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标题: K54,平峰时候30分钟一班车吗？ [打印本页]

作者: dq315 时间: 2011-11-20 23:26
标题: K54,平峰时候30分钟一班车吗？
下午3点在趵突泉东门等K54，等了半个小时，才来车。等待的时候我都怀疑K54是不是改线了。。。
期间过去十几辆66，十来辆K51。··
崩溃了。
上车后，问司机现在k54平峰多长时间一班车，答曰：我没看，不知道。···晕

K54，是该线路优化了，泉城广场方向去东八的都坐66走了，54这个线太没味了·

作者: 骑公交 时间: 2011-11-20 23:34
本帖最后由骑公交于 2011-11-20 23:39 编辑

54间隔没有那么长吧，在张安差不多15分钟能见到一个

要我说，K54现在这个线路根本没有合理性可言。不如改线降价成1元月票车...扔给2公司...

作者: 济南公交 时间: 2011-11-20 23:42
54现在一共14个车，高峰也不能间隔过小

作者: tiga1996 时间: 2011-11-20 23:44
54车多还是K100车多

作者: 骑公交 时间: 2011-11-20 23:52

tiga1996 发表于 2011-11-20 23:44
54车多还是K100车多

看户口100似乎是15个左右。不过100常有金旅加班

作者: kljb20002000 时间: 2011-11-21 00:00
54档子比151好太多了，不信可以贵和门口蹲点看嘛，54高峰也就10分钟多些，堵车的话得久点，151纯粹把车撂主站，这俩性质就不一样

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-11-21 09:34
151有人坐，K54平常基本空跑

作者: testwangtian223 时间: 2011-11-21 09:48
54也有人坐。。其实客流跟151差不多。。

作者: 骑公交 时间: 2011-11-21 09:49

testwangtian223 发表于 2011-11-21 09:48
54也有人坐。。其实客流跟151差不多。。

不会吧。151常常很挤，54除了高峰都是有座位空着吧

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-11-21 09:53
K54不是有座位的问题，而是一个乘客都没有。151人再少也不会一个乘客都没有的。

作者: 济南公交 时间: 2011-11-21 11:04
54高峰也很少站人

作者: kljb20002000 时间: 2011-11-21 11:16
本帖最后由 kljb20002000 于 2011-11-21 12:16 编辑

蓝色的思念发表于 2011-11-21 10:34
151有人坐，K54平常基本空跑

151本身沿途客流应该很大，只是都知道这车间隔大，早131去转119或者49或者别个了，其实54客流一点不差，当然我更希望延长到领秀城，这样会更好

作者: 骑公交 时间: 2011-11-21 11:18

kljb20002000 发表于 2011-11-21 11:16
151本身沿途客流应该很大，只是都知道这车间隔大，早131去转119或者49或者别个了，其实54客流一点不差， ...

54客流哪里不差…见过太多次，没人啊基本

作者: kljb20002000 时间: 2011-11-23 07:45
标题: RE: K54,平峰时候30分钟一班车吗？

骑公交发表于 2011-11-21 12:18
54客流哪里不差…见过太多次，没人啊基本

54周末客流大，星期六晚上八点我见过芙蓉街一站上平槽的

作者: testwangtian223 时间: 2011-11-23 09:52
放学时候的杆石桥。。

作者: 骑公交 时间: 2011-11-23 10:08

testwangtian223 发表于 2011-11-23 09:52
放学时候的杆石桥。。

学生流是恐怖的…杆石桥，经七纬一俩地方都少不了人…

作者: 19971015 时间: 2011-11-23 19:31
151八点在天地坛往门上彪，现在客流已经很客观了，就等着换车加班次了

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-11-23 20:50
不过K54实验、育英中学往南去的学生客流也可以被34、129取代。

作者: 骑公交 时间: 2011-11-23 21:01

lasiweijiasi 发表于 2011-11-23 20:50
不过K54实验、育英中学往南去的学生客流也可以被34、129取代。

还是有很多人不愿走一大段路再去坐车的

作者: 皮尔洛 时间: 2011-11-23 21:16
K54有6个车给了K100 K100的车应该比K54的车多 K100应该有将近20个车

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