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标题: 1路公交车多种线路不同走法让乘客摸不着门 [打印本页]

作者: 北京625 时间: 2011-10-19 21:26
标题: 1路公交车多种线路不同走法让乘客摸不着门
本帖最后由北京625 于 2011-10-19 22:08 编辑

周先生昨天乘坐1路公交车去北京火车站送人，可是没想到却坐上了1路快车，这辆车恰恰不停北京站口东那一站，但是1路站牌上是有北京站口东这一站的：
　　【同期】今天我送人去北京站嘛，从郎家园那个公交站上的公交车，本来是应该在北京站东那站下，但是上去以后才发现那个1路车是快车。快车的话，在北京站东他就不停。我根本就不知道1路车有快车和慢车这一分，我就这么上去了。幸好我们提前量比较早，否则我们火车就赶不上了。1路车快慢，还有什么回头车，我就不知道他是怎么设计的。
　　——坐车的那一站，他上头站牌写的是1路快还是两个都写的？
　　——没有。它就只有1路车这一个牌子，没有所谓的1路快，不然就不会坐错了。
　　1个公交线路号，这么多不同运营站点的车，是给乘客带来便利还是不便呢？接到线索后，新闻广播记者高翔前往调查，并体验了1路公交车的乘坐情况，请听报道。
　　细细数来，1路公交车有着多种走法，除了快车，还有到四惠总站，或者到四惠桥、大北窑、北京站掉头的，但是这些走向都没有清晰地标明在站牌或者车身上，只靠售票员在车上吆喝，乘客一不留神就坐错了车。至于大站快车，其目的原本是为了沿线的乘客快速通行，但是公主坟、复兴门、北京站、大北窑这些主要乘客集散地都没有停靠点不知是出于什么考虑？公交集团曾经大力清理一个线路号多条支线的现象，像1路这种横贯长安街的窗口线路不知道为什么留下了尾巴？对于这些疑问，公交集团表示只回答跑口记者的提问，那意思是要是乘客来问也是懒得给什么解释的。这是怎样的服务态度？

作者: alljtcc 时间: 2011-10-19 21:35
捅了马蜂窝了？

作者: 649 时间: 2011-10-19 21:46
1路这两天区间又开始多了……早晨大北窑西观察7个1路六个带牌子的……
ps：开始后面也加装探头了……实际上我觉着没必要……

作者: fever 时间: 2011-10-19 21:52
我认为各种区间都必须前挡风立牌子！！

作者: 我就喜欢 时间: 2011-10-19 22:04
这记者不是自己找不自在吗公交怎么也算事业单位了跟这种机构叫板嘿嘿他完了。。。

作者: qiyinan 时间: 2011-10-19 22:25
记者也就敢和公共交通这种事业单位叫板了，他去找Z F叫板才真是完了

作者: bjtransit 时间: 2011-10-19 22:37
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作者: 之类猪耳 时间: 2011-10-19 22:43
如果1路区间比例那么大，那就直接规定并在站牌上注明，早晚高峰时：
四惠发的车公主坟掉头，靛厂发的车大北窑掉头。

作者: ronwu 时间: 2011-10-19 22:47
虽然很多乘客不看区间快车牌不听售票吆喝

但是我认为公交十分有必要恢复并完备原先的区间/快车牌并使之醒目

而不是使用手写的或者贴纸的板子

作者: 649 时间: 2011-10-19 23:08

如果1路区间比例那么大，那就直接规定并在站牌上注明，早晚高峰时：
四惠发的车公主坟掉头，靛厂发的车大北 ...
之类猪耳发表于 2011-10-19 22:43

1路区间很普遍……但是问题不在这问题在于他到哪的区间都有……

作者: Timiles 时间: 2011-10-19 23:29
1路区间到哪儿都有，而且发车很没规律
一连几辆都是区间也是有可能的

作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-20 00:36
只坐两站的表示区不区间跟我没关系，反正没耽误过事儿

作者: kalagao123 时间: 2011-10-20 07:37
经常被1路坑爹的路过。多次乘坐1路，我最大的体会就是：生活就像是1路，你永远不知道下一趟来的是到哪儿的区间。

作者: 37032 时间: 2011-10-20 07:55
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作者: 44huanxing 时间: 2011-10-20 08:47
为什么不把4路再用上？

作者: sgcv0102494 时间: 2011-10-20 08:48
哪条线没个区间快车啊！主要是有些人上车不听不看，他不被坑谁被坑啊！

作者: comet 时间: 2011-10-20 10:27
1路快有站牌啊，还是正规的呢。怎么会说没有呢

作者: ywk 时间: 2011-10-20 11:51
恢复4路吧，大北窑西——青塔，走万寿路折角。

作者: valen 时间: 2011-10-20 19:45
今天731厢白旗桥下的区间真强大，本来是二外的牌子，发车后路口等红绿灯时候，调度追上车说，牌子撤了，发长趟

