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标题: 挤挤真暖和~~~ [打印本页]

作者: kr007229    时间: 2011-11-18 19:03
标题: 挤挤真暖和~~~
本帖最后由 kr007229 于 2011-11-18 19:05 编辑

每次放学都这个样真受不了......

好几百人同时挤唯一的一路车,半小时能上去就不容易了...
作者: 恋车    时间: 2011-11-18 19:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: kr007229    时间: 2011-11-18 19:21
回复 恋车 的帖子


    呵呵,谢谢,这是我的Q名~
作者: 暗杀宝宝    时间: 2011-11-18 19:23
LS两个都是搞非主流的、、
作者: 爱上你2011    时间: 2011-11-18 20:09
都挤上去了

作者: lasiweijiasi    时间: 2011-11-18 20:12
强烈建议97路恢复到全福立交桥。
作者: 骑公交    时间: 2011-11-18 20:18
它就应该恢复到解放桥。310该去全福立交桥。当年二环东路修的,该走荷花路的97.310缩到孟家,316改线工业北路,到现在没回来。真是可悲。只靠一条71太辛苦了。看看挤的那个样子吧整天。东边现在是被公交公司遗弃了的感觉
作者: lasiweijiasi    时间: 2011-11-18 20:26
到解放桥悬了,公交公司的会说,在全福换乘BRT3号线啊。
作者: 骑公交    时间: 2011-11-18 20:31
到解放桥悬了,公交公司的会说,在全福换乘BRT3号线啊。
lasiweijiasi 发表于 2011-11-18 20:26


东边跟北边来的都到全福了基本上。不带这么玩的。

作者: lasiweijiasi    时间: 2011-11-18 20:47
东边跟北边来的都到全福了基本上。不带这么玩的。
骑公交 发表于 2011-11-18 20:31



也许公交公司就是这么想的,要不怎么保证BRT的大客流呢。尤其B3,相对于3路,优势并不大,客流也不太好抢,就分担郊区线路的客流呗。
作者: 骑公交    时间: 2011-11-18 21:04
本帖最后由 骑公交 于 2011-11-18 21:27 编辑
也许公交公司就是这么想的,要不怎么保证BRT的大客流呢。尤其B3,相对于3路,优势并不大,客流也不太 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-11-18 20:47


感觉上这叫不顾劳苦大众死活

作者: 谁还记得我    时间: 2011-11-18 21:24
71是最要青年的,18M不客气了!!
作者: 骑公交    时间: 2011-11-18 21:28
71是最要青年的,18M不客气了!!
谁还记得我 发表于 2011-11-18 21:24


18M青年?班次加大一下简配青年就够了吧

作者: tiga1996    时间: 2011-11-18 21:51
早晨7:30从全福立交桥体验过一次,第一次来了俩硬是没挤上去.....第二次来了三个才挤上去的......回来的时候更是挤的我想死.......其实71到终点前两三站就没大有人了,这种线路急需换大车但又不能指望什么好车,只希望能混上个大济客、福田啥的也就行了
作者: 骑公交    时间: 2011-11-18 21:59
早晨7:30从全福立交桥体验过一次,第一次来了俩硬是没挤上去.....第二次来了三个才挤上去的......回来的时候 ...
tiga1996 发表于 2011-11-18 21:51


106青年用旧了可以给71

作者: kr007229    时间: 2011-11-18 22:08
早晨7:30从全福立交桥体验过一次,第一次来了俩硬是没挤上去.....第二次来了三个才挤上去的......回来的时候 ...
tiga1996 发表于 2011-11-18 21:51

我挤71已经快10年了,每次都这么挤,但从来没遇到过大车加班,每天早上只有一辆310的福宝加班


作者: kr007229    时间: 2011-11-18 22:08
106青年用旧了可以给71
骑公交 发表于 2011-11-18 21:59


那还真不知道要等到什么时候了......

