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标题: [转载]地铁新宫站将开通571路公交车(长丰园南站----地铁新宫站) [打印本页]

作者: 从我做起    时间: 2011-12-8 12:43
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作者: 603路    时间: 2011-12-8 12:52
客几跑?客2还是客6?实际上临1直接转正得了
作者: 从我做起    时间: 2011-12-8 13:05
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作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-8 13:08
90%是k6,长丰园场子是k6的。具体站位如何?
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-8 13:11
321为何不停云岗?
K6霸占长安街的目的是什么?
作者: amms1234    时间: 2011-12-8 13:11
大概走向?
另外楼主的表述:“为了方便广大乘客去地铁新宫站换乘地铁大兴线” 是不是有问题?应该是9号线换乘4号线(大兴线)吧。
应该是从长丰园南站出发过郭公庄站,再到新宫。千万别走四环沿线。绕路又费时间。
作者: 贝壳    时间: 2011-12-8 13:12
好事!终于有要开新线了,5字头快满了吧!
作者: 从我做起    时间: 2011-12-8 13:16
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作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-8 13:22
从我做起 发表于 2011-12-8 13:16
一共是19站:长丰园南站:5:30--22:00,地铁新宫站:6:00--22:30
长丰园南站→鸿益驾校→狼垡→狼垡东桥北→ ...

没有狼垡站,请参考967站位。路口南也没地方停
913(立垡村—五棵松)可以撤消了。

作者: 客三646    时间: 2011-12-8 13:25
短浅、愚昧!怎么不把起点放在长阳啊
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-8 13:31
客三646 发表于 2011-12-8 13:25
短浅、愚昧!怎么不把起点放在长阳啊

房山政府不可能让K6进入房山地界的。
616和646就让02恨得牙痒痒。再进个K6,02还活不活了!
再说长阳也没有可驻车的地方啊(稻田村南口晚上不驻车)
地铁长阳站646和993都不停。
作者: 366快车    时间: 2011-12-8 13:32
客三646 发表于 2011-12-8 13:25
短浅、愚昧!怎么不把起点放在长阳啊

长阳有646【西红门】接驳4号线啊...
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-8 13:34
长阳有646区间到西红门换M4,比这个快。
长阳没有场子
作者: 贝壳    时间: 2011-12-8 13:34
有点像临1的改版。
作者: 客三646    时间: 2011-12-8 13:36
主要就是646、993在【地铁长阳站】不停车。本来完全可以实现“零距离换乘”,可它们就不,只有一个【房42】停长阳站,或者【房15】停在篱笆房。
就一站地,有时候我还得开车过去,不方便
作者: 366快车    时间: 2011-12-8 13:37
http://tieba.baidu.com/p/1314874960是LZ发的??
作者: 849    时间: 2011-12-8 13:45
本帖最后由 849 于 2011-12-8 13:56 编辑

很明显那个懂公交的人才是LZ
作者: anselrill    时间: 2011-12-8 13:46
从我做起 发表于 2011-12-8 13:16
一共是19站:长丰园南站:5:30--22:00,地铁新宫站:6:00--22:30
长丰园南站→鸿益驾校→狼垡→狼垡东桥北 ...

还是绕四环啊,这点不太爽,新宫直接向南向西多好
作者: 849    时间: 2011-12-8 13:53
狼垡有646区间接驳地铁大兴线西红门站,新开线还是要连接地铁房山线和地铁4号线,571是临1转正延长加站版
作者: 天凉好个秋    时间: 2011-12-8 14:09
本帖最后由 天凉好个秋 于 2011-12-8 14:12 编辑

如果真是这样的话,这条线路一定会很火爆的!
1、连接地铁4号、9号和房山线,虽然目前房山线人不多,但如果9号连通后肯定人不会少。
2、从南四环方向来车从科丰桥下向南转的会只有这一趟车,而每天740和特9到富丰桥再倒车向总部基地方向来的人太多了,正好这些人可以乘坐了,据我估计从南四环公益桥一带就个车就会满员的。

