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标题: “后面跟着车呢！”你信吗？ [打印本页]

作者: xblswf 时间: 2011-10-17 02:25
标题: “后面跟着车呢！”你信吗？
本帖最后由 xblswf 于 2011-10-17 02:57 编辑

昨天晚上7:15在七里庄等458等了半个小时才来车。来的这个车非常挤，可在这站上车的人也不少。车还没停稳售票员就喊 “后面跟着车呢，等下趟吧”。我向丰台北路站方向眺望了一下，后面根本没车。大多数乘客也是置若罔闻，蜂拥上车。售票员见状就关车门，说后面跟着车呢，阻止站台的乘客继续上车。有的乘客就急了，说售票员欺骗乘客，后方根本就没有紧跟车。有至少也是等半天，这也叫跟着车呢。并质问售票员为何骗人。售票员也据理力争，说半天不来车是因为中途有故障车，后面确实有车跟着2-3分钟就来。该乘客也没看到后面有车紧跟着，也不相信售票员的话。有乘客作证说在右安门确实看见后面有串车。但是改乘客不理会，直接打了96166对售票员进行了投诉。投诉售票员撒谎欺骗乘客，车里一阵哄笑。售票员也向乘客征集证明人。证明她没有骗人。看到此情景，我不禁感慨。售票员真是太辛苦，赶上前面坏车工作负荷一下子加重。却因为一句话招致投诉，真是可怜。再一想，乘客也是不容易，等半天车。好不容易来了，却还要再等下一趟。真是纠结。到底应该怎么办呢？
如果车站上只有一条公交线路能到达目的地，这条线路间隔很大或者间隔时紧时松不靠谱。你已经在车站等了半个多小时了，车站上已经堆满了等这车人。这时来了一辆车，非常拥挤，开门看情况最多上5-6个人。远望后方1000米开外都看不见再来的车。而售票员却说“后面跟着车呢，别上了等下一趟吧！” 此时你应该怎么办？

作者: 京华文哥 时间: 2011-10-17 03:35
采用迂回战术吧，乘7路换8路倒9路再坐10路最后上11路也能到

作者: kalagao123 时间: 2011-10-17 07:07
后边确实跟着车呢，末班之前都有车。但是这车什么时候来，来了我上不上得去就不好说了。所以售票员的这话我特别相信，但是让我照着做我可不做。投诉是必须的。但不应该投诉某一名售票员，应该投诉整条线路。

作者: 649 时间: 2011-10-17 08:35
四种情况除了第二种情况不存在以外，其他三种情况均可考虑……
1.首先自己时间充足第二熟知这趟车平时就这么多人
3.时间根本来不及就算后面确实跟着车那也没办法
4.这种情况最多以前客六玩区间的时候曾经公主坟南52到西单发现跟着1区北京站区间也上去了最后北京站来了个1区天安门发来的区间……

作者: bjtransit 时间: 2011-10-17 09:07
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作者: 紫肆 时间: 2011-10-17 09:26
和某线路让人家看着车干等20分钟同等恶劣

作者: wug 时间: 2011-10-17 09:37
有一次去延庆滴水壶，回来的时候925人暴多，到干沟的时候根本挤不上人了，售票员不得不一个劲地说：“稍等等，有加车！”后来我跟售票员聊天，他说其实他也并不清楚是否有加车，他也是无奈之下才这么说的，因为不能随便甩站，不这么说就被吊在那走不了车。

问一句，如果在远郊遇上这种定班线路，您会怎样？相信所谓的“有加车”？如果没有是啥后果，大家都清楚。呵呵！

作者: edwin 时间: 2011-10-17 10:19

和某线路让人家看着车干等20分钟同等恶劣
紫肆发表于 2011-10-17 09:26

这你怪谁？只能怪车少，你愿意等，没人请你坐

作者: xblswf 时间: 2011-10-17 10:59
本帖最后由 xblswf 于 2011-10-17 11:22 编辑

回复 edwin 的帖子
堵不堵车、配多少车都不是售票员能左右的。乘客根据实际情况会有自己的判断。如果后面真有车跟着，不用你说他们自然会去等。如果后面什么都没有，那着急乘客肯定会上车。你喊“后面跟着车”也没用。严重者只会让乘客把怨气都发泄到售票员头上。大间隔怪不得售票员，但是“后面跟着车”这句话我个人觉得，如果售票员确定不了短时间内车就来，最好还是不要说。

