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标题: 关于公交车油耗和价格的疑问 [打印本页]

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-5 14:23
标题: 关于公交车油耗和价格的疑问
我想知道大连这些公交车油耗大约是多少啊大约40升么是不是12米的油耗比10米的油耗多啊那些混合动力是不是根本就不省油阿以前做19路时挺起步声差不多都是柴油起步的。
还有大连公交车的价钱是多少啊以前看报纸说集团买15路的60台安凯用了2000万现在是不是差不多40万了吧 6123 6125 6129的价钱差不多吧都是柴油的，混动能贵一些吧 80万。那个亚星双⑧6台都将近1000万了

作者: lnxydl 时间: 2011-10-5 15:21
这些信息，这道的人不能说，能说的不知道

作者: ywk 时间: 2011-10-5 16:29
12米后置柴油一般配置的标准价格区间应是在40万上下吧。

混动车的价格80万应是底线。听说北京的12米一踏低地板混动在110万左右，一买就是几百台不带眨眼的。

作者: 骄傲的荣誉 时间: 2011-10-5 16:35
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混动太贵了，比柴油后置差40万啊 ,按照10年报废的标准，混动省的油肯定没有40万！降低成本才能普及

作者: ca6104sh2 时间: 2011-10-5 17:23
纯电200万谁比谁扯蛋

作者: 孤独GAY 时间: 2011-10-5 17:46
其实混动的都知道，真没省几个油……这么说不违法吧……

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-5 17:46
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大连一汽那个纯电动200万？

作者: ca6104sh2 时间: 2011-10-5 17:47
CA6127BEV31 一辆200万还用说的再明白点么

作者: 我不是郭靖 时间: 2011-10-5 19:50
新能源有国家补贴，好像也有几十万了吧

作者: jbx310 时间: 2011-10-5 19:58
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这CA6127BEV31 就是19那纯电动的么？

作者: Suzuka 时间: 2011-10-5 20:01

挺起步声差不多都是柴油起步的。
斯巴鲁公交集团发表于 2011-10-5 14:23

大连客车厂的混合动力车是发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。

作者: jbx310 时间: 2011-10-5 20:15
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CA6127BEV31是19路那纯电动的么？？？？

作者: ca6104sh2 时间: 2011-10-5 21:40
当然是只能是啊

作者: dl17146420 时间: 2011-10-6 11:26
大连新环保公交价值83万元“先用电后烧油

2010-05-28 13:21:04　来源: 华商晨报(西安)
只要不挂挡,这辆大巴就是辆电车

而这辆电车不带“大辫”,它的电能来源于“背”上的大电池。

近日,由省委宣传部和省环保厅共同举办的“低碳经济生态辽宁——记者看辽宁沿海经济带的崛起”采访活动前往大连,揭秘大连公交混合动力车。

环保车用燃油攒电能

在大连公交车15路站点内,停放着40多辆暗红色大巴,车体上的字很醒目———混合动力汽车。这种全长12米的新型车辆,未来将在大连的公交线上逐步推广。

大连公交客运集团一分公司总经理杨红军介绍说,从今年年初开始,大连公交部门总共购买了162辆混合动力汽车,将首先在15路等公交线路使用,混合动力车通过电力和柴油联合使用,从而达到节能减排的效果。与很多大巴不同,混合动力汽车上方有个红色的“大包”,这里就是一块超大电池。

“12米大公交一般在47升油/百公里就算节能达标车,而目前使用的混合动力车为35升左右,节省了部分燃油。”杨红军说,喷出黑雾的“墨斗现象”不会在混合动力汽车上出现,因为混合动力车起车是用电力,这些电力来源于汽车使用燃油行车时产生的电能,积蓄于超大电池中。

聪明车能帮司机纠错

走上混合动力公交车,驾驶员仪表盘引起了记者的注意,上面除了普通的油表和车速表,还有一个电脑操作盘。

大连公交客运集团一分公司维修技术员毕昕坐到司机位置,他踩下油门,车辆缓缓启动,电脑操作盘上显示为电力启动。

毕昕告诉记者,混合动力车起车时为电力,最高时速20公里/小时,想超过这个速度就需挂挡,这样就会使用燃油,在电脑操作盘上就会显示出来。不过,这辆车不能长时间用电,还需要“用油发电”。

电脑操作表盘不仅记录着车的整个运行状态,还会给驾驶员纠错。毕昕做了个试验,向左拐弯时,他打开右转向灯,电脑操作盘上立刻显示发生错误。毕昕说,通过这个装置,可以有效提高安全性,更能有效节省燃油。

身价高每辆价值83万

在杨红军看来,混合动力车在城市运转更有贴近性,“城市交通相对拥挤,部分路段行驶速度较慢,通过用电行车可以有效使用能源,特别是在大连需要时常爬坡和滑行时,都可以节省燃油。”

这种混合动力车相对普通公交大巴价格不菲,每辆车价格达到83万元,相当于普通公交大巴的两倍。杨红军说,目前这种大巴没有全面使用,因为尚未完全磨合,全面磨合后,这些公交大巴百公里耗油可以达到29升左右,仅以15路公交车为例,可节省燃油38%左右。

杨红军透露,大连今年还将新购200辆这种混合动力车,总量达到362辆,届时混合动力车将占全大连公交总量的8%左右,这种新型动力车将在大连逐步推广。

省环保厅有关部门负责人表示,新型公交的使用可以有效节能减排和减少尾气排放,我省主要城市可逐步推广,但也需要考虑到本城市的经济状况。(记者张毅) (本文来源：华商网-华商晨报 )

作者: jbx310 时间: 2011-10-6 12:16
12米大公交一般在47升油/百公里

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-6 12:34
19路的纯电动都运过来将近3个月了到现在都米有在19路运营

作者: Suzuka 时间: 2011-10-6 18:00
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这可能是自动挡的

作者: NIPPON 时间: 2011-10-6 19:05
混合动力是根本就不省油，甚至更加浪费。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-6 22:32
感觉买混合动力就像是面子工程，今年是不是要买黄海的混合动力，也不知道能不能比一汽的好

作者: 中华至尊唯大连 时间: 2011-10-7 00:27
公交车一般二十二三个油左右吧。

作者: dl17146420 时间: 2011-10-7 14:58
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作者: hareluya2 时间: 2011-10-8 12:43
大连12米柴油的大概百公里耗油30左右，至于宣传47个油，混动35个油的原因大家应该很清楚的，因为在神奇的国度，一切皆有可能

作者: 夜空守望者01 时间: 2011-10-9 02:02
大连市内今年能上黄海的混合动力公交车和黄海的LNG公交车吗？？年初时不是说今年市内会上LNG公交车吗？市内第一批LNG公交车不会还是一汽的吧？？

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-9 09:45
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蒽，对呀。今年要说买LNG和混动一共100台。不会再买一汽的混动吧，混动应该能买黄海的吧。至于LNG，一切皆有可能

作者: dl17146420 时间: 2011-10-11 10:12
公交车是否省油..都与司机驾驶习惯..........道路路况........行人是否文明行走等因素组车的.....在省油的公交车放在大连的早晚高峰期行驶更加费油的

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2011-10-11 10:45
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蒽，对呀。混动的司机都知道混动是自动档，只要不踩油门就能靠电力来驱动，但大部分司机押车时一起步就踩油门，启启停停，自动档的车就更废油了。有一次坐19路到华南中学车站那个信号灯，司机从车站起步的时候就没踩油门，一直使用电力来驱动的，一直到乐百家那司机才踩了第一脚油门。体验了一把纯电动的感觉，噪音特别小，特别舒服

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