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标题: 济南能否也搞搞联运？ [打印本页]

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 12:59
标题: 济南能否也搞搞联运？
北京最近时兴两条线路联运，等于开一条超级大站快线，不一定非走原路
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 82&fromuid=5913

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 13:05


4跟35可以联运，115跟117也可以联运。要是没有任何的限制的话，还有很多都可以。比如39跟79

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作者: tiga1996    时间: 2011-10-24 13:42
济南的车型差距有点儿大，联运恐怕不是很现实吧。除非像BRT这种有联运条件的

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作者: tiga1996    时间: 2011-10-24 13:43
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    4跟35联运不就等于203了么直接把203恢复得了，115跟117线路也忒长了……

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 14:02
回复 tiga1996 的帖子

再长也没301长。联运的话长一些还是可以的吧
   

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 14:06
115-202吧，39-79也不错

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作者: 血虎帘子    时间: 2011-10-24 14:44
    901联302

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作者: tianyu9999    时间: 2011-10-24 14:48
不就是高峰跨线嘛。。。

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 15:12
回复 tianyu9999 的帖子

只是高峰吗
   

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 15:13
回复 血虎帘子 的帖子

这算名副其实的长途车了
   

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 15:13
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115-202的话车放在哪？世购吗？

   

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 15:31

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115-202的话车放在哪？世购吗？
骑公交 发表于 2011-10-24 15:13

可以啊，或者延长到未来的西客站枢纽

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作者: orlick_102    时间: 2011-10-24 15:54
严重影响车辆周转啊，201 202现在一般就是单程全满，另一边不行。

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 16:32
另外说个事，经十路现在是太需要地铁或BRT了，高峰时间公交车道直接塞挺，有一半是通勤车辆，谁也走不动

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作者: tianyu9999    时间: 2011-10-24 16:33

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只是高峰吗
骑公交 发表于 2011-10-24 15:12

北京最近开的这两条联运都是高峰线路~~配合路中央的公交专用道延长的~~

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 16:54
光22号就仨呢，算上之前的，叫000路的得将近10条了吧

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:12
将来可以西站——烟台路——张庄路——堤口路——济泺路——北园大街——工业北路——济钢东门超级大站快车

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作者: 笛韵    时间: 2011-10-24 22:24

4跟35可以联运，115跟117也可以联运。要是没有任何的限制的话，还有很多都可以。比如39跟79
骑公交 发表于 2011-10-24 13:05

115跟117联运,还不如20或K56跟303联运呢！！！
4跟35联运还不如88跟4路联运呢！或35跟111或114联运.

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作者: jngjbus    时间: 2011-10-24 22:30
貌似以前过年期间101和103联运过

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:30
回复 笛韵 的帖子


    20.56跟303没必要。117联运115的话，202其实就可以取消了。88跟4联运是个不错的注意。

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:31

貌似以前过年期间101和103联运过
jngjbus 发表于 2011-10-24 22:30

现在101的路线就算101.103联运了

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作者: jngjbus    时间: 2011-10-24 22:35

现在101的路线就算101.103联运了
骑公交 发表于 2011-10-24 22:31

那时候103到经四路西口

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 22:38

将来可以西站——烟台路——张庄路——堤口路——济泺路——北园大街——工业北路——济钢东门超级大站快车
骑公交 发表于 2011-10-24 22:12

你说的是地铁一号线吧

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 22:39

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    20.56跟303没必要。117联运115的话，202其实就可以取消了。88跟4联运是个不错的注意。
骑公交 发表于 2011-10-24 22:30

88－4－904联运得了

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:46
回复 木马巴士 的帖子


    地铁没建好的话先用公交车这么折腾一下也行

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:47
回复 jngjbus 的帖子

那更算联运了
   

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:49
回复 木马巴士 的帖子


    过长了吧有点。长运跟济南公交再次合作吗

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作者: 笛韵    时间: 2011-10-24 22:51


公交营运中心---大学路西口---王宿铺---三龙小区---朱庄---天欣苑小区--齐鲁大道南口---济南西客站--山东省文化艺术中心---匡山立交桥---黄岗路---长途汽车站---生产路---北关北路.

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作者: 木马巴士    时间: 2011-10-24 22:53
成YY贴了

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-24 22:54
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    这条线的意图是？

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-25 09:55
89.46联运如何

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作者: testwangtian223    时间: 2011-10-25 10:47
快2，1联运不知道还有吗

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作者: 小独    时间: 2011-10-26 11:20


115的大站车就是个不错的范例，高峰时段多设几个大站车效果应该不比联运差，感觉联运适用于宽敞、快速的跨区主干路上，英雄山路——纬二路——济泺路一线就是路口多车慢些，基本挤挤都能上去，最多等上一两班车，再快也是这个速度。像7、8、84、112、119之类这些不是专一在某一主干道，大部分客流基本都是从某一处到另一处的线路确实需要高峰大站车。
而需要联运的是节假日双休日高校聚集区和换乘枢纽通往火车站、汽车站或是出行枢纽的线路，大包小包占空间大，换乘费劲费时，直接影响车辆运转和市区出行了
看看人家皇城天安门前面也是砖，唉，可怜的泉城路啊

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作者: 笑在巴士    时间: 2011-10-27 14:46
6路和122路就可以联运，常见122加班6路。曾经在火车东站见过，刚收车的122路又摆上牌子加班6路。

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作者: 骑公交    时间: 2011-10-27 15:11
回复 笑在巴士 的帖子

高峰有，常见吗？坐了两年6路只见过跟坐过两次

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作者: happyquancheng    时间: 2011-10-28 10:12
157和56联运吧

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作者: 96321    时间: 2011-10-28 19:57
北京的目的是社区通勤快车，通过围绕在一个地区的几个社区，然后将这些人拉到一个地方。

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作者: 蓝色的思念    时间: 2011-10-29 08:35
记得以前BRT联运过

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作者: 小独    时间: 2011-10-29 15:06
引用37L96321的话
北京的目的是社区通勤快车，通过围绕在一个地区的几个社区，然后将这些人拉到一个地方。


感觉 131和138就是北京通勤K车一个mini版本

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