公交迷网 - 巴士之家

标题: 哈市打造公交都市，未来2年主干公交均换大容量公交车 [打印本页]

作者: wgfys 时间: 2011-11-22 10:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: wgfys 时间: 2011-11-22 10:40
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 公交68 时间: 2011-11-22 10:48

wgfys 发表于 2011-11-22 10:40
哈市提出打造“公交都市”理念
http://www.hljnews.cn 2011-11-17 来源：黑龙江新闻网－生活报

意思是国有车为主少量优秀的民营公司并存的状况话说这话说了好多年了

作者: 公交68 时间: 2011-11-22 10:48
采购新车也没有108什么事情啊？记者不解释

作者: 水灵神 时间: 2011-11-22 11:02
“已经投入三千多万元，将两条民营公交线路收归国有。”

3000多w就能收回两条线路？？

作者: zly99801 时间: 2011-11-22 11:31
应设真正的公交专用道

作者: wangyi1853 时间: 2011-11-22 12:25
无语中………………………………

作者: fxj002 时间: 2011-11-22 13:11
本帖最后由 fxj002 于 2011-11-22 15:59 编辑

不知道3路走的宣化街，承德街，中山路啥的算不算主干道？
不知道4路走的承德街，太古街，东直路啥的算不算主干道？
不知道7路走的14道街，奋斗路，红军街啥的算不算主干道？

汽车现在属3路的车最破了吧？真是无语啊。

作者: fordbenson 时间: 2011-11-22 15:23
日后的公交司机待遇就应该跟公务员看齐，甚至应该超越公务员，说句不好听的公务员凭啥就待遇那么好？天天坐办公室喝茶水的，十分不理解！

作者: 满嘴跑火车 时间: 2011-11-22 15:35
本帖最后由满嘴跑火车于 2011-11-22 18:00 编辑

根据3路车的车况，应该0.5元/位，刷卡0.4元/位。

作者: WANJIAHENG 时间: 2011-11-22 22:40
不用听妓者们瞎扯DZ，不是我埋汰林市长。。。照交通局那些WBDZ的想法，未来20年能实现就不错了。。。

作者: dazui 时间: 2011-11-23 09:03
在没有完全条件实现公益的前提下国进民退，只会形成大型国企的垄断，到时候估计就更被催了。

作者: 哈尔滨公交通 时间: 2011-11-23 13:13
为什莫人长一张嘴和两只手，就是要你少说话多做事。

作者: xzbszj 时间: 2011-11-24 23:34
哈尔滨大部分公交车都走主干街路，换得起？

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)