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标题: １０４调整或开１０５吧 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2011-11-23 23:46
标题: １０４调整或开１０５吧
建议１０４微调整吧，还是按最初的设想去趵南路南口调头返回，沿原路返回吧。毕竟以后９路恢复原线后辛西路北口往南２０：３０分以后就没公交车了。
如果１０４不调整那么开通１０５路吧：沿１０２线到泉城广场后单向沿泺文路向南，文西路向西，趵南路向北至１０１线返回济南大学。

作者: 笛韵 时间: 2011-11-23 23:50
那泺文路还要安装电线，够麻烦的，那就不如一直开到历山路，然后沿103路到趵突泉南路在按你的线路走算了...

作者: 航歌 时间: 2011-11-23 23:52
绕的太远了，去泺文路调头主要是因为泺源大街趵突泉南门处车辆左转很麻烦，而且线网很乱，所以就往前点调头

作者: 骑公交 时间: 2011-11-23 23:59
本帖最后由骑公交于 2011-11-24 09:44 编辑

104现在的路线给101下行102上行分流起了很好的作用，串联起了三条路线。就别改了吧。不如开一个同样看起来鸡肋的105路（葛家庄——经五纬十二），跟102并行，到和平路口左拐，山水沟以南走趵南路、共青团路、经四路、纬十二路、经七路回山水沟...

作者: 笛韵 时间: 2011-11-24 00:13
想法都好，交警部门恐怕不会同意的，“还嫌泉广，杆石桥，和平路不堵车啊1”

作者: 伊布 时间: 2011-11-24 00:41
104现在就很好了

作者: 骑公交 时间: 2011-11-24 08:17
@dq315：我在那里使用bug的意思是，当初104改线之初有人说过改的很糟糕很脑残很鸡肋，我杜撰的那一条看起来也是容易遭到这样的判断。所以使用bug，我想说的意思就是缺陷。

作者: 我是忠诚的 时间: 2011-11-24 09:44
看来LZ想造一个104的外环线哈，可以考虑用汽车加班。

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-24 09:51
105按2楼说的那样走挺好，不过有点抢103的客流，104最好是走黑西、南门、泉广调头

作者: 骑公交 时间: 2011-11-24 10:01

木马巴士发表于 2011-11-24 09:51
105按2楼说的那样走挺好，不过有点抢103的客流，104最好是走黑西、南门、泉广调头

黑西傍晚堵车太严重了，怕车周转不过来

作者: 我是忠诚的 时间: 2011-11-24 10:40
再一个，黑西路没有电网，双源规模不够。

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-24 10:46
双源继续改造吧

作者: 暗杀宝宝 时间: 2011-11-24 13:10
现在的104那客流已经不容小视了、、上行下行那叫一个挤啊、、

作者: 我是忠诚的 时间: 2011-11-25 23:56
104上行可以考虑在纬二路和泺源大街路口处设置做向转弯线，开通102常态区间，沿103单环绕一圈。
104现在的线路有待优化。

作者: 骑公交 时间: 2011-11-25 23:58

我是忠诚的发表于 2011-11-25 23:56
104上行可以考虑在纬二路和泺源大街路口处设置做向转弯线，开通102常态区间，沿103单环绕一圈。
104现在的 ...

现在的104下行是104区间，上行是102区间。客流很好了，比以前合理多了。我想知道您说的优化是怎样再优化？

作者: 航歌 时间: 2011-11-26 00:02

暗杀宝宝发表于 2011-11-24 13:10
现在的104那客流已经不容小视了、、上行下行那叫一个挤啊、、

原来为了有座有些乘客去趵突泉北门坐，现在一站站往前推移，去王官庄的为了有座都能跑到大观园坐

作者: 骑公交 时间: 2011-11-26 00:11

航歌发表于 2011-11-26 00:02
原来为了有座有些乘客去趵突泉北门坐，现在一站站往前推移，去王官庄的为了有座都能跑到大观园坐

见过不少次...就为了有个座真不容易

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-28 15:37
要不是就在附近，怎么去大观园啊？有那功夫都到家了

作者: 玉符 时间: 2011-11-28 19:13
104要是真到山水沟南头调头，怀疑会造成交通拥堵~~

作者: zjhxiaohui 时间: 2011-11-28 20:01
山水沟南头现在红绿灯开始启用了，没法调头。

作者: 玉符 时间: 2011-11-28 20:15
抓紧在泺文路架线吧

作者: 航歌 时间: 2011-11-28 23:17

木马巴士发表于 2011-11-28 15:37
要不是就在附近，怎么去大观园啊？有那功夫都到家了

人民商场下班的员工为了有个座，不辞劳苦的去大观园坐１０４路或２９路

作者: 骑公交 时间: 2011-11-28 23:19

航歌发表于 2011-11-28 23:17
人民商场下班的员工为了有个座，不辞劳苦的去大观园坐１０４路或２９路

真夸张...人民商场通常还是能有座吧

作者: 航歌 时间: 2011-11-28 23:21

骑公交发表于 2011-11-28 23:19
真夸张...人民商场通常还是能有座吧

有时是没座的

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-11-29 06:58
等有了新电车再说吧

作者: 令狐冲浪 时间: 2011-12-20 01:33
104的确不是鸡肋，可能是平峰高峰落差较大给人的错觉吧~把101上行和102下行串联起来，绝对不可小觑！

作者: 伊布 时间: 2011-12-21 10:47
104自从调整后，从麻雀变凤凰。

作者: 我爱科比 时间: 2011-12-21 17:02
电车线路就不应该是鸡肋

作者: 骑公交 时间: 2011-12-21 17:26

我爱科比发表于 2011-12-21 17:02
电车线路就不应该是鸡肋

老104确实似鸡肋

作者: 骑公交 时间: 2011-12-22 20:41

fyw370125 发表于 2011-12-22 20:40
104下行碰到101的间隔上行碰到102间隔人都爆满

还用碰到间隔吗？一起来就都满了

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