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标题: 90路延长运营时间并减站(转自bk670) [打印本页]

作者: anselrill    时间: 2011-12-1 23:27
标题: 90路延长运营时间并减站(转自bk670)
感谢原作者ronwu。

纯电动公交90路延长营业时间  调整中途站位

北京交通广播:进入冬运以来,为进一步满足早晚高峰时间乘客出行需求,电车分公司90路将于12月10日(下星期六)首车起增加6部运营车并延长营业时间——地铁北土城站首车发车时间由原8:00提前至6:30;末车发车时间由原16:00延长至为17:30。

另外,根据乘客建议和客流调查,为解决90路站位设置过于稠密的问题,12月10日首车起,90路内外环分别撤销五路居、安外甘水桥、北兵马司、东四十条、平安医院、东官房站。

http://www.fm1039.com/2011/12/20111201171307.htm
作者: edwin    时间: 2011-12-1 23:32
准大站快车?
作者: wlwhao    时间: 2011-12-1 23:42
edwin 发表于 2011-12-1 23:32
准大站快车?

那690就是超级大站快了
作者: 贝壳    时间: 2011-12-1 23:47
支持延时。只是减站未必都好,平安医院应该保留。
作者: federico    时间: 2011-12-1 23:49
本帖最后由 federico 于 2011-12-1 23:51 编辑

这条长线不看好的,一路全是堵点,客流貌似一般! 
作者: zbsmy0911    时间: 2011-12-1 23:51
我认为,将204夜班恢复白班车就够了
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-2 00:07
晚上到5点半还是不够给力,不过已经和谐多了。
另外今天坐的时候发现售票员已经没了。改无人了?
作者: Timiles    时间: 2011-12-2 00:09
天涯狂想 发表于 2011-12-2 00:07
晚上到5点半还是不够给力,不过已经和谐多了。
另外今天坐的时候发现售票员已经没了。改无人了?

无人售票了
作者: psinbo    时间: 2011-12-2 00:18
平安医院没了?不给力……
作者: 从我做起    时间: 2011-12-2 00:32
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作者: hzm000313    时间: 2011-12-2 00:36
这末班比郊区小公共还nb
作者: david9079    时间: 2011-12-2 01:07
本帖最后由 david9079 于 2011-12-2 01:12 编辑

别减站啊……
另外这外环到东二环就得快8点了。这回该拥挤了
作者: alljtcc    时间: 2011-12-2 09:52
本帖最后由 alljtcc 于 2011-12-2 09:54 编辑

减站好事,不过连东四十条都给撤了??费解
应该再撤几站:东单路口东,安定门内
作者: punk-boy    时间: 2011-12-2 10:58
至少到18:30  我下班就能赶上了  唯一的一趟直达车。。。
作者: 午饭    时间: 2011-12-2 10:59
死硬撑着的政治线路
作者: icebcr    时间: 2011-12-2 12:09
不如把方家胡同站撤了
作者: 649    时间: 2011-12-2 12:52
标题: RE: 90路延长运营时间并减站(转自bk670)
午饭 发表于 2011-12-2 10:59
死硬撑着的政治线路

政治线路不一定都不好…这线好多独立走向呢…
作者: 午饭    时间: 2011-12-2 13:38
649 发表于 2011-12-2 12:52
政治线路不一定都不好…这线好多独立走向呢…

堵车堵的连正常运营都保证不了了,要独立走向有什么用……有多少人又会专等90呢?
作者: megatop    时间: 2011-12-2 15:56
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作者: tie    时间: 2011-12-2 17:01
我希望换普通公交车,营业时间5点----23点
作者: 牛老者    时间: 2011-12-2 17:42
这车坐着很不方便。
作者: 响水洞天    时间: 2011-12-2 19:12
凸字线还是定位成旅游线啊,按说城线可应该是23点啊。
作者: alljtcc    时间: 2011-12-2 21:26
响水洞天 发表于 2011-12-2 19:12
凸字线还是定位成旅游线啊,按说城线可应该是23点啊。

电池不敢用太狠,换一套老贵了
作者: KUCE000    时间: 2011-12-2 22:02
有没有可能再过段时间继续延长时间啊 或者拆线什么的 不过应该不会 毕竟是政治线路
作者: wby0423    时间: 2011-12-2 23:40
为了保持独特走向又不至于在路上过多拥堵,以前门为界分两段运营也许是个不错的选择。
作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-3 01:01
午饭 发表于 2011-12-2 13:38
堵车堵的连正常运营都保证不了了,要独立走向有什么用……有多少人又会专等90呢?