或者临1转正也可以,只不过是向南延长几站。

再如果再向南延长到大兴的黄村,我估计人可能会更多,呵呵,主要乘客差不多都是在总部基地这边上班的人群了。
作者: amms1234    时间: 2011-12-8 15:18
这条路线倒是不太堵车,不过还是有些绕的,不经济。 不知道间隔有多大。。另外如果中间跟科技园站和郭公庄站串起来比较好,只是那边没有路可走。
作者: ljndl    时间: 2011-12-8 16:00
偶晕。所谓571就是临一转正延长版。。。一站大葆台站的直达车还留着,原来就是这样。
作者: 917直达松林店    时间: 2011-12-8 17:28
还不绕一下东方时尚
作者: z-s-06    时间: 2011-12-8 17:33
。。。。这线开了有意义么?临1还不赶紧撤销?
作者: 菩提梵天    时间: 2011-12-8 18:07
本帖最后由 菩提梵天 于 2011-12-8 18:07 编辑

这么多站,跟地铁换乘没啥关系,有这功夫,早从六里桥坐N多车到菜市口了。不过沿途的客流应该还不错,只是打的旗号有点搞笑
作者: aaron    时间: 2011-12-8 19:10
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作者: sonata    时间: 2011-12-8 20:13
典型的等灯钻洞线路,富丰桥南到大葆台一共11个红灯,坑爹的总部基地!高峰去总部和长丰园估计人会爆满,平时间隔在15分钟左右,高峰10分钟左右,用单机。不过从动车段钻洞到京良路狼垡口会比较乱,不守规矩的车太多。
作者: 366快车    时间: 2011-12-8 20:21
如果开通了从狼垡到南四环又多一个选择 不错 终于不用苦等646【前门】全程了
作者: icebcr    时间: 2011-12-8 20:51
楼主转帖还是说明一下比较好
作者: tearsboy    时间: 2011-12-8 20:54
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作者: aaron    时间: 2011-12-9 16:55
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作者: BK6126S1    时间: 2011-12-9 18:52
本帖最后由 BK6126S1 于 2011-12-9 18:52 编辑
aaron 发表于 2011-12-9 16:55
钻洞那儿实在忒废车了...我建议K6把309的D3拿过去跑...
好歹309一路上路况都不错...


那309呢?
作者: 峥宝宝    时间: 2011-12-9 19:40
BK6126S1 发表于 2011-12-9 18:52
那309呢?

309给我换个带暖风的车就行

作者: 午饭    时间: 2011-12-9 19:46
就不能开一个从西红门直接到大葆台的快车
作者: 649    时间: 2011-12-9 19:50
菩提梵天 发表于 2011-12-8 18:07
这么多站,跟地铁换乘没啥关系,有这功夫,早从六里桥坐N多车到菜市口了。不过沿途的客流应该还不错,只是打 ...

客六一直这么玩~从57打着削减重复线路的旗号开始进入两广路开始~客六就开始疯狂的借助各种名义扩张地盘了……
作者: 649    时间: 2011-12-9 19:51
午饭 发表于 2011-12-9 19:46
就不能开一个从西红门直接到大葆台的快车

那边路不堵……有这时间换来换去的 人家646早到良乡了……
作者: 649    时间: 2011-12-9 19:52
峥宝宝 发表于 2011-12-9 19:40
309给我换个带暖风的车就行

或许661也要换d3了……661给别的线加车……
作者: KUCE000    时间: 2011-12-9 22:14
跟我当初YY的一样……
作者: 方庄地图    时间: 2011-12-10 16:30
希望新宫有调度,驻车,这样肯定会出现571区间(地铁新宫站——怡海花园南门)。
作者: BK6126S1    时间: 2011-12-11 08:29
峥宝宝 发表于 2011-12-9 19:40
309给我换个带暖风的车就行

那条路不是什么车都走得了的。太窄
作者: zpgggx    时间: 2011-12-11 20:59
花乡桥西没站?
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-11 21:12
狼垡和花乡一堵车,全玩完!
作者: 366快车    时间: 2011-12-11 21:36
狼垡和芦城路口堵车很快就成为传说了~京良路+芦花路大修、拓宽
646、993等众多线路就要从堵车的围城中解放出来了
作者: aaron    时间: 2011-12-12 15:10
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