作者: 紫肆 时间: 2011-10-17 11:15

这你怪谁？只能怪车少，你愿意等，没人请你坐
edwin 发表于 2011-10-17 10:19

所长同志啊你已经没有刚进公交时那种一心为乘客的服务精神了

作者: fishwong 时间: 2011-10-17 11:17
这个场景每天早晨都会在西坝河的YT104上出现

作者: edwin 时间: 2011-10-17 11:20

所长同志啊你已经没有刚进公交时那种一心为乘客的服务精神了
紫肆发表于 2011-10-17 11:15

别拿这种“崇高的精神”来压我

作者: 午饭 时间: 2011-10-17 11:33
老招数了~现在谁还信这个……
后面是跟一空车，区间~

作者: edwin 时间: 2011-10-17 12:04

老招数了~现在谁还信这个……
后面是跟一空车，区间~
午饭发表于 2011-10-17 11:33

我相信谁也不会故意这么说的吧，前车的售票员看见本路的后车来了，肯定会这么宣传的，让大家坐后面的车，但是她要是知道后车是区间的话，还会这么说吗？除非是真想找不自在。而后车的售票员这时候也可以用小喇叭告诉正在跑过来准备上车的大家这是区间车，我想那些人还是有时间追上前面的车吧

作者: 午饭 时间: 2011-10-17 12:33

我相信谁也不会故意这么说的吧，前车的售票员看见本路的后车来了，肯定会这么宣传的，让大家坐后面的 ...
edwin 发表于 2011-10-17 12:04

原来是说有车没车都喊后边儿跟着呢，后来败露了，大家都不信了。
你别说，后边儿是区间，前车售票也不少喊得。他要是知道它不喊，他要不知道呢？我就碰上过，不止一回
拿报站器喊，过七点了呢？敢喊么？还有不喊的呢

要么前车出站了，后边车才开过来。后车在你视线范围之内，你能看见，这时候他进来了，告诉你区间，而前车出站了

别把每个车都想得那么好

作者: 木城涧 时间: 2011-10-17 12:42
回复 wug 的帖子
对于定班车售票员还是别骗人的好,这后果有些悲惨!

作者: busclan 时间: 2011-10-17 13:44
选了2，我最怕挤车，信不信都得等。

作者: 2路电车 时间: 2011-10-17 14:28
你要是每天早上坐563从万泉庄到魏公村就知道什么叫“后面跟着车呢！”十次有一次是真的就不错了，信你就等吧。

作者: Timiles 时间: 2011-10-17 14:53
这事儿真不信。。。
反正人多就敢喊后面跟着车

作者: 96321 时间: 2011-10-17 15:22
这种情况，要是上课的话，我就必须赶紧走了，甭管关的上关不上门，因为后车没在视野内……如果来了后车，可是又是区间，那就只能坐后车了，盼望后车秒前车……

作者: Timiles 时间: 2011-10-17 15:27
说到后面跟着区间这事儿我就来气。。。
347已经成惯性了，憋个大间隔然后发一个长趟，然后没多一会儿再发一个西平庄区间
这有意思么。。前车挤得要命，然后后面的区间就跟着跑也不超过去

563坐的不多，但是坐了几回发现也是同样的毛病
香山总站西苑区间跟着长趟发。。。
实在是不理解调度怎么想的

作者: 67001 时间: 2011-10-17 15:33
这要两说，有的时候后面还真跟着比较空一点的车。典型代表628，连着来2、3辆，第一辆特挤，后面的没什么人

作者: 67001 时间: 2011-10-17 15:36
回复午饭的帖子
890就爱这样儿

作者: 37032 时间: 2011-10-17 15:52
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作者: yuehuaxiaowu 时间: 2011-10-17 15:55
后面肯定跟着车呢···除非是末班车

作者: 我叫阿才 时间: 2011-10-17 16:49
你爱信不信，反正我是信乐，哈哈！

作者: 东坝公交 时间: 2011-10-17 17:12
从长虹桥东回家，其实750就能搞定，但是750真的真的伤不起啊...于是就看谁先来就上谁（当然现在不行了）