城里没辙,路况本来就那样。另外得这么想,有功夫等的绝对都不是特着急的,为了少走点路为了多坐会儿多在那儿等等也值,要是赶时间的肯定早地铁或者打车去了
作者: 雪中的过客    时间: 2011-12-3 11:13
前一阵不是说要改成早七到晚七么?~
作者: aaron    时间: 2011-12-3 12:06
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作者: aaron    时间: 2011-12-3 12:08
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作者: RyanCat    时间: 2011-12-3 12:09
90路多长时间一辆啊......改天要路过90路沿线,打算坐几站
作者: 孛罗营    时间: 2011-12-3 14:05
午饭 发表于 2011-12-2 13:38
堵车堵的连正常运营都保证不了了,要独立走向有什么用……有多少人又会专等90呢?

双向:儿童医院--天安门--雅宝路(儿研所)
拖家带口老少三代专等90还专从后门上,不过算是票款主力之一
上午从雅宝路上车 经常没坐 过了王府井能坐下 到天安门西又上满了
北段不清楚
作者: 午饭    时间: 2011-12-3 17:01
孛罗营 发表于 2011-12-3 14:05
双向:儿童医院--天安门--雅宝路(儿研所)
拖家带口老少三代专等90还专从后门上,不过算是票款主力之一 ...

小孩儿看病早都打车去了,要么自家开车。西二环堵得跟铁桶似的,谁还穷等这车?
作者: 午饭    时间: 2011-12-3 17:04
本帖最后由 午饭 于 2011-12-3 17:05 编辑
天涯狂想 发表于 2011-12-3 01:01
城里没辙,路况本来就那样。另外得这么想,有功夫等的绝对都不是特着急的,为了少走点路为了多坐会儿多在 ...


为一小部分人开这条线,意义在于没用重复线路一站两站持续长度不超一公里甚至一个拐弯的距离的所谓“独特走向”。都懒到这份儿上了,还要腿干嘛使?
他要不在乎时间,就再让90抽掉一半儿车,反正他不在乎。缺车的线路多着呢。84,半天每天一趟
作者: 我坐758    时间: 2011-12-3 19:39
纯拉椅子线路!减站也没用!
作者: alljtcc    时间: 2011-12-3 20:04
我坐758 发表于 2011-12-3 19:39
纯拉椅子线路!减站也没用!

其实现在城里的客流还行,减站以后人估计比现在少
作者: aaron    时间: 2011-12-4 13:14
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作者: 天涯狂想    时间: 2011-12-4 21:53
本帖最后由 天涯狂想 于 2011-12-4 21:53 编辑
午饭 发表于 2011-12-3 17:04
为一小部分人开这条线,意义在于没用重复线路一站两站持续长度不超一公里甚至一个拐弯的距离的所谓“独 ...


惭愧惭愧,我就属于懒到这份儿上的一分子。能少走一步能多坐一站的绝对百分之百不落空......
作者: 419    时间: 2011-12-5 11:01
天涯狂想 发表于 2011-12-4 21:53
惭愧惭愧,我就属于懒到这份儿上的一分子。能少走一步能多坐一站的绝对百分之百不落空......

复兴门内走到儿童医院这距离可真不短
作者: david9079    时间: 2011-12-5 13:54
我看维持原状挺好 延时虽然有优势,但是堵车造成的间隔比现在还要大,现在就是快20分钟一辆了。而且减站,现在大趋势都加站。估计是想分流一些通勤客流
作者: 孛罗营    时间: 2011-12-5 22:59
午饭 发表于 2011-12-3 17:01
小孩儿看病早都打车去了,要么自家开车。西二环堵得跟铁桶似的,谁还穷等这车?

亮点是“拖家带口”呵
坐90路的 要么是掐点儿的上班族 要么是看病+看景点的拖家带口老少三代
作者: tie    时间: 2011-12-6 07:56
方家胡同可不能撤,既然是旅游线路,还要去国子监孔庙呢。
作者: vincentxkw    时间: 2011-12-8 12:53
为毛我觉得这车不错,本身就定义为旅游线路,坐在车里观光也挺好的。而且有人说他电池不给力,既然这样的话那他也不适合做纯公交啊,能连带着解决一点交通运输也算赚了。




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