作者: 太平湖 时间: 2011-10-20 20:06
公交区间、快车应该用个大牌子在前挡风醒目的写出，并且如果是区间车一定要写明是到哪里的区间车

作者: 我爱公交123 时间: 2011-10-21 10:52
有的人坐车也急，只要一看见是自己要做的车！他不管是到哪的，是怎么个区间法。都是从老远就开始追

作者: aaron 时间: 2011-10-21 14:47
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作者: 城子大街南口 时间: 2011-10-21 15:20
有时候多句嘴问问挺好的

作者: 云板丝弦 时间: 2011-10-21 15:35

有时候多句嘴问问挺好的
城子大街南口发表于 2011-10-21 15:20

这个，来个人都问一句，售票员也受不了。。。
我觉得这个真不怪人家，1路发车还敢再乱点么？
就像1路快车这样固定时间运营固定停靠站的，绝对应该单用一个路号，原来的57就这么来的，好端端的都给改没了

作者: 午饭 时间: 2011-10-21 16:03
临时发区间都存在多少年了……以后还恢复那个双面小铁牌儿吧，区间、快车~
话说1路已经够清楚的了……这要换9字头……一条主线轻则十几条重则好几十条分支线……

作者: 云板丝弦 时间: 2011-10-21 16:05

临时发区间都存在多少年了……以后还恢复那个双面小铁牌儿吧，区间、快车~
话说1路已经够清楚的了……这要 ...
午饭发表于 2011-10-21 16:03

现在9字头哪有那么多支线？
即便有那么多支线的时候也在站牌和路牌上标明了，1路这个，基本靠吼。。

作者: 午饭 时间: 2011-10-21 16:11

现在9字头哪有那么多支线？
即便有那么多支线的时候也在站牌和路牌上标明了，1路这个，基本靠吼。。
云板丝弦发表于 2011-10-21 16:05

整理之前晕晕乎乎上错的可不少呢……
943，固安、霸州、永清，永清没站牌，固安霸州有站牌都不行

作者: boston 时间: 2011-10-21 16:14

1路这两天区间又开始多了……早晨大北窑西观察7个1路六个带牌子的……
ps：开始后面也加装探头了……实际上 ...
649 发表于 2011-10-19 21:46

早听说有安在车尾的交管局摄头，之前经常走长安街却没看到过，有这张图才证实了。

其实安在车尾对那些耍小聪明尾随大车走公交道的社会车辆还是有一定震慑作用的

PS:顺便问下这张图我能插到我原来帖子里吗？

http://www.gongjiaomi.com/forum- ... 76234-from-home.htm

作者: 北京625 时间: 2011-10-21 19:27
回复 37032 的帖子

从网上新闻看到的。

作者: 我坐758 时间: 2011-10-21 20:01
1路快车设得没必要，应该撤销。

作者: bjtransit 时间: 2011-10-21 20:31
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作者: 紫灵依梅 时间: 2011-10-21 21:02
不要信快就是了

作者: 动力时代 时间: 2011-10-28 00:27
我坐1路见过乘客上了区间车强行让司机看到六里桥的，他说都等了5个区间了，第一个只到公主坟东，第二个只到天安门东，第三个只到工会大楼，第四个还是到天安门东的，我坐的这个是到公主坟东的？乘客当场骂调度是个缺心眼！

作者: 朴峻必 时间: 2011-10-28 09:39
应该恢复4路路号。

作者: boston 时间: 2011-11-1 14:08
回复 bjtransit 的帖子
因为公交车头有交管局摄头阿，社会车辆想走公交道只能尾随公交车防止被拍照

作者: bjtransit 时间: 2011-11-1 14:28
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作者: su9er 时间: 2011-11-1 17:12
非常有必要。公交方面说撤销4路路号改为1路，原1路改为1路区间（后来又改为快车），是对长安街路线的优化，不知道到底优在何处？

应该恢复4路路号。
朴峻必发表于 2011-10-28 09:39

作者: sonata 时间: 2011-11-2 04:20
瞎调整说明领导忌讳在长安街跑4路的路号

作者: 朴峻必 时间: 2011-11-2 09:06
其实4路完全可以以1路快车的方式运营，这样乘客司售都方便。

作者: Harry624 时间: 2011-11-4 08:47

1路快有站牌啊，还是正规的呢。怎么会说没有呢
comet 发表于 2011-10-20 10:27

1路正规快不是给撤了么？

作者: boston 时间: 2011-11-7 12:34

那谁知道后面还有没有一&# ...
bjtransit 发表于 2011-11-1 14:28

开车有不看反光镜的嘛...

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