作者: sakura 时间: 2011-10-17 19:21

说到后面跟着区间这事儿我就来气。。。
347已经成惯性了，憋个大间隔然后发一个长趟，然后没多一会儿再发一 ...
Timiles 发表于 2011-10-17 15:27

同感，基本所有线路都这样，区间基本从来不在长趟前面发，总是长趟发完隔几秒发区间，难道把顺序调换一下地球能爆炸？但就是不知道为什么，想了几年都没明白。

作者: 357路 时间: 2011-10-17 20:44
分情况讨论……等355这类车，跟车也一样挤，前门刷卡，后门上车吧…………等特12这样的，大间隔后有走单车或双车或串车，如果是走单车后面5分钟内也多有串车

作者: 100 时间: 2011-10-17 20:57
看得见就等……没有就挤

作者: chlorotoluene 时间: 2011-10-17 20:58

同感，基本所有线路都这样，区间基本从来不在长趟前面发，总是长趟发完隔几秒发区间，难道把顺序调换一下 ...
sakura 发表于 2011-10-17 19:21

357的王峪沟区间除了早几班，貌似基本都在高口长趟的前面发？

作者: 原骏傲冬 时间: 2011-10-17 21:23
说实话，我买票的时候也这么喊，车停在那里不能走，就会减少公里数，直接影响工资
不是说司售自私，不在真机不上来的时候是不会这么说的。如果公交取消公里考核，票款考核，油耗考核，挤不上来也不走

作者: 北京625 时间: 2011-10-17 21:24
我每回在龙泽等625时前边一辆人特多，我会最后再上，没准就跟着一辆。

作者: 午饭 时间: 2011-10-17 21:53
本帖最后由午饭于 2011-10-17 21:54 编辑

说实话，我买票的时候也这么喊，车停在那里不能走，就会减少公里数，直接影响工资
不是说司售自私，不在真 ...
原骏傲冬发表于 2011-10-17 21:23

乘客招谁惹谁了？
宁可说上不来再等一个，也别说跟着呢。除非你看见了，而且知道那车是长趟

作者: 从我做起 时间: 2011-10-17 21:59
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作者: 108 时间: 2011-10-17 22:34
只要这站上的车挤不上去，我就是不信也得信啊。

作者: 之类猪耳 时间: 2011-10-17 22:38
452，不用他喊，我会自觉等下一辆。

作者: balakovic 时间: 2011-10-17 22:44
市区线路要真是这么多人，直接合理中转了。要是远郊定班上不去，票员又说有加车，问清楚加车多长时间能来，如果票员说不清，又没有拼车的，就只能拼命往上挤了。

作者: 3090 时间: 2011-10-17 22:49
除了末班车以外，这句话当然可信。得看乘客等候的耐心了

作者: wlwhao 时间: 2011-10-17 23:10
得分时间……

作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-17 23:48
分线路。像家门口的1路和40这类小间隔线路，要是有一阵儿没来车的话八成后边得憋一串，第一辆车要是确定没座就果断不上。
其实像一贯的大间隔大拥挤线路一般就根本不考虑，直接找好坐的线儿中转换乘，例如699和323-白颐路诸线的关系

作者: gdp919 时间: 2011-10-18 07:35
着急就上，要么换线走。没替代线路就等吧。

作者: ３４６ 时间: 2011-10-18 11:01
最可气的是看见后车来了再等等，前车关门走了后车没人下直接走了

作者: bjtransit 时间: 2011-10-18 11:03
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作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-18 11:22

你家的位置就大概出来了。。
bjtransit 发表于 2011-10-18 11:03

呵呵，我们家的位置反正也不是什么机密。透露出来方便大家来做客

作者: 2路电车 时间: 2011-10-18 15:20
回复 2路电车 的帖子
到国图，没办法

作者: HINAGIKU 时间: 2011-10-19 11:39
这个对于我来说，对大多数公交的秉性已经很有了解，所以不用听他说，自己判断。像6、44、57、300以及621这样的大长线等等………………这样的，5分钟以上不来不用他说后面就跟着至少一个呢，肯定就不上炮灰了。但你要说像7路，368，627这样的这么喊，果断上去，无法相信！

作者: 午饭 时间: 2011-10-19 12:50

分线路。像家门口的1路和40这类小间隔线路，要是有一阵儿没来车的话八成后边得憋一串，第一辆车要是确定没座 ...
天涯狂想发表于 2011-10-17 23:48

