公交迷网 - 巴士之家

标题: 103用双源的一个民间解释 [打印本页]

作者: 济南公交 时间: 2011-11-28 11:54
标题: 103用双源的一个民间解释
今天和一位101的驾驶员聊天得知，103用双源可能是为了防止明年共青团路施工，如果共青团路施工，103不用停线了，101继续汽电混跑，可能最终留5个青年，其余全部归队

作者: bluesea 时间: 2011-11-28 12:06
可怜的青年。。。难道你们20个兄弟就没机会团聚了吗？

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-11-28 12:09
不如留下CNG，那还是二踏的。

作者: 济南公交 时间: 2011-11-28 12:11
cng故障率高，维修成本高，而且占用线路资源，青年本来就是没人要的货，留下正好

作者: 骑公交 时间: 2011-11-28 12:33
本帖最后由骑公交于 2011-11-28 12:39 编辑

101还要气电混编？不伦不类！反对混编！好好的电车线路糟蹋了。共青团路明年一修路，得往泺源大街、少年路甚至明湖西路调线了.

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-11-28 12:36
最终101应该是45个车

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-28 12:37
还是等普利中心建好了再修吧

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-11-28 13:26
本帖最后由 lasiweijiasi 于 2011-11-28 13:27 编辑

如果共青团路修路的话，103直接从麟祥桥拐弯去泺源大街就是了，用不着双源吧。

作者: 骑公交 时间: 2011-11-28 13:28

lasiweijiasi 发表于 2011-11-28 13:26
如果共青团路修路的话，103直接从麟祥桥拐弯去泺源大街就是了，用不着双源吧。

啥桥？哪里？

作者: tiga1996 时间: 2011-11-28 13:54
那103的20XX要不要翻新改双源啊，不能到时候就指着101这几个车吧。其实把103现有的将近20个改了就差不多够用101那几个还是跑101就成。另外103的LED增多以后感觉很久没见1624了啊……

作者: 骑公交 时间: 2011-11-28 13:56

tiga1996 发表于 2011-11-28 13:54
那103的20XX要不要翻新改双源啊，不能到时候就指着101这几个车吧。其实把103现有的将近20个改了就差不多够用 ...

我之前整天见1624可是现在天天见3411.是不是1624拖出去改了？

作者: orlick_102 时间: 2011-11-28 14:11
101双源从人民商场干到青龙桥？

作者: 骑公交 时间: 2011-11-28 14:17

orlick_102 发表于 2011-11-28 14:11
101双源从人民商场干到青龙桥？

可以在顺河街架线绕顺河街泺源大街趵突泉南路

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-28 14:38

lasiweijiasi 发表于 2011-11-28 13:26
如果共青团路修路的话，103直接从麟祥桥拐弯去泺源大街就是了，用不着双源吧。

人民商场到杆石桥又没线，不用双源怎么跑

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-28 14:39

orlick_102 发表于 2011-11-28 14:11
101双源从人民商场干到青龙桥？

双源分两段吧，人民商场-杆石桥，趵南-青龙桥，中间接102线

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-28 14:43
看电瓶给不给力了，要是无法支撑这两段就得架线了

作者: 巴士boy 时间: 2011-11-28 22:05
其实可以先借车给103,103的车也去改造，等以后101 103全部双源就可以了。。不过今年的50个沂星不知道还有没有戏了。我在临沂上学坐那车感觉很棒，开得快，装得多。

作者: 济南公交 时间: 2011-11-28 22:24
共青团路或者泺源大街突击充电

作者: wangtian2233 时间: 2011-11-28 22:40
要是这样101、103车辆总和减去5个青年剩下的都是双源电车，22--的和34--的肯定不够吧

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-11-29 07:09
继续改造年份车

作者: orlick_102 时间: 2011-11-29 07:18
标题: RE: 103用双源的一个民间解释

wangtian2233 发表于 2011-11-28 22:40
要是这样101、103车辆总和减去5个青年剩下的都是双源电车，22--的和34--的肯定不够吧

22和34开头的才40个，101自己都不够

作者: 伊布 时间: 2011-11-29 10:00
要是共青团路修路的话，把103的间隔拉大，半小时一班。我关注十分关注104到时候怎么走。

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-29 10:05

伊布发表于 2011-11-29 10:00
要是共青团路修路的话，把103的间隔拉大，半小时一班。我关注十分关注104到时候怎么走。

那就在顺河街架线，104调头回去吧

作者: DF11 时间: 2011-11-29 17:47
为什么不改103的车，而用101的

作者: 骑公交 时间: 2011-11-29 18:08

DF11 发表于 2011-11-29 17:47
为什么不改103的车，而用101的

103的车拖去改了啊

作者: 皮尔洛 时间: 2011-11-29 21:10
就是啊到时候真要是103因为共青团路修路用双源的话你让101根本没法跑了保留5个青年的话 103至少得用20个电车那样101才25个车辆辆不得饱满啊干脆把20XX的也改双源算了给103路20个车然后16XX再改几个正好够103用的

作者: 玉符 时间: 2011-11-29 21:12
只怕到时候共青团路再不让架线呢？

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-11-29 21:41

皮尔洛发表于 2011-11-29 21:10
就是啊到时候真要是103因为共青团路修路用双源的话你让101根本没法跑了保留5个青年的话 103至少得用20个 ...

你这样102还有车吗？

作者: 皮尔洛 时间: 2011-11-29 21:43
本帖最后由皮尔洛于 2011-11-29 21:44 编辑

现在102基本上是16XX和24XX 103要真改双源的话16XX也就用2 3个最主要还是103的20XX

作者: 小独 时间: 2011-11-30 11:48
101换电容公交吧

作者: orlick_102 时间: 2011-11-30 12:12

小独发表于 2011-11-30 11:48
101换电容公交吧

上海、烟台都试验多年了，要能用早用了。

作者: wangtian2233 时间: 2011-11-30 12:13

DF11 发表于 2011-11-29 17:47
为什么不改103的车，而用101的

103的就改了2241-2244（有的正在改），其它的20--的估计是太老了，改了也跑不了多长时间了，所以优先改新车

作者: 皮尔洛 时间: 2011-11-30 21:11
本帖最后由皮尔洛于 2011-11-30 21:13 编辑

抓紧时间来点新电车吧要是简配青年弄上俩辫子改为电车后山低了改为1+1 容量和大济客电车有的一拼应该比大济客电车还能拉

作者: 骑公交 时间: 2011-11-30 21:42
再来电车的话会不会是电动了啊

作者: 皮尔洛 时间: 2011-12-1 16:45
可是来不是说今年电车公司不是说得要买50个电动车吗怎么又没信了

作者: 骑公交 时间: 2011-12-1 17:45

皮尔洛发表于 2011-12-1 16:45
可是来不是说今年电车公司不是说得要买50个电动车吗怎么又没信了

八里桥的保洁大妈说过五院可能有新车

作者: yuyn0123 时间: 2011-12-4 22:24
104又要改啊

作者: 骑公交 时间: 2011-12-4 23:11

yuyn0123 发表于 2011-12-4 22:24
104又要改啊

修路的话不改也不行啊

作者: yuyn0123 时间: 2012-1-8 10:48

骑公交发表于 2011-12-4 23:11
修路的话不改也不行啊

hah哈哈，停运

作者: tiga1996 时间: 2012-1-8 11:32
2241貌似回归103了

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)