作者: 骑公交    时间: 2011-11-18 22:11
我挤71已经快10年了,每次都这么挤,但从来没遇到过大车加班,每天早上只有一辆310的福宝加班
kr007229 发表于 2011-11-18 22:08


早晚会的,再有10年会的。还有310加班啊

作者: 我是忠诚的    时间: 2011-11-18 23:23
某人说97路不回复的原因是荷花路西口限高的问题。现在132的命运如何待定,不过郑店有场子……
作者: tiga1996    时间: 2011-11-18 23:58
106青年用旧了可以给71
骑公交 发表于 2011-11-18 21:59



那这得等多久啊........估计那会儿自动挡都普及了》。。。。。。。
作者: 骑公交    时间: 2011-11-19 09:27
那这得等多久啊........估计那会儿自动挡都普及了》。。。。。。。
tiga1996 发表于 2011-11-18 23:58



难说。没准有一天71就换大车了呢
作者: 小城故事    时间: 2011-11-19 09:29
新车啊,新车,望穿秋水啊
作者: 骑公交    时间: 2011-11-19 09:37
新车啊,新车,望穿秋水啊
小城故事 发表于 2011-11-19 09:29


有新车71能混上的可能性也不算大

作者: kr007229    时间: 2011-11-19 11:20
71看来也就是生存在公交公司那片被遗忘的角落里了......
作者: 航歌    时间: 2011-11-19 13:27
要是回到1公司的话,归属3队的话,75的JK绝对加班
作者: 骑公交    时间: 2011-11-19 13:41
要是回到1公司的话,归属3队的话,75的JK绝对加班
航歌 发表于 2011-11-19 13:27



那肯定的。可惜啊公交公司几乎不会这么做
作者: 骑公交    时间: 2011-11-19 13:49
如果,71归1公司3队,97跟310归3公司1队。99脱离3队归6队。这样的YY有没有理论上的可能性?
作者: 航歌    时间: 2011-11-19 13:49
那肯定的。可惜啊公交公司几乎不会这么做
骑公交 发表于 2011-11-19 13:41

公司确实该考虑了,如果71最早不给3公司的话,71说不定换车了。另外,97就应该给恒生,哪怕恢复到还乡店也可以呀,和165一个车队


作者: 骑公交    时间: 2011-11-19 13:52
公司确实该考虑了,如果71最早不给3公司的话,71说不定换车了。另外,97就应该给恒生,哪怕恢复到 ...
航歌 发表于 2011-11-19 13:49


这样也不错。要是那样的话,3或者16有朝一日换车后把车分给71跟75就不错。可以打公交热线提建议去…

作者: 爱上你2011    时间: 2011-11-19 19:58
今天早上9点看见了3辆71,人不算多。
作者: 蓝色的思念    时间: 2011-11-20 08:00
这些线路就是高峰挤,平峰人很少。
作者: 华不注    时间: 2011-11-20 14:29
齐鲁制药的东门加了个2.9米的限高,71能通过。请问哪些车型高于2.9米?济客加上气罐后通过去吗?
作者: 华不注    时间: 2011-11-20 14:34
lasiweijiasi 发表于 2011-11-18 20:26
到解放桥悬了,公交公司的会说,在全福换乘BRT3号线啊。

公司现在会说,你遥墙不给我停车场,97就别想延长!至于限高,都是借口。。(现在整条荷花路已无限高)
作者: 华不注    时间: 2011-11-20 14:37
kr007229 发表于 2011-11-18 22:08
我挤71已经快10年了,每次都这么挤,但从来没遇到过大车加班,每天早上只有一辆310的福宝加班

N年前,1路的龙、75的前置济客都加班过71
作者: 骑公交    时间: 2011-11-20 15:55
华不注 发表于 2011-11-20 14:34
公司现在会说,你遥墙不给我停车场,97就别想延长!至于限高,都是借口。。(现在整条荷花路已无限高)

到处限高...黄河大桥限高三米不加气罐的车才能过去,还乡店又搞这一套...荷花路的限高杆拆了?
作者: 骑公交    时间: 2011-11-20 15:56
华不注 发表于 2011-11-20 14:37
N年前,1路的龙、75的前置济客都加班过71

转给三公司之后成了后娘养的了,谁管你啊?有车给你跑就不错了。没准公交公司是这么想的呢




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