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标题: 客六接五十多辆安凯天然气说明什么？ [打印本页]

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作者: 方庄地图    时间: 2011-12-2 18:21
标题: 客六接五十多辆安凯天然气说明什么？
说明又要开通临线了，估计是接驳地铁9号线用的，我强烈建议接驳车别从西站到军博，我建议从七里庄到万寿路站，采用一站直达的方式。
估计这次不会像临1那样没什么人坐。
我对9号线一期只通到西站表示反对，将来势必会给西站造成更大的交通压力，拥堵只有更加严重，就好比榴乡路开通给刘家窑带来了巨大的压力。

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作者: 巴士爱好者    时间: 2011-12-2 18:32
不错，不过西站到军博有专5（21区间）了，估计这批安凯是替CNG的

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作者: icebcr    时间: 2011-12-2 18:33

巴士爱好者 发表于 2011-12-2 18:32
不错，不过西站到军博有专5（21区间）了，估计这批安凯是替CNG的

专5没开啊...

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作者: BK6126S1    时间: 2011-12-2 18:38


不可能。七里庄在哪加气?据说给马官营队的68或568

是50辆不是五十多辆

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作者: HAMA    时间: 2011-12-2 18:53
客六今年报废那么多大气巡呢，就算是没有新线给50个天然气单机也不足为奇

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作者: fever    时间: 2011-12-2 18:57
七里庄-万寿路 早高峰就是悲剧

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作者: ronwu    时间: 2011-12-2 19:07
来新车就说明开新线?

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作者: 北客京华1    时间: 2011-12-2 19:49
从路况和地铁的容纳能力，西客站-长椿街最合适。莲石路就白云桥那个出口毕竟夸张，其他都还好。但这样到了铁路客流高峰就悲剧了。连接到1号线，那1号线就悲剧了。

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作者: 峥宝宝    时间: 2011-12-2 20:04
希望给309 661换上

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作者: sonata    时间: 2011-12-2 20:08
玉渊大帝法力无边，镇住9号线龙腰了

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作者: 366快车    时间: 2011-12-2 20:17


很希望鲁谷队接这批气安 鲁谷队似乎在客6地位不高啊 希望这次能中个上上签

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作者: sakura    时间: 2011-12-2 20:42

366快车 发表于 2011-12-2 20:17
很希望鲁谷队接这批气安 鲁谷队似乎在客6地位不高啊 但其旗下线路都是精品 76 78 79 546

78、79和546是精品？

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作者: BK6126S1    时间: 2011-12-2 20:49

峥宝宝 发表于 2011-12-2 20:04
希望给309 661换上

可能性小啊！二七厂路太窄

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作者: alljtcc    时间: 2011-12-2 21:35
赶紧给612换上是真的

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作者: 917直达松林店    时间: 2011-12-2 22:48
干脆这点车68和612分了吧 小财去477得了

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作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-3 01:26
军博这儿应该把路北侧的辅路清理出来专供接驳车停靠用，现在这样全扔正路车道上实在是个添堵的毒瘤

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作者: aaron    时间: 2011-12-3 12:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: aaron    时间: 2011-12-3 12:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: HAMA    时间: 2011-12-3 12:19
那些老长江老金陵的双层着实让人蛋疼。。。
什么时候换呐，无语

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作者: 北客京华1    时间: 2011-12-4 01:17

北客京华1 发表于 2011-12-2 19:49
从路况和地铁的容纳能力，西客站-长椿街最合适。莲石路就白云桥那个出口毕竟夸张，其他都还好。但这样到了铁 ...

现在俨然是54和67绝对主力。83位置太难找，西站始发换地铁客流不大。但现在54和67基本来了就能坐满和站满。包括47和301来了都能拉不少。

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作者: 方庄地图    时间: 2011-12-4 10:48
我还是觉得最好坐地铁的和坐火车的分开好，不然太乱了。其实要是我的话，我宁可9号线一期少开通一站，上行到六里桥终点，空放下行从北京西站拉人。
我设计的接驳线：七里庄（走西四环主路）五棵松桥南，下空人以后，玉泉路口西-七里庄。车场用323的。

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作者: icebcr    时间: 2011-12-4 12:21
现在只求三代柴尼重返451.477

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作者: 62倍放大镜    时间: 2011-12-4 12:21
我倒是觉得能说明开通568后车不够用了

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作者: dcj    时间: 2011-12-4 12:27

62倍放大镜 发表于 2011-12-4 12:21
我倒是觉得能说明开通568后车不够用了

还应该加上开728快车。

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作者: 62倍放大镜    时间: 2011-12-4 12:30


客七开线从客一拿车，客六貌似什么也没拿

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作者: SANTANA200    时间: 2011-12-4 19:04

sonata 发表于 2011-12-2 20:08
玉渊大帝法力无边，镇住9号线龙腰了

能通到军博也好啊  就和地铁网连上了

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作者: sakura    时间: 2011-12-4 19:54

SANTANA200 发表于 2011-12-4 19:04
能通到军博也好啊  就和地铁网连上了

如果这样，要么9号线站站大规模限流，要么军博站瘫痪

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作者: balakovic    时间: 2011-12-4 20:03

方庄地图 发表于 2011-12-4 10:48
我还是觉得最好坐地铁的和坐火车的分开好，不然太乱了。其实要是我的话，我宁可9号线一期少开通一站，上行到 ...

这么开就是找骂呢。好不容易通地铁了，还到不了西站。对于去西站乘车的铁路旅客，宁可没有下行也得有上行，坐火车得赶时间啊，西站附近的地面交通不靠谱。

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作者: 858路    时间: 2011-12-4 20:10

alljtcc 发表于 2011-12-2 21:35
赶紧给612换上是真的

哈！说得好、小财膈应人

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作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-4 22:20

SANTANA200 发表于 2011-12-4 19:04
能通到军博也好啊  就和地铁网连上了

那就等着一号线军博站废了吧。
一号线西段车站本来容量就有限，禁不起巨量新涌入的客流了

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作者: 墨西哥9路卷    时间: 2011-12-5 23:14
今年客六报废了将近50个绿车 所以新来的AK天然气 是替绿车的 预计明年可能会来铰接 可能有客六的份

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作者: 649    时间: 2011-12-5 23:22
就现在 客六不接一个车也没关系……临1大气巡虽说年底报废 不过年底临1也就报废了……

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作者: 京华╰☆大财神    时间: 2011-12-6 20:45

墨西哥9路卷 发表于 2011-12-5 23:14
今年客六报废了将近50个绿车 所以新来的AK天然气 是替绿车的 预计明年可能会来铰接 可能有客六的份

最后就报废了那些351的，上批来的宇通CNG已经把他们都替下去了

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作者: 墨西哥9路卷    时间: 2011-12-14 17:20

HAMA 发表于 2011-12-3 12:19
那些老长江老金陵的双层着实让人蛋疼。。。
什么时候换呐，无语

我问过特5路司机 司机说过完年就换车 还换双层

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作者: amms1234    时间: 2011-12-14 17:31
大葆台地铁向西200米新建一个加气的加油站，现在还没有开业，不知道是否是等9号线开通后用？

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作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-14 18:52
客6就18米不缺。小车也不算太富余

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作者: 603路    时间: 2011-12-14 19:10

天涯狂想 发表于 2011-12-14 18:52
客6就18米不缺。小车也不算太富余

客6现在缺三轴

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