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标题: 悲催的K157又有几辆混动去了长清 [打印本页]

作者: 开巴司机 时间: 2011-10-21 11:36
标题: 悲催的K157又有几辆混动去了长清
5098 5099 5100 5101 都去了电六了
又从旅游调回来5105 5106 都是双排座的唉-4+2=-2

作者: 骑公交 时间: 2011-10-21 11:42
k157那悲催至极的客流只能是一部部的减车

作者: 开巴司机 时间: 2011-10-21 11:45
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现在如果不加5105 5106配车只有9部了

作者: tiga1996 时间: 2011-10-21 11:54
就现在K157这点儿客流5个车都嫌多，除非改线。不然还不如给157换小中通呢

作者: tianyu9999 时间: 2011-10-21 11:57
公交公司自己不上心那没办法，京沪高铁客流已经不错了，济南公交这边接驳跟个P一样

作者: 骑公交 时间: 2011-10-21 12:54
156的客流一直都不错，但是公交公司只是觉得到最近的公交枢纽就行了而没有去考虑实际的情况。一意孤行不求实际，即使降为一元车客流也难以提高多少。如果就这么下去而不予以延伸改线，停运恐怕是迟早的事

作者: 骑公交 时间: 2011-10-21 12:55
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那现在就是11部车咯。就那客流来说还是多

作者: wangkun123 时间: 2011-10-21 14:34
157要是能延长到省体会好一些

作者: 骑公交 时间: 2011-10-21 15:00
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还是太短，至少得到老东站

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-10-21 16:04
K157延长到经七纬十二吧

作者: 木马巴士 时间: 2011-10-21 17:18
出租车高兴

作者: 伊布 时间: 2011-10-21 17:59
5105、5106的2+2座椅在22的时候根本拉不了几个人~
现在电六的新混动5098 5099 5100 5101 5103 5104。
估计又混动长期加班K301了~

作者: 皮尔洛 时间: 2011-10-21 20:18
现在20和22加起来得30个混动了吧 157取消了算了 157就是156的区间车 157的车都给长清算了然后取消157 给156增加几辆配车然后156改为小站不就完了吗 157现在就是个鸡肋

作者: taotesi 时间: 2011-10-21 21:33
现在的157基本上在运椅子。

作者: 伊布 时间: 2011-10-21 22:14
这100部混动开4条线都行

作者: 济南公交 时间: 2011-10-21 22:23
157还是有必要存在的，去西客站客流和谐

作者: 伊布 时间: 2011-10-21 22:25

方便像我这样住在西部居民~~

作者: lasiweijiasi 时间: 2011-10-23 10:36
157还不如取消了把车給19呢。

作者: 蓝色的思念 时间: 2011-10-23 10:47
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可能性为0

作者: 骑公交 时间: 2011-10-23 11:01
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那19就真的要变成K19了。西站片区的人们会疯了的

作者: 清河 时间: 2011-10-24 16:35
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作者: 清河 时间: 2011-10-24 16:36
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作者: 皮尔洛 时间: 2011-10-24 16:47
157保留10个车就行给156加车如果真要是旅游的混动在不久的将来会回到电车的话估计到那时长清电六真的成混动的天下了

作者: 济南公交 时间: 2011-10-24 20:51
156 157不是一个级别的

作者: wangtian2233 时间: 2011-10-24 21:06
157高峰10分钟一辆吧

作者: 皮尔洛 时间: 2011-10-24 21:09
157要是真要保留的话 10个车足以西客站的指望还是156

作者: 骑公交 时间: 2011-10-24 21:46
要是一直这个样，157基本没救了

作者: 木马巴士 时间: 2011-10-24 22:40
公交逼死西客站拉倒

作者: 济南公交 时间: 2011-10-25 16:25
最后再把济长拉进去

作者: 伊布 时间: 2011-10-25 18:44
这几部车好像都在22

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