公交迷网 - 巴士之家

标题: 我话说1路区间/快车 [打印本页]

作者: punk-boy 时间: 2011-10-20 14:36
标题: 我话说1路区间/快车
看到之前帖子有记者说1路的问题，虽然说可能这样说比较敏感，但是我个人认为。。。
1、长安街上的领头羊，有些外地人就是看到1路才敢上（真有这样的），如果再标注不清势必造成误解
2、这区间真是没谱了，我近期见过的就有八王坟、国贸、四惠桥、公主坟东，之前貌似可能还有马官营，虽然区间是为了调配车辆，但是对于区间到不了的车站势必多少会增加等车时间
3。四惠桥区间，从公交角度能理解，临时站内地方小、调配车辆，但是也要想想那些辛苦从四惠桥东走过去等待1路的乘客啊，走过去5分钟、等车3分钟、开出来2分钟，这就十分钟没了，按照1路的发车时间，怎么也要2-3辆车吧。。。从个人角度来说，如果四惠桥区间能够时间相对固定，或者发车比例固定一些，例如4：1发，在四惠桥（桥西侧）可以让懒得走的乘客等待也是个好事情吧？同时还可以分流一些609的客流，特别是609晚上7---8点发车间隔特别不固定，经常四惠场站中没车
4.还有快车，这快车到底都什么时候有啊。。。就说晚上末班吧，这个我特意考察过，8684上写着19：30，车站协管员说7点，不过人家补充有次8点还有快车发出去，上周从6：45开始等一直没快车，回头一问说是6：40就最后一趟了。。。既然1路快车自理门户增加这样的“快车”高峰时间常规路线，那么等待快车其实是为了不站站停上下车人多挤来挤去，但是最后弄得现在都没点了。。。

说了不好的地方，是由于现在越发的感受
不过还是有好的，发车间隔小，在點厂经常N个1路后才一个50路

作者: huangyan3015 时间: 2011-10-20 15:20
早晨靛厂总站还是不错的，经常2分钟一个车，甚至1分钟1个车

作者: david9079 时间: 2011-10-20 19:37
四惠枢纽建成了应该不错目前过渡时期比较乱不过据说明年底才建成呢

作者: su9er 时间: 2011-10-21 09:35
实际上930、917、919等系列虽然乱，但基本是通勤客流，大家都认得自己家门口是哪个车。这些路号倒纷纷正规化了。1路很多旅游客流，反而区间、快车的弄这么乱。撤销4路，改设1路区间或者快车，怎么看也看不到哪里优化。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)