心站。
作者: sakura    时间: 2011-12-19 20:58
115 发表于 2011-12-19 20:49
大胆猜测:40,507换,Z3给永丰,Z1给中心站。

那中心站也太杯具了
作者: 如燕    时间: 2011-12-19 21:06
hzm000313 发表于 2011-12-19 11:34
给384留点吧。。。大早上能看到绿车串车的也就384了

384要双层的话,双榆树那块危险。
作者: megatop    时间: 2011-12-19 21:07
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作者: sakura    时间: 2011-12-19 21:34
如果新车真给了五路的话,希望40下来Z3一部分给永丰,一部分加给613,改善613的间隔
作者: 城子大街南口    时间: 2011-12-20 00:12
SANTANA200 发表于 2011-12-19 18:11
统一一下车型  然后同意让某公司薅走
还是没吸取10路的教训

怕被薅走的话都放门头沟最安全
作者: 346    时间: 2011-12-20 00:30
SANTANA200 发表于 2011-12-19 09:24
建议85换毛毛虫   双层给346   如果速度不变的话  绝对过瘾

温泉村到周家巷必须砍树,草厂村错车时极其费劲,西北环铁路桥过不去……
作者: 370路    时间: 2011-12-20 14:59
标题: RE: 客四的新车来了
城子大街南口 发表于 2011-12-20 00:12
怕被薅走的话都放门头沟最安全

那也就633合适了……
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-20 16:10
edwin 发表于 2011-12-18 22:54
为啥放那,香泉环岛明明是客三的场子……

回头都放颐和园来,友情支援690,换单机,改559,无人售票
作者: RITCHIE    时间: 2011-12-20 20:04
如燕 发表于 2011-12-19 10:32
双层给332不错,332全程好像没有双层过不去的桥,单机新车给85

645可以用双层
作者: 如燕    时间: 2011-12-20 21:41
RITCHIE 发表于 2011-12-20 20:04
645可以用双层

明光桥和北太平桥估计悬。
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-20 22:52
双层的话,563合适,这个老早就验证过
作者: sakura    时间: 2011-12-20 23:07
天涯狂想 发表于 2011-12-20 22:52
双层的话,563合适,这个老早就验证过

西直门桥      
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-20 23:28
sakura 发表于 2011-12-20 23:07
西直门桥

可参照362模式,走西外南路到北展回正路
作者: 649    时间: 2011-12-21 00:41
27有哪过不去么……除了西钓鱼台掉头……27速度一直不快 换个双层有个空调也不错
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-21 16:55
标题: RE: 客四的新车来了
649 发表于 2011-12-21 00:41
27有哪过不去么……除了西钓鱼台掉头……27速度一直不快 换个双层有个空调也不错

会降低在安德路的通行能力。除非用双层开27快车走主路到北小街豁口圈点
作者: 649    时间: 2011-12-21 17:14
天涯狂想 发表于 2011-12-21 16:55
会降低在安德路的通行能力。除非用双层开27快车走主路到北小街豁口圈点

为什么会降低……
作者: 先锋号    时间: 2011-12-21 17:20
384那么不招待见啊,都是淘汰下来的给它?
作者: 如燕    时间: 2011-12-21 21:50
384换双层可以,可是这双榆树和中关村二桥的树。
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-22 09:20
标题: RE: 客四的新车来了
649 发表于 2011-12-21 17:14
为什么会降低……

路窄树多,还不如小铰接灵活呢
作者: sakura    时间: 2011-12-22 10:17
zhzay 发表于 2011-12-21 21:34
392这条行走在市区的车,已然成了学院路上的贫困线了。。。别忘了中心站还有这货呢好么各位。

Z1已经不错了
作者: 649    时间: 2011-12-22 10:19
标题: RE: 客四的新车来了
天涯狂想 发表于 2011-12-22 09:20
路窄树多,还不如小铰接灵活呢

27开那么慢…再慢也慢不到哪去了…毕竟车还短了…
作者: 城子大街南口    时间: 2011-12-22 17:50
zhzay 发表于 2011-12-21 21:34
392这条行走在市区的车,已然成了学院路上的贫困线了。。。别忘了中心站还有这货呢好么各位。

中心站哪条线的车好啊,不都是Z1或者6118G么
作者: 城子大街南口    时间: 2011-12-22 17:51
RITCHIE 发表于 2011-12-20 20:04
645可以用双层

门头沟人民表示压力很大
作者: aaron    时间: 2011-12-23 20:24
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作者: 如燕    时间: 2011-12-24 11:02
aaron 发表于 2011-12-23 20:24
K4真没有哪条线路适合柴油双层啊..

645快大峪到航天桥的可以。
作者: aaron    时间: 2011-12-24 17:15
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作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-24 22:10
双层最好给360慢车,观光也不耽误
作者: wgq    时间: 2011-12-24 23:23
本帖最后由 wgq 于 2011-12-24 23:24 编辑
zhzay 发表于 2011-12-23 19:58
坦白的说感觉6118G比Z1新,何况Z1比6118G也早来了有三年呢吧?


Z1比6118G早1年
作者: 如燕    时间: 2011-12-25 11:00
本帖最后由 如燕 于 2011-12-25 11:00 编辑

西直门桥有限高,否则85双层能双向走交大东路了,必须换单机,明光桥南和西直门北堵车严重。
作者: 917直达松林店    时间: 2011-12-25 19:11
客四客五的双层还是集中给双层分公司吧 我看特7的车应该换换
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-26 09:26
917直达松林店 发表于 2011-12-25 19:11
客四客五的双层还是集中给双层分公司吧 我看特7的车应该换换

这是真的,穷的饿死富的撑死
作者: 雪中的过客    时间: 2011-12-26 14:50
给642脱贫吧~要不给333 355 632也靠谱阿~




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