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标题: 现役车型造价 [打印本页]

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-22 21:17
标题: 现役车型造价
不晓得北京公交车里面造价最高和最低的是那些

作者: gaochenxiao 时间: 2011-10-22 21:45
单机里面我觉得混动什么的应该挺贵的吧。。青年应该也不便宜吧。
铰接里是不是最贵的就是快1的IVECO了？

作者: 方庄地图 时间: 2011-10-22 23:12
造价最高的天然气来自684的安凯，
造价最高的双层来自特12外的安凯。

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-22 23:21
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原来安凯这么贵啊

作者: 方庄地图 时间: 2011-10-22 23:23
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是的，你看看684晚上那排车前近光蓝灯，比私家车的都牛，能便宜么？也就专线这么有才。贵的都在它家。
最贵的铰接不用说了，青年的BRT啊。

作者: Timiles 时间: 2011-10-22 23:50

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是的，你看看684晚上那排车前近光蓝灯，比私家车的都牛，能便宜么？也就专线这么有才。贵的 ...
方庄地图发表于 2011-10-22 23:23

专线那20部安凯和新奥那26部不一样么？

作者: umac 时间: 2011-10-22 23:52
684那车大概多少钱

作者: kwyq 时间: 2011-10-23 00:05

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是的，你看看684晚上那排车前近光蓝灯，比私家车的都牛，能便宜么？也就专线这么有才。贵的 ...
方庄地图发表于 2011-10-22 23:23

车贵不贵跟公司有什么关系？你以为是专线自己买的安凯？

作者: lqypeter 时间: 2011-10-23 01:20
柴尼应该也不便宜吧？

作者: 万能的果子 时间: 2011-10-23 07:41
现役最贵单击应该是混动尼

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2011-10-23 09:06

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是的，你看看684晚上那排车前近光蓝灯，比私家车的都牛，能便宜么？也就专线这么有才。贵的 ...
方庄地图发表于 2011-10-22 23:23

专线？专线自己出的钱么？那客2才叫有才吧，那还弄50个柴油的

作者: tianyu9999 时间: 2011-10-23 09:51
福混应该是126万左右,至于安凯的柴油，能不能到这个价大家自己估计吧。另外别忘了90的纯电动。。。

作者: 稀里哗啦 时间: 2011-10-23 10:05
有的车标价还是比较高的，具体值几钱，不会有多少人知道的。

作者: 稀里哗啦 时间: 2011-10-23 10:09

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是的，你看看684晚上那排车前近光蓝灯，比私家车的都牛，能便宜么？也就专线这么有才。贵的 ...
方庄地图发表于 2011-10-22 23:23

这东西也没贵到哪去，就是看着挺高档似的。

作者: HINAGIKU 时间: 2011-10-23 11:16
比如要是120万的车，集团领导回扣拿50万，自己销售拿20万，剩下50万用来做车，已经没什么利润了，只好豆腐渣。不是这样就不是新中国！

作者: ronwu 时间: 2011-10-23 15:16

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是的，你看看684晚上那排车前近光蓝灯，比私家车的都牛，能便宜么？也就专线这么有才。贵的 ...
方庄地图发表于 2011-10-22 23:23

就那个灯几十块钱的事

作者: aaron 时间: 2011-10-23 16:36
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作者: 108 时间: 2011-10-23 16:49
青年BRT一辆有200W么？

作者: sgcv0102494 时间: 2011-10-23 18:22
IVECO铰接也号称200万，还号称是德国进口呢，结果做完快1的50辆就倒闭了。。。

作者: 血虎帘子 时间: 2011-10-23 19:56
国内夏金安凯和金尼的价格相对高些丹黄苏金和中通的价格相对低些宇通那是二货他们家是做旅游车发家的做城市公交不靠谱同样还有金旅申沃京城没有不在考虑范围内福田和济尼是年轻人仍需发展金陵亚星廉颇老矣长江京华济客已成历史黄海吃掉长江后以常黄命名的品牌成品寥寥无几至于恒通友谊牡丹之流都是山寨厂

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-23 21:29
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德国进口？我只知道他用ZF变速箱

作者: kwyq 时间: 2011-10-23 23:04
玉柴皇后报价90万以下

作者: alljtcc 时间: 2011-10-23 23:07
IVECO是意大利公司，不过德国好像也有子公司

作者: ronwu 时间: 2011-10-23 23:11
本帖最后由 ronwu 于 2011-10-23 23:13 编辑

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德国进口？我只知道他用ZF变速箱
dodge90902904 发表于 2011-10-23 21:29

车桥铰接盘

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-23 23:22
话说IVECO铰接是哪年产的

作者: hzm000313 时间: 2011-10-24 09:58
貌似精华纯电动一组电池就能买辆不错的……

作者: sgcv0102494 时间: 2011-10-24 23:33
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04年吧

作者: aaron 时间: 2011-10-25 12:23
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作者: 黄海31 时间: 2011-10-25 18:29
我就知道当年6120n官报138万那会钱还值钱的后来的一踏单机都比他便宜

作者: peixm 时间: 2011-10-25 19:15
通州顺义便宜的长安一堆呢

作者: todayhigh 时间: 2011-10-25 22:35
CJ6180CGH最贵是没商量的，早在B1线建成之前报价已经出来了，号称是220w，实际上可能也是这个价，因为它没有量，没有分担下来成本
最初没有人知道JNP6180G的性能究竟如何，能中后面的单子其中一条就是比CJ的便宜，当时号称200w出头，那个车后来不知道降价没有。因为DD6187S01不过180w，JNP那车成本不会更高了
最贵的车当属氢奔，号称180w，单位是美刀，真假无从查考。。。不过它现在在博物馆里
还在路上跑的可能就是电动金刚吧，纯电动车都挺贵的

作者: kwyq 时间: 2011-10-25 22:38

CJ6180CGH最贵是没商量的，早在B1线建成之前报价已经出来了，号称是220w，实际上可能也是这个价，因为它没有 ...
todayhigh 发表于 2011-10-25 22:35

后来买JNP是因为CJ破产了

作者: dodge90902904 时间: 2011-10-25 23:29
谈到长江，据说从前长江市占率非常高是吗？后来怎么会沦落到倒闭呢？

作者: xblswf 时间: 2011-10-25 23:39
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http://auto.sina.com.cn/news/2008-07-21/1723394326.shtml
从一个侧面透露了其中的一部分缘由

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