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标题: 宇通混动ZK6126CHEVGAA在110路路试 [打印本页]

作者: ljk 时间: 2011-11-22 12:55
标题: 宇通混动ZK6126CHEVGAA在110路路试
本帖最后由 ljk 于 2011-11-22 12:55 编辑

这两年铰接锂电电容纷纷来哈路试，这回风行大江南北的混动也来了，据说路试一天。不过基本上应该也是打酱油的，节能但烧钱的混动若没有政策扶植很难推广。
远远看到绿色的大家伙缓缓而来，很醒目

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作者: ljk 时间: 2011-11-22 12:59
没有进入场地，在门口调头停在了外面。
现在群力场站车辆进出方向改变了，北进南出。

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作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:02
大门紧锁，隔着门窗拍几张
二踏车，铝合金轮毂，内部装满配重桶，应该是不载客路试，估计是宇通厂家搞的类似于气候路况标定试验的性质

作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:04
再来到处飞的飞鹰，支援110，这下110“双通相会”
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[attach]710296[/attach]了

作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:06
125与110的DD。最近125和88的轮毂都喷成了蓝色
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作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:08
117延伸后的站牌，沟通了两个场站，方便124换乘

作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:10
209的机动车，这回不知道月底能不能换车

作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:12
最后来个北环的牌子，跟电车公司的还是有区别的

作者: ljk 时间: 2011-11-22 13:12
本贴完。。

作者: fxj002 时间: 2011-11-22 13:39
不错不错不错。110充满了各种试验车啊。。最近在163刚刚看一个帖子讲的是“电动车伪环保”，因为它在充能和生产能量的时候都会产生大量污染，只不过排放几乎0污染罢了，因为之前污染过了。而且，高昂的造价和高昂的燃料费真不是哈尔滨公交企业这种级别的选手玩得起的。记得104司机说过一句话：别看车队收入多，但依然是赔，这东西没有ZF的扶植根本就玩不了。也许有一天哈尔滨给公交的补贴能像2011年买新车这么大手笔的话，那时混动，新能源才不是梦。但，我们也仅仅只经历了一个疯狂的2011，不是么？以后哈尔滨的公交之路究竟如何发展都是未知数，不是么？

作者: 爱似流星 时间: 2011-11-22 13:46
本帖最后由爱似流星于 2011-11-22 14:34 编辑

这车昨天来就好了，昨天我休息。楼主照的真好！过几天山东那什么星的电车还要来哈市做为期半个月的冬季路试，到时候我会提前通知楼主的。上次夏天没坐上那电车的车友们这次可以补坐上了。

作者: 随便913 时间: 2011-11-22 14:44
这下知道117怎么走的了，灰常感谢

作者: fordbenson 时间: 2011-11-22 15:09
这车看着档次很高呢，不过我还是倾向于无轨电车，看看瑞士就是最好的证明！

作者: 流风 时间: 2011-11-22 17:34
是电动车要来哈吗。太好了。好久没坐过了。
我报名试坐。

作者: 寳舆貝 时间: 2011-11-22 17:52
跟帖跟帖……………………

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作者: 寳舆貝 时间: 2011-11-22 17:54
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作者: 寳舆貝 时间: 2011-11-22 17:55
车停的太别扭了…………

前脸根本拍不到………………

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作者: 寳舆貝 时间: 2011-11-22 17:56
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作者: 寳舆貝 时间: 2011-11-22 17:57
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作者: 寳舆貝 时间: 2011-11-22 17:58
最后一张了……………………

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作者: 353 时间: 2011-11-22 19:40
话说这厮能待几天啊…………好想亲眼见见V脸

作者: 仲夏夜之梦 时间: 2011-11-22 20:01

ljk 发表于 2011-11-22 13:04
再来到处飞的飞鹰，支援110，这下110“双通相会”

3498貌似把110的牌子翻过去就变成了二院通勤。。。
试验车明显是不载客的，一天四圈跟着别的车跑

作者: 公共交通 时间: 2011-11-22 22:38
啥时候来南京路试就好了

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2011-11-23 00:03
今天下午1点半左右在铁路局附近看到它了，拿出手机拍照的时候已经跑了，在这看到它了

作者: xueforever 时间: 2011-11-23 07:54
本帖最后由 xueforever 于 2011-11-23 07:55 编辑

来哈尔滨测，无非是测低温的情况，现在这温度还是高
和110跑，压力也上不来，各方面能测出来多少呢...

应该让这车1个月以后跟104跑上一周或更久

作者: fordbenson 时间: 2011-11-23 10:50

xueforever 发表于 2011-11-23 07:54
来哈尔滨测，无非是测低温的情况，现在这温度还是高
和110跑，压力也上不来，各方面能测出来多少呢...

那我估计这东东还是扛不住，而且这车后面1M的空间都被浪费了其实也就相当于十米半的载客量？

作者: bf2tong 时间: 2011-11-23 15:14
快拿上超级大广角，在面壁的车头拍一张全身照

作者: wangyi1853 时间: 2011-11-23 15:21
今天开车车的时候尾随了一阵，一个出租车还和我开玩笑，说我为“浴桶”保驾护航。

作者: 冰冷剃度 时间: 2011-11-23 17:36
这车是气囊减震还是板簧减震？看着弓子了.....

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-11-24 16:03
哈尔滨明年招标不会是这个方向吧，还是像今年这样比较靠谱。

作者: fordbenson 时间: 2011-11-24 16:20
本帖最后由 fordbenson 于 2011-11-24 16:20 编辑

bf2tong 发表于 2011-11-23 15:14
快拿上超级大广角，在面壁的车头拍一张全身照

你这个要求得15mm鱼眼镜头能满足

作者: dapeng302 时间: 2011-11-24 18:09
此车今天路试最后一天，明日离哈返回，四天以后抵达郑州。

作者: ljk 时间: 2011-11-24 19:23

dapeng302 发表于 2011-11-24 18:09
此车今天路试最后一天，明日离哈返回，四天以后抵达郑州。

一共试验了3天？

作者: 775059839 时间: 2011-12-2 22:25
好帅的车。。松正的系统？

作者: wy001 时间: 2011-12-3 01:01
据说明年招标可能有混动？这个路试不是仅仅试试而已吧，而且最近宇通在哈市好像很火

作者: afternoon 时间: 2011-12-3 10:39
本帖最后由 afternoon 于 2011-12-3 10:40 编辑

DD6187也路试过，也没买，关键不是跑不了，是买不起
就算买的起，也保养不起

作者: xzbszj 时间: 2011-12-3 11:46
后面的长度太浪费了

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