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标题: 来自bluesea微博的消息：泉城路12月5日恢复3路，101路，K50路，151路双向公交通行 [打印本页]

作者: 伊布 时间: 2011-12-3 16:52
标题: 来自bluesea微博的消息：泉城路12月5日恢复3路，101路，K50路，151路双向公交通行
本帖最后由伊布于 2011-12-3 16:53 编辑

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来自bluesea微博消息：泉城路12月5日恢复3路，101路，K50路，151路双向公交通行

作者: 骑公交 时间: 2011-12-3 16:58
以后是不是还要再施工全部更换石材啊？

作者: wangtian2233 时间: 2011-12-3 17:28
试验段已经铺好了

作者: wangtian2233 时间: 2011-12-3 17:29
151双向。。。

作者: 天天得坐车 时间: 2011-12-3 17:40
今天才3号……

作者: wangtian2233 时间: 2011-12-3 17:45
又穿越了

作者: 骑公交 时间: 2011-12-3 17:52

wangtian2233 发表于 2011-12-3 17:28
试验段已经铺好了

试验完毕后应该是会统一一种石材吧，到时候还是得全路段大施工啊

作者: 谁还记得我 时间: 2011-12-3 19:18
呵呵，151双向就好了，那启示有问题？

作者: 恋车 时间: 2011-12-3 20:45
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作者: bluesea 时间: 2011-12-3 21:19
感谢“伊布”帮这个忙哈哈。。。在皇亭上辅导班下课后坐3路车时发现的。。。时间太紧就只拍了照片，也没看相关工地。。。但是围挡还是存在着，应该进入水泥养护期了吧！？这天寒地冻的。。。。哎

作者: 谁还记得我 时间: 2011-12-3 21:27
就是的，来自未来的告示

作者: 骑公交 时间: 2011-12-3 21:37

谁还记得我发表于 2011-12-3 21:27
就是的，来自未来的告示

也就后天了，未来啥啊

作者: wangtian2233 时间: 2011-12-3 21:55

骑公交发表于 2011-12-3 21:37
也就后天了，未来啥啊

落款是明天

作者: 骑公交 时间: 2011-12-3 22:00

wangtian2233 发表于 2011-12-3 21:55
落款是明天

我嚓...刚看见...在微博上看了一遍了都没看出来...

作者: bluesea 时间: 2011-12-3 22:15
我也刚注意落款是4号

。。。。反正不耽误事儿，填秦朝都无所谓哈哈

作者: 济南公交 时间: 2011-12-4 00:24
明年春天还得彻底调出去

作者: 骑公交 时间: 2011-12-4 09:53
官网上出现的公告第一段是介个“因泉城路道路施工结束，3路、K50路、101路、151路将于12月5日起恢复在泉城路由西向东的运行。”这才对

作者: 伊布 时间: 2011-12-4 21:15
反正都是恢复了

作者: bluesea 时间: 2011-12-4 21:23
刚才回来时，县西巷路口停车线相关的试验段已经放开通行

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-4 22:06
这次石板之间用上了伸缩缝的弹性材质，起到缓冲作用

作者: bluesea 时间: 2011-12-4 22:58
如果较真的话，在泉城路上走的3 101 K50谁最沉啊？101拉人应该最多吧！？但是感觉电车比柴油车轻啊，发动机轻不少吧。。。3路的济客和安凯综合起来能比101电车沉吗！？

作者: 木马巴士 时间: 2011-12-5 12:33
济客和安凯都从地底下钻出来了，见鬼啦

车辆铭牌上自重一般都是18吨吧

作者: orlick_102 时间: 2011-12-5 13:55

bluesea 发表于 2011-12-4 22:58
如果较真的话，在泉城路上走的3 101 K50谁最沉啊？101拉人应该最多吧！？但是感觉电车比柴油车轻啊，发动机 ...

加上电池…… 电池多少吨？

作者: bluesea 时间: 2011-12-5 14:01

木马巴士发表于 2011-12-5 12:33
济客和安凯都从地底下钻出来了，见鬼啦
车辆铭牌上自重一般都是18吨吧

哦对怪我说的不严谨。。。3路的星凯破龙。。。影响市容啊。。。

作者: bluesea 时间: 2011-12-5 14:02

orlick_102 发表于 2011-12-5 13:55
加上电池…… 电池多少吨？

电池几百公斤得有吧。。。

作者: 伊布 时间: 2011-12-6 12:00
电池的重量可以忽略吧

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