40间隔小？算了吧……

作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-19 13:11

40间隔小？算了吧……
午饭发表于 2011-10-19 12:50

不小吗？在皇亭子等车21 320加起来来车频率跟40差不多

作者: 午饭 时间: 2011-10-19 13:21

不小吗？在皇亭子等车21 320加起来来车频率跟40差不多
天涯狂想发表于 2011-10-19 13:11

在陶然桥东等没一回痛快的

作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-19 13:24

在陶然桥东等没一回痛快的
午饭发表于 2011-10-19 13:21

地方不一样吧。西边这段基本没什么堵点，开得痛快，正经总站发车间隔也不大

作者: 午饭 时间: 2011-10-19 13:28

地方不一样吧。西边这段基本没什么堵点，开得痛快，正经总站发车间隔也不大
天涯狂想发表于 2011-10-19 13:24

昨天航天桥也等了不少时间

作者: 天涯狂想 时间: 2011-10-19 14:01

昨天航天桥也等了不少时间
午饭发表于 2011-10-19 13:28

晕死，那就只能理解为人品了......

作者: 木马巴士 时间: 2011-10-19 15:09
最好都别信，要不然后面再来车还是挤

作者: 419 时间: 2011-10-19 17:07
基本不信，但是如果这车实在人多我也懒得挤

作者: valen 时间: 2011-10-19 18:24
老699售票员要是说后面跟着车我不信，客一新版本699，我信了，间隔很美好

作者: 649 时间: 2011-10-19 18:26
昨天坐693……司机售票就说后面跟着车呢……结果后车20分钟才来……司机售票居然还说谁让你们不做后车的……一会就来……20分钟也叫一会……

作者: 我坐758 时间: 2011-10-21 20:13
今早等75，过来一辆就听售票说后面跟着车呢，结果还真跟过来一辆，我晕！根本上不去！

作者: 从我做起 时间: 2011-10-21 20:16
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作者: 紫灵依梅 时间: 2011-10-21 20:53
从来自己判断谁也不听想上就上
不想上等着人多上不去可不得等下辆吗怕晚了早出来等两辆你就在前面了就上去了
交通就这样又不是不知道把气都发售票身上司售情何以堪啊
这不是信不信的问题没有平常心

作者: T107 时间: 2011-10-22 14:41
其实是分情况的，
车还没停下来呢，售票都没看站上有多少人要上车，就把头伸出来喊后面有车，那多半是后面真有。
停半天走不了，老有镖着门的，售票这时候想起来，说后面跟着车呢，八成是假的，是因为自己想着急走。
这样判断准确率还是比较高的。

作者: guoyunet0760 时间: 2011-10-22 19:58
前车开慢点，让后车超过去不就得了...

作者: david9079 时间: 2011-10-22 20:00
109 也爱后车区间前面长趟后面紧跟着西单区间。选的1 见车就上

作者: HINAGIKU 时间: 2011-10-22 20:10
31楼的头像是京局丰段的韶山4么？我刚从百万城买了这个车，呵呵。

作者: shirney 时间: 2011-10-28 11:17
不得不承认有些线路上的售票员把这句话当成了口头禅，这个故事就相当于“狼来啦！”

作者: glean81 时间: 2011-10-28 11:37
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作者: xblswf 时间: 2011-10-28 11:48
回复 glean81 的帖子

339真代替不了458

作者: kalagao123 时间: 2011-10-28 21:46
本帖最后由 kalagao123 于 2011-10-29 11:44 编辑

从来自己判断谁也不听想上就上
不想上等着人多上不去可不得等下辆吗怕晚了早出来等两辆你就在前面了 ...
紫灵依梅发表于 2011-10-21 20:53

你把公交的责任推得真干净，不去当集团的新闻发言人真是太可惜了。

作者: 山之巅 时间: 2011-10-29 02:24
有一次早上八点半，坐973。等了十分钟来了一辆，31105（不说红号了），车上很挤，要上车的人也很多，售票员说后边跟着一辆车，再等一个吧。我往后看，并没有车，但是不远处就是个拐弯，所以也难以判断售票员是不是在说假话。我想还是再等一辆吧，说不定后车就在拐弯处的前边现在看不到。结果等了15分钟后车31104才来，还好比31105相对空点儿，最后稳迟到……

