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标题: 北京不爱用内翻窗的原因是什么呢？ [打印本页]

作者: 黄海126 时间: 2011-11-18 22:23
标题: 北京不爱用内翻窗的原因是什么呢？
看了好多的欧洲公交车都是一水的内翻窗底下都是透亮的大玻璃，但北京似乎很钟爱推拉窗，不管是多新的车一律都是推拉窗，这究竟是为什么？难道是因为逃生问题？

作者: umac 时间: 2011-11-18 22:56
用这种窗户夏天就得开空调了

作者: alljtcc 时间: 2011-11-18 22:58
内翻窗什么概念？？

作者: zbsmy0911 时间: 2011-11-18 23:07
北京和欧洲气候不同

作者: bjtransit 时间: 2011-11-18 23:18
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作者: 稀里哗啦 时间: 2011-11-19 08:33
你去了解一下天津为什么放弃了内翻窗，你就知道了。

作者: hzm000313 时间: 2011-11-19 10:40
太胖了出事了怕不出去夹住了肿么办……

作者: 午饭 时间: 2011-11-19 12:01

太胖了出事了怕不出去夹住了肿么办……
hzm000313 发表于 2011-11-19 10:40

其实成年人不论胖瘦，谁都出不去……
六七岁的孩子把窗扇卸了勉强能出去，不卸窗扇婴儿都出不去

作者: 午饭 时间: 2011-11-19 12:04
地理原因，楼主怎么不说苏联很多地方全城没有空调车呢？这换北京试试，夏天热疯了~
然后就是逃生的问题，我楼上说了，窗扇根本没有逃生目的。必须整块玻璃敲碎。必然是不利于逃生的。
然后就是北京司机相当不爱开空调……再没个大窗户，夏天车里没法儿呆了……

作者: 木马巴士 时间: 2011-11-19 13:33
是成都还是深圳不是开发成功了可以轻松卸掉整扇窗框的公交车吗，好推广吗

作者: qiyinan 时间: 2011-11-19 14:56
内翻窗能够很好的防止把胳膊伸出窗外，但是如果在北京使用，本来人就多，夏天得热死

作者: 巴士爱好者 时间: 2011-11-19 19:01
突然想起来BK6120N了，尤其是在10路的时候

作者: 62倍放大镜 时间: 2011-11-19 19:04
用内翻车里会挤的

作者: 黄海31 时间: 2011-11-19 19:35
看着就容易折不结实

作者: zp6347 时间: 2011-11-19 21:52
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作者: 牛老者 时间: 2011-11-19 22:29
最好用升降窗。

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