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标题: 感慨一下415 [打印本页]

作者: visia    时间: 2011-12-6 13:19
标题: 感慨一下415
记得10年前吧差不多坐过一次 当时是来广营--东郊农场南站 好像用的小蓝 两三个车? 间隔巨大 人也很少 而且好像19点多就末班了 当时的415支比主线人多 再看现在 18米的大京后 车也多了 人也不少 10年变化真大....  
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-6 13:22
两县合并之后效率提高了。加之沿程新兴小区多了,外来人口多了,又能接地铁。
PS:10年前应该也有6920什么的。MS和910一队。
作者: 午饭    时间: 2011-12-6 14:30
那时候近郊车收车都早
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-6 14:39
最早346凤凰岭末班19:40,威武吧!
作者: 649    时间: 2011-12-6 14:58
316刚延长的时候末班19:20现在23:00
作者: visia    时间: 2011-12-6 15:05
午饭 发表于 2011-12-6 14:30
那时候近郊车收车都早

也不是啊 分线 九几年那会401 404已经23点的末班了 还有N多22:00末班的 没记错的话 那会390西便门的末班就已经23:10了
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-6 15:07
visia 发表于 2011-12-6 15:05
也不是啊 分线 九几年那会401 404已经23点的末班了 还有N多22:00末班的 没记错的话 那会390西便门的末班就 ...

342小庄23:00
作者: 938支线    时间: 2011-12-6 17:13
最早的415开到京郊农场那边是因为京郊农场每年给车队10万元的补助 后来京郊农场解散了这后这笔钱就没着落了415就从来广营去孙河东站了
作者: 响水洞天    时间: 2011-12-6 17:21
本帖最后由 响水洞天 于 2011-12-6 17:21 编辑

当年那破烂的BK6790G,还被一些非公交迷论坛炒为北京最破的公交车呢。
作者: rootr    时间: 2011-12-6 18:33
2007年我坐415的时候还在用6141.
作者: visia    时间: 2011-12-6 19:09
625撤的太可惜了 其实南边延长到东直门就OK 客流小不了
作者: 二手挖掘机    时间: 2011-12-6 19:12
k7没那意识……在边缘地区上,面对八方达俨然一个投降派……
作者: wgq    时间: 2011-12-6 20:04
本帖最后由 wgq 于 2011-12-6 20:07 编辑

合并前坐过1次415支,等了很久才来一个小兰,人也不多。
合并后小兰时代坐过一次,但当时来广营往西在修路还是修桥不知道(好像是修5环吧),我从来广营东上的,然后一站就到北苑那边了,当时是来广营往南进望京,走东湖那边,是叫北湖渠路吧,在东湖场站门口那堵了大概1刻钟,后来过了个桥洞以后小兰狠狠的彪了一下,一直彪到北苑路那边,爆爽。
当时来广营东那我刚上车,后面就跟来一个白柴,没路牌,应该也是415,车上有乘客,来广营路口掉头时俩司机还打招呼。后来小兰彪过去之后白柴就没影了
作者: 紫肆    时间: 2011-12-6 21:56
响水洞天 发表于 2011-12-6 17:21
当年那破烂的BK6790G,还被一些非公交迷论坛炒为北京最破的公交车呢。

       BK6780G
作者: 奶牛爸爸    时间: 2011-12-6 22:18
现在415人气,尤其是东段又不行了,善各庄那边拆光了 又通了地铁




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