作者: 山之巅 时间: 2011-10-29 02:27
还有的时候后边跟着几辆车，但是售票员不说，硬往上挤，上去了才发现后面一堆车，更郁闷。昨天坐740的时候就是，等了一会儿来了个特挤的，没上。又等了半天来了辆几乎同等拥挤程度的，上去了。刚出站，发现后面跟着4辆，有3辆都有座儿……

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-3 15:11
回复 kalagao123 的帖子

其实呢不是为公交开脱该是谁的责任就是谁的我们应该互相谅解谁也不是有意的啊毕竟下班了他们也是乘客也会堵车

凡事先让自己平常心

作者: kalagao123 时间: 2011-11-3 19:11
本帖最后由 kalagao123 于 2011-11-3 19:21 编辑

回复

其实呢不是为公交开脱该是谁的责任就是谁的我们应该互相谅解谁也不是有意的啊毕竟下班了 ...
紫灵依梅发表于 2011-11-3 15:11

这可真不是平常心的问题：集团不可能不知道路上什么情况。但碰到问题要积极发挥主观能动性去解决（合理调配运力、有效利用人力物力资源减缓高峰期线路的压力），而不应在自己无能为力的同时还一味阐述客观原因，片面强调乘客一方的责任。换句话说你60楼的回复内容可以理解成为“就这么大间隔，爱等不等，半天不来车是你乘客活该。”71楼您说是谁的责任就是谁的，那好您给咱大家伙儿讲讲集团都有什么责任？

作者: 684-1 时间: 2011-11-7 21:16

这可真不是平常心的问题：集团不可能不知道路上什么情况。但碰到问题要积极发挥主观能动性去解决（合 ...
kalagao123 发表于 2011-11-3 19:11

好了，别跟她较紧了，每个人有每个人的想法，处理事情的方法，集团有责任，乘客也有责任。你那么说应该女士你好意思吗

作者: 684-1 时间: 2011-11-7 21:18
好了，别跟她较紧了，每个人有每个人的想法，处理事情的方法，集团有责任，乘客也有责任。你那么说一个女士你好意思吗

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-7 21:20
回复 kalagao123 的帖子

额这。。。

我的意思是谁都有责任应该做好自己
不光公交集团所有行业或者其他都应该把分内的做好
像你说的很对

城市公共交通基本任务是以运营服务为中心，组织和经营城市公共交通，努力为乘客提供安全、准点、方便、迅速、舒适、经济的乘坐条件，最大限度地节约社会活动时间，满足居民出行的需要。

但是社会你要适应路况就那样有些事情改变不了

互相理解多从自身找原因我只是个普通人只是希望大家不因为路上而不开心你说呢毕竟谁都希望一切顺利不是有意为难谁但是又不可能做到尽善尽美

作者: 午饭 时间: 2011-11-8 10:13

有一次早上八点半，坐973。等了十分钟来了一辆，31105（不说红号了），车上很挤，要上车的人也很多，售票员 ...
山之巅发表于 2011-10-29 02:24

这还有必要包着么……直接公布小号吧……

作者: 午饭 时间: 2011-11-8 10:15

北京有好多售票员都这样说,其实根本没有跟车,又是等半天
从我做起发表于 2011-10-17 21:59

所以大家就都不信了

作者: 午饭 时间: 2011-11-8 10:18

回复

额这。。。

我的意思是谁都有责任应该做好自己
不光公交集团所有行业或者其他都应该把分 ...
紫灵依梅发表于 2011-11-7 21:20

乘务组对着不负责任地说一些话这恐怕不是“把分内的做好”吧
得考虑你说了这话后果是什么。

作者: kalagao123 时间: 2011-11-8 12:43

好了，别跟她较紧了，每个人有每个人的想法，处理事情的方法，集团有责任，乘客也有责任。你那么说应 ...
684-1 发表于 2011-11-7 21:16

第一，我就事论事，摆事实讲道理，不是你说的较劲。第二，我不知道她是女士。第三，我跟她谈论的事情是客观事实，跟你我她的性别无关。第四，你上来问我好意思不好意思，在这里我明确地告诉你，我没什么不好意思。

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-13 19:21
回复午饭的帖子
嗯就像你说的不是每辆车都想那么好还是素质
现在这社会没辙没辙的
咱们自己凭良心就好了

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-13 19:22
回复午饭的帖子
嗯就像你说的不是每辆车都想那么好还是素质
现在这社会没辙没辙的
咱们自己凭良心就好了

作者: 午饭 时间: 2011-11-13 21:40

回复
嗯就像你说的不是每辆车都想那么好还是素质
现在这社会没辙没辙的
咱们自己凭良心就好了

...
紫灵依梅发表于 2011-11-13 19:22

咱的良心是被害了还帮着人家数钱还看着人家害人这叫有良心？

作者: 62倍放大镜 时间: 2011-11-14 21:59
曾经坐488路，售票（乘务员）跟一个老太太说“后面还有车呢，人少”，这确是实话，正好488串车

作者: xblswf 时间: 2011-11-16 11:50
本帖最后由 xblswf 于 2011-11-16 12:20 编辑

投票已结束。从结果上看，选择前两种选项的人数相当。此外选择迂回战术的人也不少。总体看来,选择2--相信并继续等待的占总投票数的1/3。

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-19 20:19

午饭发表于 2011-11-13 21:40
咱的良心是被害了还帮着人家数钱还看着人家害人这叫有良心？

可能我说话想的有问题我也希望什么都好好的
就是想表达互相理解管不了别人自己凭良心就好
后面没车那你让他说什么呀说有车安慰下大家呗
还是自己造出来免得有这样的不快好了当然意见可以提出的才能促进发展
我只是希望大家都往平和的方向想每天这样的事情很多也没有办法
所以管理体制还要完善但是复杂的交通情况说实话很难协调
靠一代又一代真心为大家好的人来完善吧

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-19 20:21

kalagao123 发表于 2011-11-8 12:43
第一，我就事论事，摆事实讲道理，不是你说的较劲。第二，我不知道她是女士。第三，我跟她谈论的事情是 ...

嗯和男女无关交流想法而已
其实也可能和男女有关我想的和你们不一样

大家说的也对我说的也只是另一种想法不要求所有人理解和认同

和谐和平就这样~~

作者: 午饭 时间: 2011-11-19 22:08

紫灵依梅发表于 2011-11-19 20:19
可能我说话想的有问题我也希望什么都好好的
就是想表达互相理解管不了别人自己凭良心就好
后面没车 ...

后面没车就什么都甭说，疏导乘客。哪怕说一句“上不来再等一个”也不能就这么说不责任人的话
咱都是学交通运输的，得知道什么叫操守

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-20 21:08

午饭发表于 2011-11-19 22:08
后面没车就什么都甭说，疏导乘客。哪怕说一句“上不来再等一个”也不能就这么说不责任人的话
咱都是学交 ...

问题就是你保证不了每个人都可以做到
人无完人保证不了别人把自己做好就是了
还有学的毕竟是理论还要看时间
解决问题的方法需要长时间研讨你也别太生气了每天都会发生这些事情的

作者: 午饭 时间: 2011-11-20 21:43

紫灵依梅发表于 2011-11-20 21:08
问题就是你保证不了每个人都可以做到
人无完人保证不了别人把自己做好就是了
还有学的毕竟是理论还要 ...

这个问题解决其实很简单。就是增加啊乘务组的责任意识，不知道的别瞎说就是了

作者: 紫灵依梅 时间: 2011-11-28 18:54

午饭发表于 2011-11-20 21:43
这个问题解决其实很简单。就是增加啊乘务组的责任意识，不知道的别瞎说就是了

他们的责任意识服务意识要是好增加就好了很多人都是玩世不恭或者我不欠你的还有对现有工作的不满或者随心情好坏对待乘客等等因素
这不是一朝一夕加强管理是一点民众的素质堪忧呀
有些人明明错了被投诉了批评了扣钱了并不知悔改还逆反心理
唉。。。很所行业都存在这样的弊端

作者: 午饭 时间: 2011-11-28 19:32

紫灵依梅发表于 2011-11-28 18:54
他们的责任意识服务意识要是好增加就好了很多人都是玩世不恭或者我不欠你的还有对现有工作的不满或者 ...

这就得靠企业文化和管理扭转
不过国企嘛，在所难免。

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